Приветствую одноклубники!
Необходимо ваше мнение:
это специально подстроенный развод или это закономерные неполадки?
Ситуация следующая:
Менял масло двигателя в известном сервисе в СПБ, на следующий день увидел лужу масла - приехал в сервис, оказалось что это трещина в поддоне возле завинчивающейся пробки, сказали, что от времени так бывает, т.к. пробег большой и пробку выкручивали уже много раз, кто-то перетянул и пошла трещина. В ИТОГЕ: попал на 10 000 руб. (Б/У поддон + работа).
Забрал машину, еду и слышу, что появился гул (точно не треск шруса) при повороте направо на скорости от 50 км/ч и также появился гул на 100 км/ч при езде прямо.
Всегда чутко прислушиваюсь к посторонним звукам и до приезда в сервис гула не было. Пробег 130 000 км.
ВОПРОС: НЕУЖЕЛИ в сервисе так в открытую разводят на ремонт?
или при замене поддона могли что-то недокрутить, перекрутить, задеть и т.д. в следствие чего мог появиться этот гул?