Здравствуйте! Столкнулся на днях со следующей проблемой: ехал в мороз (-36 - 38 градусов) дальнее расстояние. В конце поездки двигатель стал работать неровно, заглох на светофоре, повалил густой белый дым из выхлопных труб. Сразу остановился глянул под капот. Увидел подтек масла на защите. По щупу было видно что уровень понизился, долил и доехал до гаража. Кстати больше провалов и дыма не было пока ехал.
Начал смотреть откуда течет. Подтеков несколько, но каплет с одного места - стык масляного картера и мкпп. (Красным на картинках) Непонятное отверстие, откуда может тоже течь (желтым на картинках), или я его до этого не замечал, что это, тех.отверстие какое то?
Еще был подтек с щупа (зеленым на картинках), но сейчас там не течет. Кстати при проверке щуп был в масле, видно дунуло масла и туда.
- Почитал сейчас на форуме, надо проверить клапан картерных газов - завтра проверю.
- Знает кто-нибудь что там на стыке, откуда течет, герметик или что?ё1.jpgё2.jpg