Галерея
Группа в Telegram
Подскажите какой комплект лучше брать? и может где есть мануал по за мене?
Подскажите какой комплект лучше брать? и может где есть мануал по за мене?
брать лучше OEM
на замену лучше ехать в сервис который эту процедуру производит с закрытыми глазами
тем более в РБ.... у вас там сервисов я его маму знаю
Что то я такой фирмы не видел даже. А если Gates или ?Сообщение от Первооткрыватель
Dayco г...но
GATES на 3 головы лучше
оем - это оригинал
в данном случае опель
А сколько максимальное кол-во голов?
пишу из тапка
не понял вопроса)
Как вариант, комплект INA :
530 0562 30 - с водяным насосом
530 0562 10 - без водяного насоса
Руководство по монтажу комплекта будет в коробке.
Лучший вариант, скачайте TIS2000 - это программа-мануал по ремонту автомобилей опель.
А как узнать мне нужно с водяным насосом или нет?
Что значит на три головы лучше?это выше или ниже среднего хотя бы?
пишу из тапка
Насос меняется: при его течи, износа подшипника вала(присутствует осевое биение).
Какой пробег?
Мне вот тоже интересно, на сколько голов у него форсунки отличаются от цвета кузова в клапане егр?
не ну INA каэш получше
но и Гейтс неплох
про ДАЙКО
на 4 вольвы грузовые были куплены комплекты ГРМ (а там 3 натяжных и 1 обводной каждый по 150 евро)
ВСЕ ролики засвители и засрежетали через 1500-1800 км на всех 4 машинах
вскрытие показало - подшибники KOYO которые там запрессованы - полная хрень... жутчайшая подделка
ремни которые брались по этому производителю, а их по 2 на машине - все выглядят как будто горевшие
короче вернули все это гавнище назад
на рынок кто то выбросил огромнейшую партию этого г..на
китайцы походу оборзели
Дайко ни когда хорошего ни чего не видел,еще на первой машине 7 лет назад ремень генератора взял и понял,что это параша,ремень пластиковый какой то и с новья скрипел.
пишу из тапка
все верно
Во обрадовали..Я себе дайко ГРМ поставил, после переборки двигателя..
пробег 183000
Если решу взять Гейтс, как обезопасить себя от подделки?
Поздравляю
Ты же на форуме трёшься постоянно,часто эту фирму здесь вспоминают не хорошим словом.
На комплекте Dayco и помпе Saleri лично проехал 100к за три года. Проблем не было.
Все кому ставил данные комплекты на такие моторы проблем так же не имели. РОлики и ремень в комплекте нормальнее.
На приводной ремень даже покупались ролики Dayco - вопросов нет.
Последний раз редактировалось miles134; 02.07.2017 в 22:53.
Этот дайко ставился и может даже до сих пор ставится в оригинале,но! давно и очень часто идёт он китайский,где качество уже совсем не то.Если настоящий итальянский,то вопросов нет,но мне не попадалось такое.
и не попадется еще оч долго )))
импортозамещение в действии
Уже пора привыкнуть,фирма может быть и хорошей,но что положат- вопрос.Промежуточный подшипник брал Феби,пришел фаг с интересной кострукцией сепаратора.Астра фотку выслал,у него совсем другой- нормальный,а что будет лучше хз.
Каталожный номер помпы подскажите пожалуйста и какой фирмы лучше взять?
Behr Hella
С этим производителем точно в просак неипопадешь
гарантированное высочайшее качество
