Показано с 1 по 17 из 17

Тема: Топливный шланг подачи топлива протерся

  1. Местный Заслуженный Астравод Kratos Астранафт
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    553
    Спасибо
    19 / 15

    Топливный шланг подачи топлива протерся

    Топливный шланг подачи топлива протерся, на фото выделен стрелочкой. Заметил только сегодня, когда еле завелся с утра, весь стартер в соляре, весь движок залило, бьет струей на месте стыка с другим шлангом. Видимо друг об друга перетерлись со временем.

    Подскажите код детали ? и каким образом его надо менять ? глянул визуально из капота глубоко куда то уходит в панель... не понятно где конец даже...

    г.Воронеж
    Opel Astra H 2008г. 1.3 CDTI, сажевого нет, ЕГР отшит физически и программно, Катализатор вырезан, Лямбда отшита. Кондиционер и все сопутствующие элементы демонтированы.

    110 т.км - обрыв цепи грм, ремонт ~ 50 000 руб.
    250 т.км - выжимной подшипник - 15 000 руб
    300 т.км - глобальная капиталка движка ~ 150 000 руб
    330 т.км - вторая капиталка, провернуло вкладыш - 60 000р
    355 т.км - третья капиталка, перегрев двигателя на трассе, лоппнул тройник антифриза, за 2с заклинил

  2. Местный Заслуженный Астравод onion Астранафт Аватар для onion
    Регистрация
    20.09.2011
    Адрес
    Эстония/Таллинн
    Сообщений
    915
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо
    26 / 77
    Можно просто отрезать в том месте где протёрлось, между двумя трубками вставить соеденитель для топливных трубок и всё, в автомобильных магазинах продается.
    На подачу из бака можно даже с обратным клапаном поставить.
    1.Astra Caravan z19dt, 2009г.в, 120л.с.+чип, АКПП AF-40, DPF-удалён, EGR-есть.
    2.Astra hatchback 1.3cdti 6МКПП 2007г.в, без сажевого -продано

  3. Местный Бакалавр АСТРАномии UAZ Астранафт
    Регистрация
    02.08.2011
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    2,102
    Спасибо
    56 / 2
    По моему вот это OPEL 58 20 489, цена что-то около от 3,4 т.р.

  4. Местный Заслуженный Астравод Kratos Астранафт
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    553
    Спасибо
    19 / 15
    да ценник конский, соединитель для топливных трубок как точно называется ? и выглядит ?
    г.Воронеж
    Opel Astra H 2008г. 1.3 CDTI, сажевого нет, ЕГР отшит физически и программно, Катализатор вырезан, Лямбда отшита. Кондиционер и все сопутствующие элементы демонтированы.

    110 т.км - обрыв цепи грм, ремонт ~ 50 000 руб.
    250 т.км - выжимной подшипник - 15 000 руб
    300 т.км - глобальная капиталка движка ~ 150 000 руб
    330 т.км - вторая капиталка, провернуло вкладыш - 60 000р
    355 т.км - третья капиталка, перегрев двигателя на трассе, лоппнул тройник антифриза, за 2с заклинил

  5. Местный Бакалавр АСТРАномии UAZ Астранафт
    Регистрация
    02.08.2011
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    2,102
    Спасибо
    56 / 2
    Да отпили до конца эту магистраль и с ней в магазины, будет у тебя и наружный и внутренний диаметр.
    Думаю соединитель поставить прям щас это логичнее, там один хрен давление никакое почти.

  6. Местный Заслуженный Астравод Kratos Астранафт
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    553
    Спасибо
    19 / 15
    Ну не совсем ни какое) струйка см на 5-10 билась когда появилась дырочка
    г.Воронеж
    Opel Astra H 2008г. 1.3 CDTI, сажевого нет, ЕГР отшит физически и программно, Катализатор вырезан, Лямбда отшита. Кондиционер и все сопутствующие элементы демонтированы.

    110 т.км - обрыв цепи грм, ремонт ~ 50 000 руб.
    250 т.км - выжимной подшипник - 15 000 руб
    300 т.км - глобальная капиталка движка ~ 150 000 руб
    330 т.км - вторая капиталка, провернуло вкладыш - 60 000р
    355 т.км - третья капиталка, перегрев двигателя на трассе, лоппнул тройник антифриза, за 2с заклинил

  7. Местный Заслуженный Астравод Kratos Астранафт
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    553
    Спасибо
    19 / 15
    Заколхозили двумя стяжками и трубочкой, вроде держится
    г.Воронеж
    Opel Astra H 2008г. 1.3 CDTI, сажевого нет, ЕГР отшит физически и программно, Катализатор вырезан, Лямбда отшита. Кондиционер и все сопутствующие элементы демонтированы.

