Была здесь идентичная тема с проблемой в 2009 году, но решения в ней нет.
Было дтп лобовое. Всё восстановил за месяц, собрал, поехал и заметил, что левая фара светит сильно вверх. Оказалось, что рефлектор в левой фаре находится в другом положении, вплотную придвинут вперёд.
Вложил фото из старой темы, т.к. выглядит все так же.
Что попробовать с ней сделать?
У фары есть регулировка. Попробуй настроить.
Отправлено с моего C2105 через Tapatalk
PAVLOVO
Было у меня такое. Решилось снятием фары и кручением регулировочного винта с усилием. Оказалось вылетел винт регулировки из отражателя.
В моем случае можно было просто покрутить винт регулировки (от мин до макс) и все бы встало на место. Но я снял фару отмыл ее только потом разобрался что к чему, да и удобно с фарой в руках смотреть - крутить.
Завтра попробую регулировкой что-нибудь сделать, лишь бы хуже фаре от этого не стало.
Забыл добавить, моторчик корректора в фаре шумит, если ручку в салоне крутить, но рефлектор не двигается.
Скорее всего мой случай!!! (шарик регулятора вышел (вылетел) из зацепления с отражателем. Крути регулятор от мин до макс и в крайних положениях с усилием (но не с "дурным"). И должен защелкнуться шарик в отражатель.Сообщение от PAVLOVO
На снятой фаре хорошо виден регулятор и его крепление к отражателю.
Дмитрий 36
Есть фара разбитая в гараже, на ней потренируюсь сначала.
Фара на машине верхними винтами регулируется, но низ рефлектора вплотную прижат к корпусу все равно...
Последний раз редактировалось PAVLOVO; 21.03.2017 в 12:42.
PAVLOVO
На фаре если снять заглушки все видно (что куда крепиться).
В общем так...
Бампер не хотелось снимать вообще категорично.
Снял аккумулятор, его площадку и резиновую заглушку дальнего света. Засунул в фару пальцы в надежде что-нибудь найти и сразу попал на вылетевший шарик корректора, он находится в средней нижней части фары.
Попробовал натянуть скобу на него пальцами, сил не хватает, взяться особо не за что. Нашёл толстую проволоку, согнул из неё крючек, зацепился им за пластик между рефлекторами, чтобы ничего не поцарапать, и начал тянуть в сторону салона, попутно контролируя другой рукой результат. В итоге щелчок и все встало на место. Осталось отрегулировать фары где-нибудь.
PAVLOVO
Вот и хорошо, что все получилось!
Галерея
Группа в Telegram