Привет народ. Ситуация следующая, двигатель 1.6 Погнало масло в антифриз, заменили все прокладки теплообменника, покупал GM, проехал 2000км обнаружил что двигатель и защита снизу в масле в районе теплообменника. Поехал на СТО в котором менял, говорят все по новой делать нужно. Вопрос, какие же нужно купить прокладки что бы ситуация не повторилась в третий раз? буду признателен если с номерами..
Элринг с пупырками.
1.8 AT Enjoy+, ̶Ч̶и̶п̶ ̶А̶л̶ь̶ф̶а̶-̶П̶а̶у̶э̶р̶-̶2̶0̶1̶5̶
+1.6 MT 2011
по 599160 вот этому коду правильно? как понять с пупырками будет или нет? или просто смело заказываю по этому коду и все? кроме этого комплекта ничего не нужно?
по 599160 вот этому коду правильно? как понять с пупырками будет или нет? или просто смело заказываю по этому коду и все? кроме этого комплекта ничего не нужно?
ага, вроде он. Еще прокладка, гайки если нужно, колечко на щуп. Все в этой теме есть.
1.8 AT Enjoy+, ̶Ч̶и̶п̶ ̶А̶л̶ь̶ф̶а̶-̶П̶а̶у̶э̶р̶-̶2̶0̶1̶5̶
+1.6 MT 2011
Александр К
я пробовал заваривать. повело корпус дугой. не стал рисковать ставить (хотя говорят,что болтами притянется к блоку)
Значит тебе такой сварщик попался. Неуч!пусть возмещает стоимость корпуса масляного фильтра.
Сообщение от Константин588
Привет народ. Ситуация следующая, двигатель 1.6 Погнало масло в антифриз, заменили все прокладки теплообменника, покупал GM, проехал 2000км обнаружил что двигатель и защита снизу в масле в районе теплообменника. Поехал на СТО в котором менял, говорят все по новой делать нужно. Вопрос, какие же нужно купить прокладки что бы ситуация не повторилась в третий раз? буду признателен если с номерами..
А выше прочитать, пост №178, лень или денег немерено??? Главное что бы лейб стоял, типа - "орыгынал".
Всем привет. Теплообменик заварен. После установки заваренного термоса потек антифриз, со стыка на картинке отмеченного красным!
[IMG] [/IMG]
Поменял колечко на этой трубке, в -20 потек антифриз опять. Есть мысль заварить это место! Увидел на али алюминиевую трубку - https://ru.aliexpress.com/item/32922...c009bRkxn&mp=1
Есть у кого нибудь, какие нибудь мысли по этому поводу? Или подскажите пожалуйста, какого производителя взять колечки, что бы хоть 20 тыс. от ездить.
Последний раз редактировалось astra174; 22.11.2019 в 20:56.
Привари трубку, как заварил теплик. и Воставшиеся две так же привари. Точно течь будет не откуда. Иначе так и будет везде сопливить. Это сопливчик, а не теплообменник
По моему, с паронитом, просто гениальное решение. Так и просится - "как тебе такое, Илон Маск!" Единственное, это то, что паронит надо довольно сильно обжимать - позволит ли это материал теплообменника?. А вообще, больше полугода, после последнего известия прошло, как результат?
Вот и меня приговорили к замене прокладки маслоохладителя. Цена прокладки 2700 работа не знаю сколько. Но почитав тут думаю прокладки все - отстой. Так намучился с прокладкой крышки ГБЦ что доверия к ним нет вообще. По конфигурации смотрю - однотипная (такой же профиль). Масла в ОЖ нет. Течет на коллектор при быстрой езде. Сначала грешил на крышку ГБЦ, то же все в масле было. Проверил прокладку (3000 пробега!!!!!!!!!!) а она полностью в паз крышки заходит и не "выглядывает" Психанул и купил резину 2мм вырезал прокладку крышки ГБЦ, на стороне ГБЦ посадил на герметик Манолл и закрутил крышку ГБЦ вместе со старой прокладкой. Два дня - полет нормальный! Цена 160 руб-резина, 150 руб-герметик, 160 руб - два литра пива и 8 часов в гараже.
Вот теперь думаю делать из паранита для маслоохладителя заодно ищу токаря на всякий случай. Думаю в выходные займусь.
Всем привет. Теплообменик заварен. После установки заваренного термоса потек антифриз, со стыка на картинке отмеченного красным!
[IMG] [/IMG]
Поменял колечко на этой трубке, в -20 потек антифриз опять. Есть мысль заварить это место! Увидел на али алюминиевую трубку - https://ru.aliexpress.com/item/32922...c009bRkxn&mp=1
Есть у кого нибудь, какие нибудь мысли по этому поводу? Или подскажите пожалуйста, какого производителя взять колечки, что бы хоть 20 тыс. от ездить.
Народ, трубка эта не алюминиевая - китаец ответ дал, приварить не получиться. Прокладку клапанной крышки ставил виктор рейнз - три месяца все ок.
Честно, не понимаю. Менять прокладки в третий, четвертый раз и пытаться опять сэкономить копейки при немаленькой стоимости самой процедуры замены, вместо того, чтобы один раз купить оригинал и просто забыть о проблеме....
Честно, не понимаю. Менять прокладки в третий, четвертый раз и пытаться опять сэкономить копейки при немаленькой стоимости самой процедуры замены, вместо того, чтобы один раз купить оригинал и просто забыть о проблеме....
То ли на оригинал много подделок, то ли он не на всех заводах качественный, но по отзывам Елринг надёжнее.
На драйве пишут единицы, которые за дешево купили оригинал, а потом начинают "поносить". Оригинал на автомобили на заводе устанавливается и ходит, как правило, не менее 100 тыс. Так как реальный оригинал не копейки стоит, кто-то хорошо на этом решил заработать. Другой это купил и потом начинает "на жизнь обижаться".
Последний раз редактировалось Opel ZIP; 04.04.2020 в 11:41.
Год назад ставил оригинал (покупал KIT-ом, т.е. комлектом с голограммами), потекло по колечкам. Уже смирился что раз в год буду упражняться с прокладками.
Ставил как-то "оригинал" основной прокладки без голограмм - потекла буквально через неделю.
Дилер отказал в поставке оригинальных прокладок - нет в наличии... Кода будет- молчит. А на рынке запчастей чудеса- если проценить каждую прокладку по отдельности по производителю GM, менее 1.5 тыс. рублей получается.
Оригинал есть, наверное, еще в магазинах. Не мы одни являемся дистрибьюторами запчастей GM. На складе у нас осталось три комплекта "родных" - оригинальных комплекта. По интернет-ценам, конечно, продавать их не будем. При этом хочу отметить, что с данного сайта у нас купили прокладки всего 2-3 человека, когда цена на них была более "халявы" процентов на 10-30 больше в зависимости от цены закупки. Для нас данный сайт - это больше история, увлечение и хобби. Источником продаж он никогда не был. Не всегда удается донести до людей, что самое дешевое, хоть и с надписью (на заборе) оригинал, не бывает хорошим....