Друзья, уже который день бьюсь с проблемой. Astra H Z18XER Акпп.
Предыстория: гудел бензонасос несколько месяцев. В один прекрасный день довезла меня машинка до работы. Вечером не завелась. Прислушался - нет звука бензонасоса при включении зажигания. Ну думаю, ок - предупреждал он меня долго что скоро хана ему, спасибо что хоть до парковки довез.
Купил новый целиком модуль в сборе, бошевский оригинальный. Установил. Поначалу не заводилась (ну наверно это нормально, пока фильтр напитался), раза с пятого завелась - всё ок, прокатился чуть назад, вперед - машинка работала хорошо. Минуты через 3-5 после запуска заглохла. Заводил по новой - пару раз из попыток 15 заводилась и почти сразу глохла. Потом перестала схватывать вовсе - тупо крутится стартер и всё.
Давление на рампе есть (манометром точное не мерил, но на глаз нормальное), стартер крутит хорошо, свечи заливает, искра на них есть. Акб снимал, заряжал. Что такое не могу понять...До смерти бензонасоса машина заводилась с полтычка и работала без проблем.
Прочитал педалями ошибки:
40274 - Избыточное течение газов системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
161450 - проблема со связью между иммобилайзером и его меткой в ключе.
161600 - Неправильный идентификатор окружающей среды CIM (модуля рулевой колонки)
P001166 - Позиция механич. синхронизации выпускного распредвала вне диапа- зона раб. характеристик (эта ошибка с покупки машины была)
161450 и 161600 - прочитал на форуме что эти ошибки могли появится из за севшего акб.
Вообщем не знаю куда копать. Грешу на датчик положения коленвала - может он накрылся? Как нибудь можно выяснить работает он или нет? (есть Op com). Кто знает где он расположен на Z18XER? Попадалось мне что нужно снимать коробку и т.д. В то же время, на моторе Z16XER читал что снимать его легко, а по своему мотору точной инфы не нашел.
Буду благодарен за любые советы на что обратить внимание.