Сдал обладателем, и недели не отьездил. Авто 2012 года.
Завожу загорелся АБС желтым цветом, правда там у меня канализационный люк, немного втоплен в асфальт, и по нему проезжаю как по яме, не могу вспомнить сразу значок загорелся после завода машины, или после проезда по нему, но до этого проезжал нормально было. вообщем расстроен(
Читай ошибки
как? у меня 1.8 автоматСообщение от Stazz
была приора универсал, за 5 лет поменял только 2 раза катушку зажигания и сцепление. решил машину чуть по больше, взял тоже универсал, вбухал все деньги,и чего то расстроился, еще даже не поездил толком.
Поиск кури. И темы не создавай по каждой херне, наполучаешь быстро.
На юге я могу почитать. Безвозмездно т.е. даром
u960
А вообще +++++++ к Stazz . Возьми и денёк потрать на форум, почитай, тут всё это есть. Прям сначала , с верхушки, там столько интересных ссылок найдёшь.
Ошибок нет, ECN 000000, а потом он стал показывать пробег. Прозвонил предохранители 1 и 2 на 20 и 30А в монтажной коробке в двигателе. Проверил уровень тормозной жидкости, не очень понятно по этим обозначением, где там МИН, а где МАКС, но уровень выше "соединительной линии"
Педальный метод ошибки по АБС не покажет - нужен сканер.
Пардон, к Ввольфу +1. А вообще см. темы про это. Тут оч. много.
так,а что для этого нужно? купить?а сколько он примерно стоит и куда подключать? А зачем тогда "педальный метод"?
p/s я пользовался поиском, вбивал и ABC и АБС и по разному, но что то видно не так делаю.
Покупать надо опком, стоит в районе 1-2 тысяч, в зависимости от жадности продавца
Можно ещё на сервис съездить.
Педальный метод показывает моторные ошибки
В тот поиск, что тебе скинули , вбить: горит данчик абс, или проблемы с абс, или горит сигнал абс, и т.д. .... откроется много тем - изучай. А про педальный метод, тут много на форуме инфы, зачем он нужен.
автор не парся , просто абс не работает , ездить можно , денег соберешь , поменяешь датчик , все будет ок , а пока будешь тормозить как на классике )) оккуратней !
п.с. у меня за прошедший год , абс срабатывал 1 раз и то летом на луже ) .... вот и думай , критично это или нет , если ты не шумахер )
C чего вдруг ты решил, что у него датчик накрылся?
Желтым, это еще ничего.... А если красным загорится?
Отправлено с моего SM-A300F через Tapatalk
кстати да, хотелось бы знать, что значит желтый цвет,а что красный
Жёлтый свет индикаторов предупреждает, что в системе есть неисправность и она работает некорректно. Красный - система отключена и записана критическая ошибка.
Нет на Астре Н красной лампы ABS , а система отключается , когда горит жёлтая лампа...
Я вот тоже никогда красной не видел.
Очередная бредятина
mihanik-her-6 ты когда что-то пишешь, то аргументируй. А то можно сказать, что вся твоя жизнь - сплошная бредятина. Ну, просто это так и не иначе.
Я где-то написал конкретно про АБС? И вроде, топик тоже конкретно про АБС не спрашивал, а про цвет сигнальных ламп.Система безопасности может отключиться по любой ошибке, рулевое, к примеру, будет работать, но не корректно.
Про видел/не видел - хорошо в фильме ДМБ сказано. Там, где про суслика.
Про индикатор АБС
+1. Не писал именно про АБС. В ответе обобщённо: жёлтый свет индикаторОВ. Ну а миханик - это наше всё! Ведь не ленится. Сегодня только на неоднократную регистрацию сколько времени убил (плюс почту! ) Прям ЛАЙК за трудолюбие.
VVVolf , так какого цвета лампа ABS загорается при включении зажигания на Вашей Astra H ?
Если красным , то можно фото ?
Да может просто закисли контакты в разъёме одного из датчиков.
Расконнектить разъём , побрызгать ВД-эшкой папу-маму, поджать контакты с отверстиями (мало ли , вдруг неоригинальная ступица стоит или датчик)...
Глядишь, и погаснет через несколько десятков метров.
Да, VVVolf, беги скорее, рубани косу блока АБС, чтобы Гена был счастлив и спокойно спал.
Bad Boy , пеьред тем , как что-нибудь ляпнуть читайте внимательнее о чём идёт речь...
И для того , чтобы поглядеть цвет лампы не нужно провода резать...Загорается красным светом .Загорается на несколько секунд после включения зажигания. Система готова к работе, когда индикатор гаснет.
Если индикатор не гаснет спустя несколько секунд или горит вовремя движения, это означает неисправность системы АBS. Тормозная система продолжает функционировать, но без АBS.
Повторюсь ещё раз
А в инструкции описка...
Да не горит она на опеле красным. Там тупо стоит в панели белый светодиод и жёлтый светофильтр. Ну как блин она может загореться красным? ))))
спасибо, датчики только на передних колёсах?
На всех!
Кроме запаски конечно!
Скорее на ступицах... Потому на запаске и нет...
Галерея
Группа в Telegram
