Показано с 1 по 7 из 7

Тема: A14NET Обороты на ХХ, шипение

  1. Новичок Новичок AVic на верном пути
    Регистрация
    25.04.2017
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    9
    Спасибо
    1 / 1

    Question A14NET Обороты на ХХ, шипение

    Доброго всем.
    После этой зимы реанимация проходила (и проходит) тяжело.
    1. Замена термодатчика
    2. Замена клапанной крышки
    3. Небольшое рычание при наборе оборотов на ходу
    4. Грубая работа на холодном
    5. Не мягкая работа на горячем
    Вчера решил посмотреть на предмет ошибок. Ошибок нет, не текущих ни сохраненных.
    Обороты ХХ держатся 670-680. Остальные параметры не особо смотрел, т.к. нормативов не знаю.
    Выяснилось – какое-то шипение, ровное и особо не выделяется из общего звука двигателя, шипение на слух определяется в районе дроссельного узла и входного коллектора (со стороны дросселя).
    Пришли к выводу, что причиной «подколбасивания» движка на ХХ – низкие обороты.
    А низкие обороты может быть связаны с этим шипением.
    Это только моё предположение.

    На холодную явно слышен мет.звук из под клапанной крышки, на горячую «цоканье» как обычно, хотя, «как обычно» - это надо рядом ставить новую и слушать, сейчас я уже точно не скажу – норма или нет по звуку этот цокот (не его наличие а сила звука).

    Свечи – нормальные.
    Воздушный фильтр – новый
    Масло – новое GM dexos2 5w30
    Бензин свежий – 95 башнефть.
    Мембрана картерных газов в норме (крышка новая)
    При достовании щупа идет просадка оборотов – норма.
    Крышку заливную не присасывает.
    Антифриз чистый
    Клапанная крышка не потеет, и вообще никаких «потений» и подтеков не обнаружено.
    Динамика нормальная.
    Заводится нормально
    Расход нормальный (трасса ~ 5 – 6,3 л/100)
    Ошибок нет.
    Из салона работа ДВС может немного громче но не критично, хотя товарищ заметил, что «грубее» стало.

    Вопрос:
    1. Какие обороты для механики и движка A14Net в норме на холостом ходу
    2. Где может сифонить в районе дросселя
    3. Если обороты занижены – с чем может быть это связано и как лечить?
    Последний раз редактировалось AVic; 27.04.2017 в 08:58. Причина: Уточнение названия темы
    Хороший асфальт на дороге не валяется

  2. Местный Опытный Астравод Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Аватар для Roman70rus
    Регистрация
    25.07.2015
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    337
    Спасибо
    56 / 2
    Обороты при старте в среднем 1200, рабочие в среднем 900. Между дросселем и впускным может сифонить в соединении (прокладка), хотя я чистил 7 раз не меняя ее, все ок. Поэтому либо ее повредили\не дотянули или где нибудь трещинка, подсос неучтенки будет влиять на обороты. Для начала устранить подсос, а там уже дальше смотреть.
    Astra J sedan 2013, 1.4АТ Turbo, Cosmo / SE / Elite, эл. ручник, Navi 600, AFL, FlexRide. Пробег 83к
    ̶̶̶A̶̶̶s̶̶̶t̶̶̶r̶̶̶a̶̶̶ ̶̶̶J̶̶̶ ̶̶̶s̶̶̶p̶̶̶o̶̶̶r̶̶̶t̶̶̶s̶̶̶ ̶̶̶t̶̶̶o̶̶̶u̶̶̶r̶̶̶e̶̶̶r̶̶̶ ̶̶̶2̶0̶1̶1̶,̶ ̶1̶̶̶.̶̶̶4̶̶̶А̶̶̶Т̶̶̶ ̶̶̶T̶̶̶u̶̶̶r̶̶̶b̶̶̶o̶̶̶,̶̶̶ ̶̶̶E̶̶̶n̶̶̶j̶̶̶o̶̶̶y̶̶̶ ̶̶̶/̶̶̶ ̶̶̶E̶̶̶x̶̶̶c̶̶̶l̶̶̶u̶̶̶s̶̶̶i̶̶̶v̶̶̶,̶̶̶ ̶̶̶C̶̶̶D̶̶̶ ̶̶̶4̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶,̶̶̶ ̶̶̶A̶̶̶F̶̶̶L̶̶̶.̶̶̶ ̶̶̶П̶̶̶р̶̶̶о̶̶̶б̶̶̶е̶̶̶г̶̶̶ ̶̶̶1̶̶̶0̶̶̶6̶̶̶к̶̶̶ >>>>> Nissan Terrano 2016, 2.0AT 4WD. Пробег 83k

