Показано с 1 по 15 из 15

Тема: Диагностика АКПП

  1. Участник Астравод m0zg на верном пути Аватар для m0zg
    Регистрация
    17.10.2015
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    61
    Спасибо
    0 / 11

    Диагностика АКПП

    Всем привет!
    Джейка 2010 года, 1.6 атмо, АКПП. Пробег 100 000 Переживаю за АКПП, не хочу тобы внезапно умерла. Как и что продиагностировать, чтобы заранее избежать внезапных проблем с коробкой?

  2. Пилот ТУ-154М Заслуженный флудер Мизандари В.К. капитан-полковник Мизандари В.К. капитан-полковник Мизандари В.К. капитан-полковник Аватар для Мизандари В.К.
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Краснодар (URKK)
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,349
    Спасибо
    83 / 1
     А515ВС 15
    максимум измерить внутреннее давление,оценить состояние масла... все остальное с полной разборкой

  3. Участник Начинающий Астравод Altr на верном пути
    Регистрация
    05.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    33
    Спасибо
    0 / 0
    Как измерить и чем внутреннее давление? И мериется давление на каждой передаче?

  4. Пилот ТУ-154М Заслуженный флудер Мизандари В.К. капитан-полковник Мизандари В.К. капитан-полковник Мизандари В.К. капитан-полковник Аватар для Мизандари В.К.
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Краснодар (URKK)
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,349
    Спасибо
    83 / 1
     А515ВС 15
    Цитата Сообщение от Altr Посмотреть сообщение
    Как измерить и чем внутреннее давление? И мериется давление на каждой передаче?
    Советую доверить это мастерам!

  5. Новичок Новичок astranaut93 на верном пути
    Регистрация
    24.04.2015
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    14
    Спасибо
    2 / 2
    пинает задняя до и после замены акпп!делал диагностику своей и рядом опель с таким же акпп насторожило ток регулятора давления при вкл задней 1000ма на моей а на такой же 600-750 ма и без пинков!на что можно обратить внимание подскажите пожалуйста

  6. Пилот ТУ-154М Заслуженный флудер Мизандари В.К. капитан-полковник Мизандари В.К. капитан-полковник Мизандари В.К. капитан-полковник Аватар для Мизандари В.К.
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Краснодар (URKK)
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,349
    Спасибо
    83 / 1
     А515ВС 15
    Цитата Сообщение от astranaut93 Посмотреть сообщение
    пинает задняя до и после замены акпп!делал диагностику своей и рядом опель с таким же акпп насторожило ток регулятора давления при вкл задней 1000ма на моей а на такой же 600-750 ма и без пинков!на что можно обратить внимание подскажите пожалуйста
    Зависимость проста: чем больше ток соленоида, тем больше проходное сечение его золотника. Т.е., для достижения нормального давления мозг открывает его на большую величину. Из чего следует, что при включенной задней передаче происходит резкое падение линейного давления. Следовательно - имеет место утечка давления по поршню задней передачи, либо где-то еще в данном гидравлическом контуре.

  7. Новичок Новичок astranaut93 на верном пути
    Регистрация
    24.04.2015
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    14
    Спасибо
    2 / 2
    про зависимость понял!только четыре акпп подряд?может такое быть или нет?там что датчик давления стоит?как эбу понимает что давление падает и открывает соленоид?

  8. Пилот ТУ-154М Заслуженный флудер Мизандари В.К. капитан-полковник Мизандари В.К. капитан-полковник Мизандари В.К. капитан-полковник Аватар для Мизандари В.К.
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Краснодар (URKK)
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,349
    Спасибо
    83 / 1
     А515ВС 15
    так! Стоп! До замены коробки в сборе? Адаптации после сбрасывались? Опоры силового агрегата в порядке?
    Цитата Сообщение от astranaut93 Посмотреть сообщение
    там что датчик давления стоит?
    Да, именно так! Есть и датчик давления и регулятор линейного давления соответственно

    Цитата Сообщение от astranaut93 Посмотреть сообщение
    только четыре акпп подряд?
    что значит "4 акпп подряд?"

