Всем привет! Купила себе Опель Астра турбодизель 1,7 CDTI три дня назад и до вчерашнего вечера радости моей не было предела. Я 8 лет ездила на милом тазике номер 10, и, как мне показалось, душевно и эмоционально дозрела до иномарки. Взяла кредит, не насос...Ла)) На осмотре, первом робком нажатии на педаль газа, мое женское сердечко трепетало, ладошки вспотели, а на глазки аккуратно опустились розовые очки)))
- Беру!!!
Красивый, белый, податливый универсал, Зефирка прям, моя радость)) Хозяин ласково шептал, что-то про мигающие значки на панели, что это не страшно, диагностика сделана, чек не горит, а остальное ерунда. Но мне уже было все равно, я мысленно неслась по трассе в деревню к бабушке. Договор подписан, деньги отданы.
Вчера весь день колесила по городу, и то, что я ее завела с третьего раза, владелец объяснил суррогатной халявной салярой.
- До полного заправь на Подсолнухе, перемешается, все будет норм....
Увы и ах, не помогло. Ещё постоянное мигание значка спирали через пару часов стало выбешивать, и срабатывание аварийки при запуске двигателя. И все бы хорошо, но решила я разобраться в этих вопросах, зашла сюда на форум)))
Цена аццкого саженного фильтра, прошивка блока меня " приятно" удивила, завоздушивание системы, ещё некоторые косяки, но апофеозом стала новость, что оказывается аварийка при запуске, есть ничто иное, как последствия ебического ДТП и срабатывание подушек, коих в моей машине скорее всего уже и нет. Мои глаза раcширялись от удивления, а на лице появилась улыбка идиота. Затраты в большую копеечку....и вроде мой старый таз уже радует глаз, в который за последних пять лет не более 30к было вложено. А деваться некуда, 10-ку уже продала. Так что ищу товарищей по несчастью, надеюсь на добрый совет.