На днях решил посмотреть уровень масла, пробег после замены 4500 км, открутил крышечку заливной горловины, там образовалась непонятная суспензия)
Есть предположения, что это произошло после морозов, дабы убедиться решил запостить это сюда, собственно было ли у кого то подобная хрень? Масло в движке чистое, светлое, не как на крышке) нареканий на него не было, брал всегда в 1 месте.