Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2
Показано с 31 по 39 из 39

Тема: Не очень веселая покупка б/у Astra J 1.4 T

  1. Новичок Новичок Sirjay0 на верном пути
    Регистрация
    16.10.2018
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0 / 3
    Читаю форум с момента покупки чудесной машины.
    Решил написать свой интересный опыт покупки, увидев эту тему.

    Итак: купил с достаточно большим пробегом, 140 000, выбирал глазами. Салон идеальный, двигатель сухой, комплектация Cosmo.
    Но одно маленькое но: после замены масла начала "парить", антифриз начал по известной проблеме (как мне казалось) медленно но плавно куда-то сжираться.
    Почитав форум наткнулся на проблему с прокладкой ГБЦ. Поехал в сервис.
    Итог диагностики и ремонта в сервисе:
    - цепь ГРМ под замену
    - турбина под замену (лопасти погнутые, коллектор с трещиной)
    - шатуны+болты+т.д. и т.п.
    - замена сальников (течь)
    До этого (во время замены масла) поменял сайлентблоки, амортизаторы тоже уже ждут свой черёд.
    Сумму даже называть не хочется. Обкатываю вновь собранный двигатель, парить обильно белым паром (то ли паром, то ли дымом) не перестала, антифриз и масло в норме. Судя по форуму - это "норма" для J`еек, пока наблюдаю за жидкостями.
    -----
    Моя рекомендация желающим купить: покупайте, но только сторговавшись на реальную цену после тщательной диагностики в сервисе.

  2. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110
    Цитата Сообщение от Sirjay0 Посмотреть сообщение
    цепь ГРМ под замену
    вроде и пора, увы таковы нынешние цепные двигатели, а если пробег "не родной"=скручен, так тем более...
    Цитата Сообщение от Sirjay0 Посмотреть сообщение
    турбина под замену (лопасти погнутые, коллектор с трещиной)
    имхо развели, не представляю, как можно погнуть лопасти, а горячая часть турбины может треснуть после 10 т.км. Тем более если ошибок по недодуву не было - 100 пудово развели...
    Цитата Сообщение от Sirjay0 Посмотреть сообщение
    - шатуны+болты+т.д. и т.п.
    не представляю, себе износ шатунов, кроме нарушения геометрии от гидроудара...

    зы: хотя трещины разные бывают https://www.drive2.ru/l/516943089454...70577244717580 (видео в каментах).
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

  3. Новичок Новичок Sirjay0 на верном пути
    Регистрация
    16.10.2018
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0 / 3
    Цитата Сообщение от Rover_61reg Посмотреть сообщение
    вроде и пора, увы таковы нынешние цепные двигатели, а если пробег "не родной"=скручен, так тем более...

    имхо развели, не представляю, как можно погнуть лопасти, а горячая часть турбины может треснуть после 10 т.км. Тем более если ошибок по недодуву не было - 100 пудово развели...

    не представляю, себе износ шатунов, кроме нарушения геометрии от гидроудара...

    зы: хотя трещины разные бывают https://www.drive2.ru/l/516943089454...70577244717580 (видео в каментах).
    Про шатуны, болты - тут допустил неточность в словах. Естественно, менялись вкладыши шатунные и болты. Не сами шатуны.

    Про 10 т. км и турбину не понял. Писал выше про 140 тысяч пробега. + у сервиса не вижу мотива мне новую турбину впаривать (сравнивал цену турбины с рыночной, проверял саму турбину) и чужую под видом моей мне отдавать (так себе "навар"), сервис достаточно серьезный, не "гаражный". Рекламу/антирекламу устраивать не буду.
    А лопасти повредить (судя по наличию статей в интернете) возможностей достаточно было у предыдущего владельца при самостоятельном снятии/установке той же турбины.
    Да и опять же, судя по информации на данном форуме, турбины и на 70 тыс. км умирают... - вроде даже слабое место двигателя a14net сама турбина, собственно?

    За ссылку на видео спасибо!

    P.S. Пробег точно не скручен, ибо в добросовестности и любви к машине от предыдущего владельца абсолютно уверен (полная история машины, оочень активное участие на этом форуме, в том числе)..

