Сломался.
Opel Asrta J GTC 1.4T AT
На D с выжатой педалью тормоза каждые 3с. сильный толчок, весь кузов вздрагивает, картинка в зеркалах.
Видео деталей не передаёт в темноте, мотор резко вздрагивает на несколько см вверх и неровно работает. Когда качусь по двору без газа толчки чуть менее заметные.
На R, N и P всё работает нормально.
На скорости все ок, незаметно переключает.
Ошибки считывали, их нет. Адаптацию коробки не сделать, не проходит.
Пока перегонял машину заметил, что на D c выжатым тормозом начинает пинаться только когда коробка прогреется после 30гр.
В последнее время добавилось: на P обороты подскакивают до 1500. Стрелка тахометра скачет.
Сразу как завожу на холодную мотор начинает работать не ровно.
Сервис говорит, что троения нет, значит не модуль. Предполагает, что возможно дроссель... Но пробег всего 40тыс., 4тыс км назад его снимал, чистил и все было хорошо, даже адаптация не понадобилась.
На ходу все нормально, но больше 80км/ч не разгонял.
А как нашли, что связано с АКПП?
Может, это не с ней связано, а, скажем, с бензином (у меня на 95-м кузов раз в несколько секунд, когда стою на D, слегка содрогается; на 98-м этого практически нету).
Какой пробег, когда менялась жижа в коробке, нет ли течей с нее, при езде переключает передачи нормально?..