Привет всем! Помогите! Движок 1.6 z16xep 105 коней, пробег 150тыс. Была заменена мембрана в клапанной крышке, установлена правильно, прокладку самой крышки тоже меняю. После этого появилась течь масла из под клапанной крышки, меняю ещё раз прокладку, на некоторое время хватает. Появляеться лужа масла под крышкой масло заливной горловины, меняю крышку горловины. После опять течёт из под клапанной крышки, ещё раз меняю прокладку! И вот теперь, погоняв машину на повышенных оборотах от 4 до 6 тыс, почти при каждом переключении передач, открываю копот и вижу течь из под клапанной крышки и лужа у горловины! Почему такое давление масла идёт?????? Грешу на забитость трубок картерных газов или самого клапана! Куда копать незнаю? Или поршня уже уставшая? Только что проверил крышку заливной горловины при открываний подбрасывает!!!!! Не присасывает а наоборот