Сетки электроклапанов

[Kalach522]

Друзья, подскажите- машина надоела дизилить- решил снять электромагнитные клапана. Снял почистил, потрес, удалил все сетки( в том числе и круглую). Собрал, машина перестала заводиться, кое как завел, поехал работает неровно, тяги вобще нет, вообще не разгоняется. Диагностика показала ошибку по работе фазорегуляторов, а утром машина вообще не завялась, ошибки сброшены, машина не заводится. Что делать-уже и не знаю, проблем меньше не становиться а только больше.
Думаю, это из за круглых сеток-не надо было их снимать, скажите большие ли я себе проблемы нажил и что делать?

[Влад_34]

А автомобиль твой надо проинить...
Или каждый раз искать её поиском?
12.09.2016 15:55

астра 1.8 140 л/с 2007 г.в. пробег 140 тыс АКПП

06.03.2017 09:03

Опель астра Н 1,8 АКПП (18ХЕР) пробег около 150 тыс.

- 18XEP не бывает. XER правильно.

Тем полно: тут раз / основная раз / основная два

[Kalach522]

спасибо, только это уже перечитано, ответ я так и не нашел. Почему машина не заводиться?

[Влад_34]

Kalach522
Пойми правильно, машине 10 лет, чтобы давать сейчас советы нужно знать историю машины, что делалось с ДВС, как минимум с системами, которые затрагивают или даже косвенно влияют на подготовку топливной смеси и на процессы в ГРМ.
Какие ошибки выдал хотя бы педальный метод, что предшествовало тому, когда ты пофиксил соленоиды, их версия (старая или новая), какие шестерни установлены, текут ли они, текут ли сальники РВ, пробег 150тыс., менялся ли комплект ГРМ, состояние масляной системы, и т.д. и т.п.

P.S. Торцевую сетку (это вход подачи масла) на соленоидах не удаляют, выкидывали (на "старых" соленоидах) только кольцевые, но в твоём случае это не влияло на полученный результат.