Доброго дня!
Машина опель астра j, атмосферник 1.6, механика
поменял радиатор, начал соскакивать патрубок с радиатора, отходит пружинный фиксатор.
за неделю второй раз весь антифриз на асфальте.
как быть? может зафиксировать фиксатор чем то? изолентой например
Какой еще изолентой? Ни в коем случае! Слетит еще быстрее.
Крышка в расширительном бачке живая? Патрубки "раздутые"?
Если крышка живая, патрубки не раздутые, то самый дешевый вариант - пружинный хомут поменять на червячный. Либо искать новый пружинный, но не китай.
Крышка расширительного бочка живая, для верности покупал 2, оригинал и дубликат.
Заехал в 4 сервиса, в трёх посоветовали выкинуть новый радиатор и купить оригинальный. Я себе ставил Лузаровский.
в 1 сервисе предложили приклеить патрубок к радиатору.
Написал в Лузар, оттуда ответили, что проблема скорее всего в уплотнительном кольце - "задубела от времени". Кстати ответили очень быстро, молодцы такие. Потом ещё продолжили диалог в почте.
Снял я патрубок, вынул кольцо - оно как новое. Смазал его солидолом и поставил на место. Патрубок после этого встал как родной. Фиксатор встал в пазы.
Езжу 2 недели, полёт нормальный.
Время решения вопроса - 30 минут, из них большую часть просто ждал пока выльется антифриз.
Конечно Изолента не помогла, т.к. дело было в фиксаторе, который не вставал в пазы
Галерея
Группа в Telegram