Уважаемые форумчане, всем доброго времени суток! Купил машину, сделал все гигиенические технические операции (смена почти всех жидкостей и фильтров). Машина 2005 года, двигатель Z16XEP. Проблема заключается: сорвана резьба у 2 или 3 резьбовых отверстий в блоке снизу (крепление поддона к блоку). Сорваны именно самые труднодоступные резьбовые отверстия: прямо под шкивом коленвала и следующий от него в сторону моторного щита, мб еще и следующий к радиатору (смутно помню про него). Я вижу это так: полюбому снимать двигло и рассверливать и вкручивать ввертыши. Возможно ли это сделать по-другому (мб и не возможно), но важны все мнения, всетаки это лучше чем одна голова думает.