  9. Новичок Новичок astranaut93 на верном пути
    Регистрация
    24.04.2015
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    14
    Спасибо
    2 / 2
    адаптации даже не знаю как сбрасывать!только оп ком сброс эбу!а 4 акпп подряд значит что меняю бу по гарантии в сервисе!парни нормальные пытаемся добиться результата!уже директор сервиса в теме!изначально брал авто с такой проблемой !думаю покатаюсь год два да поменяю!проблема статична и за два года не хуже не лучше!и вот замена -эффект ноль и понеслась!ошибок вообще нет!опоры норма!

  10. Местный Опытный Астравод Wowik79 на верном пути
    Регистрация
    25.02.2010
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    44
    Сообщений
    464
    Спасибо
    13 / 0
    Проверить соленоиды на стенде
    MDI, TECH-2: программирование, обновление ПО, диагностика, установка и привязка б\у оборудования.
    Восстановление Security Code (CARPASS) без разборки и выпайки
    Установка опций GM: круиз-контроль, камера заднего хода, мультируль, USB...
    Руссификация магнитол
    Ремонт АКПП, вариаторов, EasyTronic
    Клонирование ЭБУ АКПП 6Т30/40/45/50

  11. Участник Астравод R100 репутация отрицательна
    Регистрация
    12.09.2018
    Адрес
    Париж
    Сообщений
    90
    Спасибо
    7 / 0
    Цитата Сообщение от Мизандари В.К. Посмотреть сообщение
    Опоры силового агрегата в порядке
    Поржал просто.Спец сидит по акпп.
    Как опоры влияют на линейное?

  12. Пилот ТУ-154М Заслуженный флудер Мизандари В.К. капитан-полковник Мизандари В.К. капитан-полковник Мизандари В.К. капитан-полковник Аватар для Мизандари В.К.
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Краснодар (URKK)
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,349
    Спасибо
    83 / 1
     А515ВС 15
    Цитата Сообщение от R100 Посмотреть сообщение
    Поржал просто.Спец сидит по акпп.
    Как опоры влияют на линейное?
    Не лопните, смотрите! Опоры не на линейное влияют, а на "качество" включения "forward" и "revers"

    Цитата Сообщение от astranaut93 Посмотреть сообщение
    адаптации даже не знаю как сбрасывать!только оп ком сброс эбу!а 4 акпп подряд значит что меняю бу по гарантии в сервисе!парни нормальные пытаемся добиться результата!уже директор сервиса в теме!изначально брал авто с такой проблемой !думаю покатаюсь год два да поменяю!проблема статична и за два года не хуже не лучше!и вот замена -эффект ноль и понеслась!ошибок вообще нет!опоры норма!
    раз так. Вам не кажется,что после установки четырех коробок на один автомобиль, проблемы все же не в коробках?

  13. Новичок Новичок astranaut93 на верном пути
    Регистрация
    24.04.2015
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    14
    Спасибо
    2 / 2
    логика подсказывает да!естественно !подкидывал другой эбу акпп эбу двигателя радиатор ! благо с авторазборкой дружим!машина рабочая всеравно жалко !но уже дело принципа -хочется разобраться!сервисмены в основной массе гайковерты!нет нормальных диагностов!ответ один замена акпп гидроблока и тд!а если поменяю гидроблок на новый и удары остануться вы купите его за свой счет?-пожимают плечами!попробую заслонку и дмрв еще подкинуть может по положению дросселя что то не так расчитывает эбу-не знаю методом проб!ну а насчет адаптации каким образом ?tech 2 не видел чтоб акпп адаптировал такую!может какой то другой сканнер?

  14. Пилот ТУ-154М Заслуженный флудер Мизандари В.К. капитан-полковник Мизандари В.К. капитан-полковник Мизандари В.К. капитан-полковник Аватар для Мизандари В.К.
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Краснодар (URKK)
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,349
    Спасибо
    83 / 1
     А515ВС 15
    Цитата Сообщение от astranaut93 Посмотреть сообщение
    не видел чтоб акпп адаптировал такую!
    Аее не и надо адаптировать. Надо сбросить адаптации. Далее она сама.
    Да, и к стати. Если уже пишите о проблеме, начните с описания автомобиля да и коробки тоже...

  15. Новичок Новичок astranaut93 на верном пути
    Регистрация
    24.04.2015
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    14
    Спасибо
    2 / 2
    виноват!af17 60-41sn astra g 2001мотор z18xe!

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Метки этой темы