  4. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110
    Цитата Сообщение от Sirjay0 Посмотреть сообщение
    Про 10 т. км и турбину не понял.
    всего лишь хотел сказать, что трещина может появиться и на новом авто, быть негарантийным случаем (как на видео) и особо не влиять на работу турбины.
    Согласен, что трещины бывают разные и мне отсюда не видно.
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

  5. Новичок Новичок Sirjay0 на верном пути
    Регистрация
    16.10.2018
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0 / 3
    Цитата Сообщение от Rover_61reg Посмотреть сообщение
    всего лишь хотел сказать, что трещина может появиться и на новом авто, быть негарантийным случаем (как на видео) и особо не влиять на работу турбины.
    Согласен, что трещины бывают разные и мне отсюда не видно.
    По инерции ответ представителя дилера GM промотал по поводу трещины. за второй круг просмотра видео уловил суть)

  6. Новичок Новичок Kamushek есть чем гордиться Kamushek есть чем гордиться Kamushek есть чем гордиться Kamushek есть чем гордиться Kamushek есть чем гордиться Kamushek есть чем гордиться Kamushek есть чем гордиться Kamushek есть чем гордиться Kamushek есть чем гордиться Kamushek есть чем гордиться
    Регистрация
    21.12.2018
    Адрес
    Между Краснодаром и СПб (переезжаю!)
    Сообщений
    18
    Спасибо
    0 / 2
    Сервсы очень любят впаривать что-либо, особенно дорогое, под предлогом "оно последнее", "вам по блату", "вам оно срочно надо", "если не купите, потом схлопочете штраф"
    а на деле выясняется, что спокойно можно было обойтись без этого или купить позже.
    Но одно маленькое но: после замены масла начала "парить"
    возникает вопрос - а ДО этого??

  7. Новичок Новичок damirsoft87 на верном пути
    Регистрация
    25.12.2018
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    1
    Спасибо
    0 / 0
    Наверное лучше было бы продать его, или контрактный движек ставить... Тогда бы донор был вдобавок
    Последний раз редактировалось damirsoft87; 30.01.2019 в 21:18.

  8. Новичок Новичок Sirjay0 на верном пути
    Регистрация
    16.10.2018
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0 / 3
    Цитата Сообщение от Kamushek Посмотреть сообщение
    Сервсы очень любят впаривать что-либо, особенно дорогое, под предлогом "оно последнее", "вам по блату", "вам оно срочно надо", "если не купите, потом схлопочете штраф"
    а на деле выясняется, что спокойно можно было обойтись без этого или купить позже.
    Но одно маленькое но: после замены масла начала "парить"
    возникает вопрос - а ДО этого??
    Если намекаете на то, что салон добавил специальную присадку в масло, чтобы не дымил, то такое подозрение есть, да.
    Можно было ремонтировать турбину, а не менять, можно было не делать дефектовку (хотя компрессия в разных сервисах уже была 11-14-14+14) или менять поршни, но при этом сделать опрессовку ГБЦ ...
    но у меня и ломаная турбина на руках и раскрошившийся поршень и все запчасти старые, так что маловероятно, что дело в сервисе.

    Цитата Сообщение от damirsoft87 Посмотреть сообщение
    Наверное лучше было бы продать его, или контрактный движек ставить... Тогда бы донор был вдобавок
    Не совсем Вас понял....
    P.S. После дефектовки и замены турбины я просто в восторге от автомобиля.
    Последний раз редактировалось Sirjay0; 26.04.2019 в 15:40.

  9. Цитата Сообщение от Kamushek Посмотреть сообщение
    Сервсы очень любят впаривать что-либо, особенно дорогое, под предлогом "оно последнее", "вам по блату", "вам оно срочно надо", "если не купите, потом схлопочете штраф"
    а на деле выясняется, что спокойно можно было обойтись без этого или купить позже.
    Но одно маленькое но: после замены масла начала "парить"
    возникает вопрос - а ДО этого??
    ну конечно, маркетинг, главное минимальный профит месячный сделать

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)