В общем постигла и меня проблема с течью прокладок теплообменника, заказал все прокладки, жду доставку. А пока суть да дело решил понемногу разбирать снял все помыл...(спасибо отчетам одноклубников, все очень доходчиво) и тут нежданчик... тк машину купил пару недель как тонкостей всех пока не знаю..... открутил крышку маслянного фильтра... иии фильтр развалился на две части буквально в труху, в общем суть проблемы:
При попытке извлечь остатки фильтра из металлического корпуса из центральной части замечаю следующее: пластиковый шток на который одевается фильтрующий элемент имеет сверху нечто вроде кнопки-клапана с пружинкой, так вот он был неестественно выгнут тобишь находился не стого по центру а чуть с перекосом, и сама пружинка видимая через отверстия стояла чуть изогнуто, когда я попытался пальцем пощевелить сию конструкцию в надежде выпарвить положение все это хозяйство благополучно "выстрелило" мне в руки
Вопросы:
1) Можно ли отдельно купить эти "пимпочки" простите незнаю как правильно называются(и в каталогах их нет...ну или я плохо смотрел)
2) Можно ли собрать обратно без этих пружинок итп(не будет ли от этого беды?)
3) Возможно можно как то модернезировать этот узел чтобы исключить поломанные элементы из работы без ущерба для нормальной работы автомобиля
П\С Фото прилагаю....
Красным выделены проблемные части... сам центральный шток в корпусе фильра не поврежден...