Показано с 1 по 7 из 7
  1. Новичок Новичок unstopable на верном пути
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11
    Спасибо
    0 / 0

    подойдёт ли ступица

    Здравствуйте. У меня a14net, круз, соответственно и шрус должен быть такой же как и на джэйке. Хочу сменить ступицу с 5х105 на 5х115. Вопрос - возможно ли это? В том плане, что встанет ли шрус в ступицу? А то смущает какое-то разное количество зубцов в описаниях ступиц... Чем ступица 0328001 отличается от 0328021? Кроме как номером

  2. Новичок Новичок unstopable на верном пути
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11
    Спасибо
    0 / 0
    Попробую проще - астры с таким дрыглом и разболтовкой 5х115 есть?

  3. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    5,210
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    556 / 58
    Цитата Сообщение от unstopable Посмотреть сообщение
    астры с таким дрыглом и разболтовкой 5х115 есть?
    1.6 турбо.
    есть ещё вариант - трёхдверка http://astraclub.ru/threads/84377-FA...ёс-Astra-J-GTC

    зы: тормоза? есть более дешёвый вариант https://www.drive2.ru/l/451226928729340113
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

  4. Новичок Новичок unstopable на верном пути
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11
    Спасибо
    0 / 0
    1.6 это понятно, я про 1.4. Сам по себе тормозной диск такого диаметра ничего не даст. Я уж было готов был свапнуться на 5х115, хоть это затратно, но, боюсь, валы приводные не потяну. Хотя может и потяну, если знать какие конкретно надо ставить номера. От 1.6 то не подойдут наверное, со стороны коробки да и по другим параметрам (длина, может ещё что, даже не знаю).

  5. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    5,210
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    556 / 58
    Цитата Сообщение от unstopable Посмотреть сообщение
    это понятно
    Ничего не понятно...Какая цель преследуется? Подозреваю, что болшая ступица не влезет в меньшую цапфу (деталька 9 http://apc.onwheels.ru/opel_eu.lmz?p...19292&usr=1440 ), ну и соответственно гайки №4 и 5 имеют разный диаметр, что говорит о разных размерах хыостовика у наружного шруса.
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

  6. Новичок Новичок unstopable на верном пути
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11
    Спасибо
    0 / 0
    Да, печаль. Как я понял из чертежей asva - просто внешний шрус не заменить, нужно менять оба привода полностью. Всё бы ничего, но у каждого двигателя есть какое-то особенное крепление длинного привода по мимо ступицы и коробки, и куда это крепление прикручивается я так и не понял. Какой-то кронштейн промежуточный. Плюс неизвестно войдёт ли привод от 1.6 в 6т40, вроде на 1.6 Т 6т45 стоит...

  7. Участник Начинающий Астравод Hybrid на верном пути Аватар для Hybrid
    Регистрация
    29.04.2013
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    30
    Спасибо
    3 / 2
    По моим наблюдениям ступицы 115 накрутятся на поворотные кулаки вместо 105. По болтам там все четко.
    Собираю конфиг для монтажа ОПЦ тормозов на овощецапфу и, как раз лежат у меня щитки тормозные с GTC под 321мм и щиток снятый с поворотного кулака от Cruze, который пришлось купить со ступицей для эксперимента. Цапфа Cruze точно такая же, как и на Astra J(не 1.6turbo и не GTC).
    Отверстия один в один, что центральное посадочное в кулак, что крепежные ступицы.
    А вот шлицы ступиц, судя по тех. информации, отличаются - 5x115 - 30шлицов, 5х105 - 33шлица.

    Если КПП автомат, то внутренние шлицы наружного ШРУСа 1.4Т GTC и 1.4T 5D идентичны - 23 шлица, а шлицы в ступицу уже 30 или 33 соответственно. Т.е., теоретически, на OAJ 5D 1.4T АКПП заменив вместе со ступицами и внешние ШРУСы от OAJ GTC 1.4T АКПП, можно перейти на 5х115 и даже попробовать на 5х120 от Insignia...

    А если МКПП, то тут замена всего привода получается... по крайней мере я не нашел внешнего ШРУСа со внутренними шлицами 24 и наружными в ступицу 30...
    Последний раз редактировалось Hybrid; 20.12.2016 в 23:01.
    Astra J 1.6 5мт атмо бодрый овощ)
    Mercedes 190 6МТ 2.3 twincharge project

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)