На АКПП сразу 4 передача

[naumovalexander15]

Добрый вечер! Отдал машину поменять ремень грм и помпу с ремнем генератора, после чего получил машину с нерабочей АКПП. До этого АКПП работала нормально. Проблема в том, что при переключении на Drive сразу включается четвертая передача и толкается на задней передаче. Если ехать в ручном режиме едет нормально. Мастер вроде коробки вообще не касался, единственное завел машину с неподключенным датчиком к модулю зажигания. Может ли в этом случае проблема быть в электронике или это действительно совпадение и акпп сломалась при замене ремня грм?) И еще: когда я приезжал к нему ошибка была одна - 1463. Когда проблема началась стало около 10 ошибок, клемму с аккума сбросили и остались 10006 170000 и еще какая то. Просьба подсказать что делать в этом случае. Заранее спасибо!Машина Opel Astra Z18XER 140 л.с.

[Bad Boy]

Заинтриговало...какой датчик не подключил мастер, к модулю зажигания и как завёл машину без МЗ? Зачем снимать клемму с АКБ, если вы считывали ошибки чем-то (надеюсь не педалями), почему бы их не сбросить нормальным способом?
И как машина на Drive, толкается на задней передаче, с включённой уже 4-й?
Сумбур полный и поток сознания...

[naumovalexander15]

Ошибки считывал педалями Если ставить селектор в положение "D" показывает D4 - 4 передача, вместо первой. Если поставить селектор в положение R - задняя передача, появляется сильный толчок, чего ранее не было.

[naumovalexander15]

Проблема решена! Заехал в сервис Альянс Опель на диагностику. Неисправен расходомер воздуха, номер 0836647 производитель VDO, заменили.

Расходомер воздуха - 2500 руб
Диагностика TECH-2 800 руб
Диагностика подвески 400 руб
Замена расходомера 400 руб
Техническая мойка 200 руб.
Итого 4300.

Всем спасибо

[creativ]

Причём тут АКПП так никто и не понял.... итог - делайте всё только в проверенном сервисе!
Насчёт сервиса который Вы озвучили - это чистой воды реклама..... которая ничем не подкреплена к тому же!

[naumovalexander15]

Никакой рекламы, у меня появилась проблема, надеялся, что у кого-нибудь был аналогичный случаи, но как оказалось не было, поэтому и решил написать. А про сервис узнал на главной странице сайта. Расходомер воздуха напрямую влияет на АКПП как оказалось. С неисправным датчиком машина при переключении на заднюю передачу сильно дергалась, а если ставить drive включалась сразу 4 передача. Сброс ошибок не помогал, помогла только замена расходомера воздуха. И сервис здесь оказался не причем.