Ну и правильно ли диагностирую - рёв как будто тюнингованая тачка... Рррррычащий при газовании и возникающий не сразу, а после того как проехал километров 5-10.
их 2 , впускной , выпускной , о каком ты пишешь ? и почему именно менять , может там дырка на стыке - заварить и не париться)
Эм... я говорю о том, который по ссылке)))
Почему менять... Наверное это надежнее, если цена 1.5-2к. Варка будет наверное столько же стоить. У меня варить нечем )
Плюс недавно поднимал - там верхний слой с левой стороны полностью отслоился и "висит". Вот я незнаю - то ли это с течением времени, то ли на сервисе, когда гофру менял, "постарались", чтобы клиенто-поток увеличить. Неясно.
В общем заменить было бы наверное лучше.
Если есть кто может посмотреть, я то не против. У меня ямы нет. Визуально дырка не просматривается вроде бы.
По ссылкам стараюсь не ходить )
посмотрел - норм , польский , стоит приглядется , если "висит" уже на самой банке - то да , надо менять. гофру давно менял ? если с низу после замены гофры не смотрел - откуда уверен что это не новая гофра слезла ?
OPEL Astra H (хэчбек 5dr) 1.4 AMT 2010 г.в. пробег 270 000+ км
По ссылкам стараюсь не ходить )
посмотрел - норм , польский , стоит приглядется , если "висит" уже на самой банке - то да , надо менять. гофру давно менял ? если с низу после замены гофры не смотрел - откуда уверен что это не новая гофра слезла ?
Гофру менял 1500 км назад. Вроде когда поднимали, гофра на месте была. Мастер сказал.
К тому же этот звук не сразу появляется. Вот то, что не сразу - вообще странная хрень. Хоть это гофра, хоть резонатор...