    110 т.км - обрыв цепи грм, ремонт ~ 50 000 руб.
    250 т.км - выжимной подшипник - 15 000 руб
    300 т.км - глобальная капиталка движка ~ 150 000 руб
    330 т.км - вторая капиталка, провернуло вкладыш - 60 000р
    355 т.км - третья капиталка, перегрев двигателя на трассе, лоппнул тройник антифриза, за 2с заклинил

  8. Местный Заслуженный Астравод onion Астранафт Аватар для onion
    Регистрация
    20.09.2011
    Адрес
    Эстония/Таллинн
    Сообщений
    915
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо
    26 / 77
    Да так и называется соеденитель, есть даже быстро съемные, в гугле набери сразу покажет.
    Заколхозил и нормально, главное чтоб не протекало
    1.Astra Caravan z19dt, 2009г.в, 120л.с.+чип, АКПП AF-40, DPF-удалён, EGR-есть.
    2.Astra hatchback 1.3cdti 6МКПП 2007г.в, без сажевого -продано

  9. Местный Заслуженный Астравод Kratos Астранафт
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    553
    Спасибо
    19 / 15
    идеально все сухо, ни капельки мимо кассы ) хомутки и металлическая трубка решают )
    г.Воронеж
    Opel Astra H 2008г. 1.3 CDTI, сажевого нет, ЕГР отшит физически и программно, Катализатор вырезан, Лямбда отшита. Кондиционер и все сопутствующие элементы демонтированы.

    110 т.км - обрыв цепи грм, ремонт ~ 50 000 руб.
    250 т.км - выжимной подшипник - 15 000 руб
    300 т.км - глобальная капиталка движка ~ 150 000 руб
    330 т.км - вторая капиталка, провернуло вкладыш - 60 000р
    355 т.км - третья капиталка, перегрев двигателя на трассе, лоппнул тройник антифриза, за 2с заклинил

  10. Местный Астравод тракторист 195 на верном пути Аватар для тракторист 195
    Регистрация
    30.06.2012
    Адрес
    обнинск
    Сообщений
    188
    Спасибо
    4 / 22
    Проблемка: течёт саляра в месте соединения фильтра и трубки (которая идёт к тнвд) сочиться сильно. В чём может быть беда? В фильтре гнездо или эта трубка(а именно штекер)? На вид всё целое. Кто что подскажет?
    1,3 DTH Хэтч, без сажевого, удален физически ЕГР, 2007 г.р.

  11. Участник Астравод perfect1991 на верном пути
    Регистрация
    08.07.2018
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    77
    Спасибо
    0 / 20
    Привет! Столкнулся с аналогичной проблемой, подтекает где-то выше тнвд, не понятно на какой из трубок, подскажите пожалуйста насколько это критично (пожаробезопасно), в сервис могу попасть только через несколько дней.
    P.S я ещё нуб, только купил опель

  12. Новичок Начинающий Астравод recon80 на верном пути
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    27
    Спасибо
    2 / 0
    Нечему там гореть так как в бензинках. Попробуй сам солярку поджечь вылив на землю )))
    А так конечно надо выяснять откуда бежит и делать.

  13. Местный Опытный Астравод Макаренок Астранафт Макаренок Астранафт
    Регистрация
    19.12.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    406
    Спасибо
    12 / 30
    может кто-то какй-то конкретный соединитель топливных трубок ипользовал? Окромя резинового шланга

  14. Местный Заслуженный Астравод Kratos Астранафт
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    553
    Спасибо
    19 / 15
    Цитата Сообщение от recon80 Посмотреть сообщение
    Нечему там гореть так как в бензинках. Попробуй сам солярку поджечь вылив на землю )))
    А так конечно надо выяснять откуда бежит и делать.
    ну я бы не стал так утверждать. место расположения топливного фильтра придумать было хуже сложно. т.к. он находится прямо над стартером к которому идет плюсовая клема напрямую от аккумулятора без каких либо предохранителей. у меня так чуть пожар не случился, из за протечки фильтра. капала соляра прямо на эту клему.... благо во время увидел дым из под капота
    г.Воронеж
    Opel Astra H 2008г. 1.3 CDTI, сажевого нет, ЕГР отшит физически и программно, Катализатор вырезан, Лямбда отшита. Кондиционер и все сопутствующие элементы демонтированы.

    110 т.км - обрыв цепи грм, ремонт ~ 50 000 руб.
    250 т.км - выжимной подшипник - 15 000 руб
    300 т.км - глобальная капиталка движка ~ 150 000 руб
    330 т.км - вторая капиталка, провернуло вкладыш - 60 000р
    355 т.км - третья капиталка, перегрев двигателя на трассе, лоппнул тройник антифриза, за 2с заклинил

  15. Местный Бакалавр АСТРАномии Biruk Астранафт Аватар для Biruk
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    1,732
    Спасибо
    147 / 17
    Цитата Сообщение от Макаренок Посмотреть сообщение
    может кто-то какй-то конкретный соединитель топливных трубок ипользовал? Окромя резинового шланга
    с пневматики грузовой вроде без проблем https://yandex.ru/images/search?p=1&...20%D0%BC%D0%BC
    Анархия - мать порядка!

    Сказали спасибо:



  16. Местный Опытный Астравод Макаренок Астранафт Макаренок Астранафт
    Регистрация
    19.12.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    406
    Спасибо
    12 / 30
    Biruk, большое спасибо! поищу // На Али посмотрел. Так чтобы с обеих сторон было соединение трубок - такие только пластиковые. Боюсь они не стойкие к дизельному топливу будут.

  17. Местный Опытный Астравод Макаренок Астранафт Макаренок Астранафт
    Регистрация
    19.12.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    406
    Спасибо
    12 / 30
    Товарищи, диаметр топливных трубок не подскажете? Авто сейчас не со мной, не померять

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)