    Сказали спасибо:



  3. Новичок Новичок AVic на верном пути
    Регистрация
    25.04.2017
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    9
    Спасибо
    1 / 1
    Уточню - речь о ДВС A14NET (турбина) c МКПП.

    Цитата Сообщение от Roman70rus Посмотреть сообщение
    Обороты при старте в среднем 1200, рабочие в среднем 900. Между дросселем и впускным может сифонить в соединении (прокладка), хотя я чистил 7 раз не меняя ее, все ок. Поэтому либо ее повредили\не дотянули или где нибудь трещинка, подсос неучтенки будет влиять на обороты. Для начала устранить подсос, а там уже дальше смотреть.
    У меня всегда было, при старте 1,5-1,7 потом, через несколько сек (время зависит от окруж. температуры) падают до нижней рабочей (~ 800) границы тахометра, но на сканере точные данные: 670...680. При этом что бы "плавали" по работе ДВС не заметно да и на слух ровно.
    По оборотам вроде 900 как то мне кажется многовато, или это норма такая?

    Цитата Сообщение от Roman70rus Посмотреть сообщение
    Между дросселем и впускным может сифонить прокладка, либо ее повредили\не дотянули или где нибудь трещинка, подсос неучтенки будет влиять на обороты.
    Спасибо, просмотрю. Хотели дымогенератором, да чот с турбиной там всё так напутано..
    Хороший асфальт на дороге не валяется

  4. Местный Опытный Астравод Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Аватар для Roman70rus
    Регистрация
    25.07.2015
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    337
    Спасибо
    56 / 2
    Сорри, проглядел, что с МКПП, у меня АКПП, у автомата да обороты могут быть чуть выше, чем у МКПП, вечером для интереса еще раз у себя посмотрю, сканер всегда торчит, а в голове отложились обороты когда после старта падает. Может кто отпишется у кого мкпп. По поводу дымогенератора, хорошая штука конечно, но как вариант быстрой проверки, в гараже где нет сквозняка, прикурить сигарету и не сильно дунуть в место подсоса (не сильно чтобы дым густой был), в принципе вполне реально можно заметить куда будет уходить, а еще лучше у кого нибудь "вайпер" (вроде так называется) взять, вот им будет нормально проверить, ибо сколько вижу любителей электронных сигарет дымят как паровозы и дым густой, самое то.
    Astra J sedan 2013, 1.4АТ Turbo, Cosmo / SE / Elite, эл. ручник, Navi 600, AFL, FlexRide. Пробег 83к
    ̶̶̶A̶̶̶s̶̶̶t̶̶̶r̶̶̶a̶̶̶ ̶̶̶J̶̶̶ ̶̶̶s̶̶̶p̶̶̶o̶̶̶r̶̶̶t̶̶̶s̶̶̶ ̶̶̶t̶̶̶o̶̶̶u̶̶̶r̶̶̶e̶̶̶r̶̶̶ ̶̶̶2̶0̶1̶1̶,̶ ̶1̶̶̶.̶̶̶4̶̶̶А̶̶̶Т̶̶̶ ̶̶̶T̶̶̶u̶̶̶r̶̶̶b̶̶̶o̶̶̶,̶̶̶ ̶̶̶E̶̶̶n̶̶̶j̶̶̶o̶̶̶y̶̶̶ ̶̶̶/̶̶̶ ̶̶̶E̶̶̶x̶̶̶c̶̶̶l̶̶̶u̶̶̶s̶̶̶i̶̶̶v̶̶̶,̶̶̶ ̶̶̶C̶̶̶D̶̶̶ ̶̶̶4̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶,̶̶̶ ̶̶̶A̶̶̶F̶̶̶L̶̶̶.̶̶̶ ̶̶̶П̶̶̶р̶̶̶о̶̶̶б̶̶̶е̶̶̶г̶̶̶ ̶̶̶1̶̶̶0̶̶̶6̶̶̶к̶̶̶ >>>>> Nissan Terrano 2016, 2.0AT 4WD. Пробег 83k


