Показано с 1 по 12 из 12

Тема: проблемы с маслом

  1. Новичок Новичок selal81 на верном пути
    Регистрация
    12.06.2017
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    1
    Спасибо
    0 / 0

    проблемы с маслом

    Извините, наверное повторюсь по проблеме....Купил полтора месяца назад астрочку спорт турер 1.4 турбо. Две недели ездил_радовался, пока в один прекрасный день не запахло в салоне маслом горелым. Капот открыл, а там в районе ремней всё в масле и уровень на минимуме. Полетел на сервис- сказали, что масло пробивает из-под клапанной крышки. Два раза у них заменил прокладку на новую, один раз они проклеили как-то старую. масло стало просто твыливаться- 4литра за 300 км. В другом сервисе сказали, что турбина накрылась, в третьем сальник коленвала.... Как-то не хочется по порядку пол-машины менять....Может, кто подскажет хоть приблизительно, что может быть..
    Изображения

  2. Местный Бакалавр АСТРАномии Владимир178 Астранафт
    Регистрация
    20.12.2012
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,587
    Спасибо
    92 / 2
    Компрессию замерь

  3. Местный Астравод alekc.555r репутация отрицательна alekc.555r репутация отрицательна Аватар для alekc.555r
    Регистрация
    24.06.2012
    Адрес
    Владимирская обл.
    Сообщений
    210
    Спасибо
    11 / 9
    Цитата Сообщение от selal81 Посмотреть сообщение
    Извините, наверное повторюсь по проблеме....Купил полтора месяца назад астрочку спорт турер 1.4 турбо. Две недели ездил_радовался, пока в один прекрасный день не запахло в салоне маслом горелым. Капот открыл, а там в районе ремней всё в масле и уровень на минимуме. Полетел на сервис- сказали, что масло пробивает из-под клапанной крышки. Два раза у них заменил прокладку на новую, один раз они проклеили как-то старую. масло стало просто твыливаться- 4литра за 300 км. В другом сервисе сказали, что турбина накрылась, в третьем сальник коленвала.... Как-то не хочется по порядку пол-машины менять....Может, кто подскажет хоть приблизительно, что может быть..
    Если заткнуть наглухо трубку вентиляции картера на двигателе, то будет давить масло изо всех щелей. Видел такое воочию ( на атмосфернике)
    Посмотри сальники распредвалов и коаленвала
    Astra-J,A16XER,МКПП,(5 Door Hatch) (Enjoy / Exclusiv),Black Sapphire,Gliwice,2010г.

  4. Участник Начинающий Астравод Mallendorn на верном пути
    Регистрация
    11.07.2017
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    43
    Спасибо
    0 / 20
    Друзья, что бы не создавать новую тему, задам вопрос здесь.

    Если уровень масла между средней и минимальной отсечкой, это сколько надо подлить масла? Мне хотя бы примерно для понимания, что бы не перелить.

  5. Местный Опытный Астравод poddubich отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для poddubich
    Регистрация
    31.07.2012
    Адрес
    МО Котельники
    Сообщений
    476
    Спасибо
    64 / 0
    Цитата Сообщение от Mallendorn Посмотреть сообщение

    Если уровень масла между средней и минимальной отсечкой, это сколько надо подлить масла? Мне хотя бы примерно для понимания, что бы не перелить.
    между отметками минимум и максимумом - 1 литр, долевайте порциями, сначала 300, ждем пока стечет потом еще по чуть чуть с перерывами
    astra j 1.4T AT cosmo AFL navi

    Сказали спасибо:



  6. Участник Начинающий Астравод Mallendorn на верном пути
    Регистрация
    11.07.2017
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    43
    Спасибо
    0 / 20
    Цитата Сообщение от poddubich Посмотреть сообщение
    между отметками минимум и максимумом - 1 литр, долевайте порциями, сначала 300, ждем пока стечет потом еще по чуть чуть с перерывами
    Спасибо!

    И еще вопрос в тему масла.

    Машина куплена 13.04.2013; Первый владелец делал очередное ТО на 56 тыс. у ОД 07.04.2016, в наряд-заказе написано "Рекомендации - заменить уплотнение переднее коленчатого вала (течь масла)". И вот непонятно - было ли это сделано по гарантии (ведь срок еще не истек). Это ведь гарантийный случай?
    Последний раз редактировалось Mallendorn; 11.07.2017 в 15:04.

  7. Местный Опытный Астравод poddubich отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для poddubich
    Регистрация
    31.07.2012
    Адрес
    МО Котельники
    Сообщений
    476
    Спасибо
    64 / 0
    у вас ОД скорее всего один в городе, узнайте у них что с машиной делалось
    astra j 1.4T AT cosmo AFL navi

  8. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110
    Цитата Сообщение от Mallendorn Посмотреть сообщение
    Рекомендации - заменить уплотнение переднее коленчатого вала (течь масла)". И вот непонятно - было ли это сделано по гарантии (ведь срок еще не истек). Это ведь гарантийный случай?
    про случай не скажу. Но течь сальника коленвала со стороны правого колеса можно увидеть и самому. Если просто потеет - забить и ездить. Если уровень уходит - "резать к чёртовой матери не дожидаясь перетонита".
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

  9. Участник Начинающий Астравод Mallendorn на верном пути
    Регистрация
    11.07.2017
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    43
    Спасибо
    0 / 20
    Дабы не создавать лишний тред, спрошу здесь. Смотрю регламент ТО, вижу:

    3. Прокладка сливной пробки Opel — 0652540
    4. Пробка сливная поддона двигателя оригинальная Opel — 0652315

    Но ведь уплотнительное кольцо уже и так есть в сборе с пробкой? Или там по науке ставится 2 уплотнительных кольца, одно отдельное, а второе которое идет вместе с болтом?...
    Opel Astra J GTC 1.4 A14NET AT 2013

  10. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110
    Цитата Сообщение от Mallendorn Посмотреть сообщение
    Но ведь уплотнительное кольцо уже и так есть в сборе с пробкой?
    По идее да, деталька 3 должна входить в состав детальки 4.

    Прокладка сливной пробки- это резиновое колечко, которое регламинтируют менять каждую замену масла. Я менял через замену. Потом вообще забил.

    зы: глянул каталог
    http://apc.onwheels.ru/opel_eu.lmz?p...06763&usr=1366

    16 - пробка в комплекте с резинкой
    17 - резинка отдельно
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

  11. Местный Опытный Астравод poddubich отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для poddubich
    Регистрация
    31.07.2012
    Адрес
    МО Котельники
    Сообщений
    476
    Спасибо
    64 / 0
    Цитата Сообщение от Mallendorn Посмотреть сообщение
    Или там по науке ставится 2 уплотнительных кольца, одно отдельное, а второе которое идет вместе с болтом?...
    ставиться одно резиновое колечко, болт не покупал - про комплекцию не скажу, но если это так - то скорее всего для удобства - меняешь болт и про резинку не забудешь
    astra j 1.4T AT cosmo AFL navi

  12. Местный Астравод Nilsus на верном пути
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    130
    Спасибо
    26 / 2
    Цитата Сообщение от Mallendorn Посмотреть сообщение
    Но ведь уплотнительное кольцо уже и так есть в сборе с пробкой?
    Покупал один раз пробку - да, со вставленным кольцом в комплекте шла

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)