Доброго времени суток друзья)
И да простят меня завсегдатаи, но открою новую тему.
Поехала в сервис с проблемой - как мне казалось дергается коробка. При разгоне тупила и не всегда вовремя переключала передачи. Зависала на 2000 оборотов, потом как пинок под зад и ехала...
Провели диагностику движка и коробки, вскрыли свечи - в масле 2 из 4, увидели залитую маслом коробку, отсоединили патрубок идущий от турбины - масла там оказалось немерено((( и масла, после 3-хнедельной замены, в движке почти ноль...
Проехались с подключенным компом для проверки (или как это называется), погазовали, на 3 раз газования машина издала уж очень неприятный звук, дергания, скрежет и "взрыв", непонятно чего для меня, из выхлопной, после чего я сказала, что больше машину мучить не буду - итог приговорили турбину.
Компрессию по возврату в сервис проверили - всё в норме, из ошибок выскочила ток низкое давление в турбине...итог приговорили турбину...
Вопрос: турбину можно отремонтировать или тут лучше ток замена?
Если можно отремонтировать - может кто подскажет к кому обратиться?
ps
пробег 90600, на 30000 переборка движка и замена поршней в 1 и 3 цилиндре, замена аккумулятора на 70000, ну и всякие работы по системе охлаждения тоже были - термостат (и сам, и корпус), бачок ОЖ, помпа и какие то там трубки охлаждения. Все "радости" владения "красивой" машиной пережила)))