  5. Новичок Новичок AVic на верном пути
    Регистрация
    25.04.2017
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    9
    Спасибо
    1 / 1
    Цитата Сообщение от Roman70rus Посмотреть сообщение
    "вайпер" (вроде так называется) взять, вот им будет нормально проверить, ибо сколько вижу любителей электронных сигарет дымят как паровозы и дым густой, самое то.
    Наконец-то определено истинное назначение этой приблуды Вот о чем, на самом деле, думали разработчики этих "сигарет"
    Хороший асфальт на дороге не валяется

  6. Местный Опытный Астравод Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Roman70rus полный Звездинец Аватар для Roman70rus
    Регистрация
    25.07.2015
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    337
    Спасибо
    56 / 2
    Вообщем рабочие обороты 700 в среднем. На 900 падает после первого снижения на старте.
    Astra J sedan 2013, 1.4АТ Turbo, Cosmo / SE / Elite, эл. ручник, Navi 600, AFL, FlexRide. Пробег 83к
    ̶̶̶A̶̶̶s̶̶̶t̶̶̶r̶̶̶a̶̶̶ ̶̶̶J̶̶̶ ̶̶̶s̶̶̶p̶̶̶o̶̶̶r̶̶̶t̶̶̶s̶̶̶ ̶̶̶t̶̶̶o̶̶̶u̶̶̶r̶̶̶e̶̶̶r̶̶̶ ̶̶̶2̶0̶1̶1̶,̶ ̶1̶̶̶.̶̶̶4̶̶̶А̶̶̶Т̶̶̶ ̶̶̶T̶̶̶u̶̶̶r̶̶̶b̶̶̶o̶̶̶,̶̶̶ ̶̶̶E̶̶̶n̶̶̶j̶̶̶o̶̶̶y̶̶̶ ̶̶̶/̶̶̶ ̶̶̶E̶̶̶x̶̶̶c̶̶̶l̶̶̶u̶̶̶s̶̶̶i̶̶̶v̶̶̶,̶̶̶ ̶̶̶C̶̶̶D̶̶̶ ̶̶̶4̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶,̶̶̶ ̶̶̶A̶̶̶F̶̶̶L̶̶̶.̶̶̶ ̶̶̶П̶̶̶р̶̶̶о̶̶̶б̶̶̶е̶̶̶г̶̶̶ ̶̶̶1̶̶̶0̶̶̶6̶̶̶к̶̶̶ >>>>> Nissan Terrano 2016, 2.0AT 4WD. Пробег 83k


  7. Новичок Новичок AVic на верном пути
    Регистрация
    25.04.2017
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    9
    Спасибо
    1 / 1
    Цитата Сообщение от Roman70rus Посмотреть сообщение
    Вообщем рабочие обороты 700 в среднем.
    Ага, говорят на АКПП выравнивают до 800 на механике не трогают.
    Спасибо. Надо шипение найти.
    Траблы начались после не понятного GM масла в морозы...
    Хороший асфальт на дороге не валяется

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Метки этой темы