Сообщение от
the_maxx
1) Если атмо 1,6 и МКПП- то передачи не очень и коротки. До 90 на 2 можно разогнать, дальше отсечка
2)Климат начинает дуть как только двигатель немного прогреется (градусов до 50, точнее не скажу). До этого вентилятор не работает.
3)Передние и задние включаются разными кнопками. Верхняя и нижняя соответственно
4)ТО делай сразу, если не уверен в продавце. Замени фильтра, масло и проверь состояние ремней и колодок. Проверь уровень масла в КПП и состояние масла (если черное - то нихрена не 65 машина прошла - должно быть как новое). Если пробег скрутили (а его скручивают многие), то может быть всякое. Заодно и с ревом разберешься.