Галерея
Группа в Telegram
Добрый день подскажите куда смотреть. уходит антифриз. пятно на защите слева по ходу движения, есть следы на передней опоре ДВС и немного снизу на КПП. Термостат, бачок, патрубки, водораспределительная трубка сухие.
Добрый день подскажите куда смотреть. уходит антифриз. пятно на защите слева по ходу движения, есть следы на передней опоре ДВС и немного снизу на КПП. Термостат, бачок, патрубки, водораспределительная трубка сухие.
andrew89
Либо прокладка самой водораспределительной трубки, либо прокладка датчика температуры. Посмотри тему "Потек тройник" или "Низкий уровень антифриза" последние страницы в разделе неполадки и ремонт.
все что сверху доступно облазил, везде сухо. и датчик температуры в том числе.Сверху КПП сухая, а вот под ней мокро. Есть ли что то снизу что может течь? или может маслоохладитель антифриз наружу гнать в этом месте?
andrew89
Т.е. у тебя антифриз на защите под КПП чтоль?
Тогда какие то патрубки только если, либо радиатор сам сдох. По факту загонять на яму и смотреть.
Чем быстрее сделаешь, тем быстрее увидишь свежие подтеки.
да, именно там, думал просто у кого то было что то подобное и подскажут на сколько все серьезно. пока нет возможности попасть на яму
Радиатор на сколько это возможно посмотреть сверху и сбоку - целый
Течет с корпуса термостата.
Так как он сам горячий, то фриз успевает испариться.
Смотреть низ корпуса, там есть заглушка, смотреть прокладку термостата и сам термостат на предмет выгибания по прилегающей плоскости. Может и трубка подогрева дросселя.
Берем воду в большом количестве, смываем антифриз на горячую с движки и защиты. На горячем движке вода бастро испарится с двигателя. Потом рукой уже можно будет поискать подтеки свежего фриза.
Или может еше подтекать с датчика в расширительном бачке.
Конечно же радиатор не исключаем
спасибо
krenkel
Человек написал, у него антифриз под КПП.
А термостат совсем с другой стороны.
Чтобы антифриз оказался под КПП или в районе КПП, то там не течь должно, а просто заливать все.
Предположу либо бачок, либо все таки патрубки радиатора со стороны КПП либо сам радиатор. А если на самой КПП ничего нет, то точно что-то снизу течет или что-то, что идет слева от КПП под выходом из тройника. Но лучше на яме смотреть.
думаю не он, совсем в другой стороне.Сообщение от istukalov
istukalov у тебя 1,4 и термостат со стороны пассажира. У него речь про 1,8 и термостат прямиком над коробасом
Думаю, надо прекращать гадания на кофейной гуще и ехать на диагностику самому или к кому либо отдавать для этого дела. Перечислены, скорее всего, все места возможных подтеков.
Остальные гадания ни чего не дадут.
Осмотр великое дело!