Точка схватывания на изитронике

[KOTSM]

Всем доброго. купил астру Н 2007г.в. изитроник месяц назад.
Приобрел оп-ком иначал диагностировать. В общем ситуация такая 1. Фактическое и заданное положение муфты сцепления 19.87 когда отпускаю педаль тормоза и сцепление начинает схватывать значения уменьшаются до 13-15 приблизительно, а когда едешь с ускорением опускаются до 7-8.
2. когда включаю заднюю звук временами как свист. Наверно пробуксовывает?
Скажите это нормальные значения или нет и в чем причина сцепление или главный цилиндр?

[KOTSM]

Кто ни будь может ответить или дать ссылку по теме? Спасибо.

[Alex8061]

Всем доброго. купил астру Н 2007г.в. изитроник месяц назад.
Приобрел оп-ком иначал диагностировать. В общем ситуация такая 1. Фактическое и заданное положение муфты сцепления 19.87 когда отпускаю педаль тормоза и сцепление начинает схватывать значения уменьшаются до 13-15 приблизительно, а когда едешь с ускорением опускаются до 7-8.
2. когда включаю заднюю звук временами как свист. Наверно пробуксовывает?
Скажите это нормальные значения или нет и в чем причина сцепление или главный цилиндр?

Так и должно быть. У тебя показывает не положение ведущих-ведомых дисков, а положение механизма который двигает поршень сцепления. При ускорении механизм распрягается полностью, потому и значения такие малые.

Всем доброго. купил астру Н 2007г.в. изитроник месяц назад.
2. когда включаю заднюю звук временами как свист. Наверно пробуксовывает?

Ты думаешь при включении задней сцепление как то по другому работает?! Сам подумай
При езде вперед нет пробуксовки? Сцепление не горит? Значит всё в норме. Не мешай машине работать

[KOTSM]

Я заморочился этим вопросом еще потому, что когда едешь по прямой все нормально, а на днях на малой скорости пытался преодолеть небольшую горку. С первого раза не удалось двигатель обороты набирает а машина не едит. Буксует сцепление!! На механике заехал бы без проблем (это я про высоту подъема). Чуть скатился причем просто отпустив педаль тормоза и с разгону заехал. Вот и пошли у меня сомнения. И еще когда делали адаптацию с заменой жидкости, мастер сказал что сцеплению типа хана, но еще катайся.
Везде в основном пишут что если значение точки касания 8.5 и менее то сцепление+корзина+выжимной под замену. А у меня то совсем другие цифры.

Реально не хочется сейчас попадать на замену сцепления.

[MaxT]

значения у тебя высокие. я не понял, ты адаптацию сделал или нет?
судя по тому что ты написал, ты её не сделал.
в идеале при полной нагрузке положение муфты должно быть равно нулю. при малой нагрузке сцепление может быть слегка прижато, поэтому 7-8 мм допустимо.

про 8,5 мм ДЕЗИНФОРМАЦИЯ!!
при износе сцепы значения касания не уменьшаются, а увеличиваются!!!!!!!
блин, как достал этот старый бред из интернета.

[KOTSM]

То есть с моими показателями получается что сцепление уже умирает? Делал адаптацию показания слегка изменились фактическое и заданное положение муфты стало 19.18
Скажи пожалуйста 19.18 о чем говорит или как читал на страницах интернета может это главный цилиндр сцепления не держит?
И еще когда холодное сцепление т.е. после ночи начинаешь трогаться звук недолгий при трогании ву-ву дальше все проходит.

[Михаил39]

У меня чем то похожа ситуация, поменял сцепление, прошёл адаптацию, и часто при переключении передач машина обратно не отжимает сцепление (особенно на горочке), обороты растут и пока их не скинешь сцепление включаться не хочет. Может поможете советом
PS. Проблема начиналась до замены сцепления (машина сильно дёргалась при старте) вот и поменяли, думал попадёт всё вместе с адаптацией. но нет, Тачка стала плавно трогаться, а проблемы переключения остались, стали ещё сильнее даже

[Pred4]

То же тема с сцеплением которое при нагрузке не схватывает, что же за беда такая? Никто так и не довел до результата?

[gluharevdm]

То же тема с сцеплением которое при нагрузке не схватывает, что же за беда такая? Никто так и не довел до результата?

Чем делали адаптацию? Сколько пробег сцепления и выжимного?

Отправлено с моего m3 note через Tapatalk