Добрый день.
Уже около года преследует неприятный звук из подкопотного пространства, при разгоне, довольно звонкий, металлический.
(т.к довольно мало езжу на машине не придавал особого значения, но уже надоело! ),
Звук появляется на прогретой машине, при разгоне в районе 1800-2000 оборотов, только при нагрузке, после 2000 об. звук исчезает.
замени трубку от фильтра к ТНВД. У меня она издавала какой-то жужащий звук ( на твоем не понял). Звук шел ,по ощущениям, из середины панель,вначале грешил на 7-й динамик,но причина оказалась в трубке. Что в ней жужжит,так и не понял,но после замены на новую все прошло. До времени замены старую трубку снимал-ставил не один раз,звук возвращался.
Опель Астра Караван,Z13DTH, 2006 год, бельгийка,без сажевого. 6МКПП.
замени трубку от фильтра к ТНВД. У меня она издавала какой-то жужащий звук ( на твоем не понял). Звук шел ,по ощущениям, из середины панель,вначале грешил на 7-й динамик,но причина оказалась в трубке. Что в ней жужжит,так и не понял,но после замены на новую все прошло. До времени замены старую трубку снимал-ставил не один раз,звук возвращался.
А как ты определил то что это именно эта трубка?
На холостых у меня никаких звуков нет, а как локализовать звук во время движения даже не представляю...
Astra H Z13DTH Caravan OPC-line 2008г. DPF -вырезан/отшит; EGR - стоит на месте/отшит программно.
звук появлялся,только после нагрузки. Потом иногда оставался,иногда пропадал. Когда звук оставался,по трубке шла вибрация мелкая.
Так на мой звук похоже? Посоушай, ссылка в первом посте. У меня только во время движения , как здоровенный сверчек под капотом )).Да и то появляется только после прогрева и то с 3-й передачи начинаю его отчетливо слышать. А раньше скорее всего слишком быстро прохожу этот порог . На стоячей машине сколько бы не жал звука не слышно. Под горку кстати звук более отчетливый.
Astra H Z13DTH Caravan OPC-line 2008г. DPF -вырезан/отшит; EGR - стоит на месте/отшит программно.
Как видно, сильно резонирует участок между генератором и помпой, предполагаю что именно ремень или что-то на на нем находитящееся и издает этот звук.
А вот что? (на ремне сидят генератор, кондер, помпа)
Пока предполагаю что что-то не так с обгонной муфтой генератора или натяжным роликом.
Или всетаки не оно и ремень должно так колбасить?
Astra H Z13DTH Caravan OPC-line 2008г. DPF -вырезан/отшит; EGR - стоит на месте/отшит программно.
fran, тебе же уже ответил человек, в чем причина ))) а причина буксующего ремня - натяжной механизм или сам ремень. Натяжитель проверить можно, как про это уже писали.
На выходных скину ремень и посмотрю.
Пока склонен думать на обгонную муфту генератора, т.к. зимой был замечена просадка напряжения на холодном двигателе,
а это вроде как тоже симптом неисправности обгонной муфты.
Astra H Z13DTH Caravan OPC-line 2008г. DPF -вырезан/отшит; EGR - стоит на месте/отшит программно.
И так скинул я ремень, посмотрел все что на нем висело, подозрения вызвал только компрессор кондиционера,
при прокручивание шкива слышны посторонние шаркающие звуки, видимо подшипник в муфте кондиционера здох.
Диагностика:
1. Заводим машину с открытым капотом конечно, раскручиваем моторчик тыщ до 4 и выключаем зажигание, при нормально работающей муфте должен быть остаточный звук как будто турбина останавливается, а если вдвоем тестить то смотрящий может увидеть как генератор по инерции продолжает крутиться после остановки ремня привода доп оборудования.
Вместо второго человека установил телефон и записал видео и вот что получилось (защитную крышку снял специально):
Всем привет! Прошу помощи экстрасенсов, появился посторонний звук из под капота при нажатии на газ на холодную. Звук как бряканье цепи. Даже если газуешь на нейтралке. При каждом новом нажатии на газ держится 3-4 секунды и исчезает. Сперва не напрягало, но сие явление с каждым разом держится все дольше. Сегодня вот почти 20 минут езды, и это при плюс 30 за бортом!
Снял ремень(менян 40 тыс назад, скф) - состояние хорошее, ручейки все целые, натяжитель с механизмом также менян в тот раз. Покрутил ролики, по всем норма. Только помпа прокручивается слегка туговато и присутствует небольшой люфт(где-то читал, что так и должно быть). Цепь меняна 35 тыщ назад.
Казалось бы, помпа и все тут. На форумах пишут и тнвд, и прокладка выхлопной системы...
Вообщем, подскажите, куда копать... 1.3 cdti хэтч