Замена АКПП на МКПП part2

[Smolik74]

Всем привет. Судя по поиску, эта тема разок уже точно поднималась. Но как и любой бред так и не поднялась дальше нескольких сообщений.
Предлагаю попробовать еще раз. АКПП как мы понимаем механизм довольно сложный и на переферии мало изученный)
Куча народу в городах далёких от столицы страдают от того, что их автомат сделать тупо не кому, а те, что берутся лишь гребут с людей огромные деньги по нескольку раз перебирая их коробки, ставя мёртвые контракты, которые опять умирают итд.
Повсеместно читаю как у людей умирают автоматы и начинается долгая эпопея с ремонтом и часто за раз и даже за два им его так и не делают.
То одно, то второе, то третье. 70тыс, 80тыс и даже 100тыс/руб улетют в коробку. А у кого-то и больше, не всем хватает смелости озвучить такие суммы). И непонятно, что будет дальше.
Другое дело МКПП, где всё просто, понятно и отработано.
Я понимаю что менять рабочую АКПП на МКПП не целесообразно.Проще и дешевле поменять машину. Но на машину со сломанным автоматом, машину с рабочей механикой никто в здравом уме меняться не станет.))
Так вот, насколько не целесообразно поменять УМЕРШИЙ автомат на механику?
Затраты, представляю, будут большие, но 60-80 итд тыс/руб на капитальный ремонт АКПП это тоже не мало.
Зато потом меньше расход, лучше тяга и можно спать по ночам не боясь что твой автомат опять накроется.
Как думаете?

[Алексан]

Я думаю , что автомат покупают для того чтоб был автомат! И цена всех остальных вопросов-дело второстепенное.
Нельзя исключать, что люди берут что-то на последние деньги, но выход есть всегда и из всего. Просто надо знать совсем немного.
Например есть такой сайт https://www.avito.ru/omsk/predlozhen..._for_727094238
Но это крайний случай.

[SRSergey]

В Москве есть умелец. Меняет АКПП на МКПП и наоборот. На форуме он тоже есть.

[Smolik74]

Я думаю , что автомат покупают для того чтоб был автомат! И цена всех остальных вопросов-дело второстепенное.
Нельзя исключать, что люди берут что-то на последние деньги, но выход есть всегда и из всего. Просто надо знать совсем немного.
Например есть такой сайт https://www.avito.ru/omsk/predlozhen..._for_727094238
Но это крайний случай.

Тем кому достаточно этого сайта идут чинить коробки по тому же сайту. Им эта тема побоку.
Человек для которого цена дело второстепенное и Astra h? хмммм.
SRSergey есть контакты?

[Alexey26]

Всем привет. Судя по поиску, эта тема разок уже точно поднималась. Но как и любой бред так и не поднялась дальше нескольких сообщений.
Предлагаю попробовать еще раз. АКПП как мы понимаем механизм довольно сложный и на переферии мало изученный)
Куча народу в городах далёких от столицы страдают от того, что их автомат сделать тупо не кому, а те, что берутся лишь гребут с людей огромные деньги по нескольку раз перебирая их коробки, ставя мёртвые контракты, которые опять умирают итд.
Повсеместно читаю как у людей умирают автоматы и начинается долгая эпопея с ремонтом и часто за раз и даже за два им его так и не делают.
То одно, то второе, то третье. 70тыс, 80тыс и даже 100тыс/руб улетют в коробку. А у кого-то и больше, не всем хватает смелости озвучить такие суммы). И непонятно, что будет дальше.
Другое дело МКПП, где всё просто, понятно и отработано.
Я понимаю что менять рабочую АКПП на МКПП не целесообразно.Проще и дешевле поменять машину. Но на машину со сломанным автоматом, машину с рабочей механикой никто в здравом уме меняться не станет.))
Так вот, насколько не целесообразно поменять УМЕРШИЙ автомат на механику?
Затраты, представляю, будут большие, но 60-80 итд тыс/руб на капитальный ремонт АКПП это тоже не мало.
Зато потом меньше расход, лучше тяга и можно спать по ночам не боясь что твой автомат опять накроется.
Как думаете?

Я сейчас планирую обратный переход, в теме про дизель отпишусь.
В принципе нет ничего архисложного, но есть нюансы.
Я собирал детали для перехода с разных машин поэтому, это зняло много времени.
В плане бензинок проще, находиться битая машина с МКПП и покупается все согласно списку.
Привода( правый левый)
Рычаг КПП,
педальный узел или две педали, сцепление, тормоз
МКПП с диском сцепления и маховиком,
Бачек с главным цилиндром тормозным, должен быть отвод на гидроцилиндр сцепления
Тяга управления МКПП,
Тут самое главное ничего не упустить.
Сформировать список и дальше понему собрать детали.
Все реально и решаемо

[Smolik74]

Я сейчас планирую обратный переход, в теме про дизель отпишусь.
В принципе нет ничего архисложного, но есть нюансы.
Я собирал детали для перехода с разных машин поэтому, это зняло много времени.
В плане бензинок проще, находиться битая машина с МКПП и покупается все согласно списку.
Привода( правый левый)
Рычаг КПП,
педальный узел или две педали, сцепление, тормоз
МКПП с диском сцепления и маховиком,
Бачек с главным цилиндром тормозным, должен быть отвод на гидроцилиндр сцепления
Тяга управления МКПП,
Тут самое главное ничего не упустить.
Сформировать список и дальше понему собрать детали.
Все реально и решаемо

Очень интересно, скинь потом ссылку.