Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Помогите, клинят тормоза!

  1. Помогите, клинят тормоза!

    Проблема следующая:
    Прошлой зимой стали клинить тормоза Переднее левое и заднее правое, На переднем правом был отремонтирован суппорт, заменены колодки в круг, поменяна тормозуха, прочищена вся тормозная система(магистрали, шланги). Отъездил меньше года и вот переднее правое снова не крутится, сдавлено мертвой хваткой.
    Прочитал много инфы в интернете но похожего не находил, У многих остывает и колесо крутится, у меня машина простояла все выходные в холодном гараже, колесо не провернуть! Но есть одна "важная" деталь! Если в суппорте спустить тормозную жидкость суппорт разжимает колодки, и колесо начинает крутится, но хватает этого до первого нажатия на педаль тормоза.

    Куда копать, что глядеть, вопрос стоит очень остро!

    На сто говорят покупай суппорта поменяем и будет тебе счастье( но как я понимаю, если бы суппорт заклинило, он бы не разжимал колодки при сбрасывании давления(сливе тормозухи) он бы оставался заклиненым).

    Один автомеханик посоветовал начать искать проблему с ГТЦ (он уже заказан ждем), Но что то мне подсказывает что история этим не закончится..... продолжение следует!

  2. Читатель форума! Заслуженный флудер Алексан Астранафт Аватар для Алексан
    Регистрация
    21.08.2010
    Адрес
    Омск
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,728
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо
    380 / 79
     т962ме 55
    Цитата Сообщение от baron315 Посмотреть сообщение
    Один автомеханик посоветовал начать искать проблему с ГТЦ
    Это он тебе правильно подсказал.
    И причина может быть как в самом внутреннем механизме ГТЦ , так и внешняя. Если остается давление в магистрали, что подтверждается спусканием жидкости и последующей разблокировкой, то это говорит, что главный тормозной цилиндр не выпускает жидкость как должен из магистрали при отпускании педали. Там при отпускании педали должно появляться сообщение между бачком и напорной тормозной магистралью. Если внутри что-то подклинило, развалилось или еще как, то вполне возможно что жидкость под давлением там остается и колесо не растормаживается.Это внутрянняя вероятная причина.
    Так же такое бывает, если педаль по каким либо причинам не поднимается вверх до упора. У меня именно такой случай был на 99-й. Внезапно машина просто встала колом, да еще и в жару в центре города. Потянул с силой педаль тормоза вверх и уехал. Потом просто отрегулировал "лягушку". Но в моем случае тормозили все колеса. Это внешняя причина.
    z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!


    Была Астра Караван Метро 1,6МТ с 2010 по 2014 годы
    В ПРОДАЖЕ СИДЕНЬЯ-тынц

  3. Спасибо, за развернутый ответ

  4. Участник Астравод Alkonaft нерушимая репутация Alkonaft нерушимая репутация Alkonaft нерушимая репутация Alkonaft нерушимая репутация Alkonaft нерушимая репутация Alkonaft нерушимая репутация Alkonaft нерушимая репутация Alkonaft нерушимая репутация Alkonaft нерушимая репутация Alkonaft нерушимая репутация Alkonaft нерушимая репутация Аватар для Alkonaft
    Регистрация
    08.06.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    70
    Спасибо
    20 / 3
    Еслиб проблема была с ГТЦ то по идее заклинило бы все колёса а не одно правое

    Отправлено с моего ONE E1001 через Tapatalk

  5. Местный Заслуженный флудер chip29 Астранафт Аватар для chip29
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    45
    Сообщений
    7,058
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    101 / 0
    Судя по началу эпопеи с закливанием по диагонали проблему надо искать в блоке абс.




    Astra J 5D [*849**] 1.4 Т ркпп

  6. ДожуЗжался! )) Магистр АСТРАномии Stazz Астранафт Аватар для Stazz
    Регистрация
    20.06.2011
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    3,870
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо
    184 / 910
    Цитата Сообщение от chip29 Посмотреть сообщение
    Судя по началу эпопеи с закливанием по диагонали проблему надо искать в блоке абс.
    Контуры диагональные у нас? Не разбирался еще. Если так, тогда есть связь наверняка.
    2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
    Без DPF и EGR.
    (Продана...)
    Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.

  7. Местный Заслуженный Астравод GRIzzLI имеет блестящее будущее GRIzzLI имеет блестящее будущее GRIzzLI имеет блестящее будущее GRIzzLI имеет блестящее будущее GRIzzLI имеет блестящее будущее GRIzzLI имеет блестящее будущее GRIzzLI имеет блестящее будущее GRIzzLI имеет блестящее будущее GRIzzLI имеет блестящее будущее GRIzzLI имеет блестящее будущее GRIzzLI имеет блестящее будущее Аватар для GRIzzLI
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Спб
    Возраст
    48
    Сообщений
    971
    Спасибо
    17 / 22
    Или ГТЦ или я бы начал со шланга расслаивается внутри и зажимает суппорт, нету циркуляции тормозухи обратно у нас такое бывало даже на A-J
    поидее даже это колесо должно плохо прокачиваться

    Тел. 8(812)49-49-009 (Формула опель)

  8. Поменял я ГТЦ (взял марку TRW, в оригинале он же стоит). как же я материл Немецких инженеров за предоставленные удобства, хер подлезешь по русски!
    Пробую стронутся с места, не тут то было, машина стоит как вкопанная!
    Смотрим дальше:
    -Снимаем колесо( переднее левое)
    - ослабляем штуцер слива тормозухи (тормоза разжимаются, колесо крутится)
    - Тормозной диск сточен неравномерно ( ближе к центру стерт больше)
    - Колодки тоже неравномерно стерты
    - Откручиваем суппорт
    - достаем поршень, все шлифуем
    - меняем резинки суппорта
    - ставим обратно ( поршень в суппорте ходит свободно от руки)
    - одеваем суппорт обратно, на направляющих суппорт тоже легко двигается
    - колесо вывешено заводим машину на 5 скорости
    - колесо крутится
    - нажимаем на тормоз
    - все колесо опять заклинено

    ну может проблема в АБС, снимаем предохранители №1 и 2 отвечающие за АБС.
    - пробуем еще раз
    - ситуация не изменилась
    - проверяем самодиагностикой на наличие ошибок
    - ошибки две: 012170 и 0501F0
    1) Потеряна связь с АБС ( тут понятно, снимал предохранители)
    2) вторая ошибка неверный сигнал с датчика скорости (видимо от перегрева ступицы накрылся)

    Что делать дальше я в замешательстве, на СТО ее не отогнать, только на эвакуаторе( в нашем городе только суппорт предлагают поменять) Но суппорт то в порядке, от руки поршень ходит, не клинит.
    Может быть где-то магистраль забита, почему-то обратно не разжимается суппорт, а при ослаблении сливного штуцера все приходит в норму.
    ЧТО ДЕЛАТЬ?

  9. Местный Заслуженный флудер VVVolf Астранафт Аватар для VVVolf
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Брянская область
    Сообщений
    9,159
    Спасибо
    430 / 53
    Купи на разборке суппорт и поменяй
    Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

  10. Читатель форума! Заслуженный флудер Алексан Астранафт Аватар для Алексан
    Регистрация
    21.08.2010
    Адрес
    Омск
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,728
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо
    380 / 79
     т962ме 55
    Цитата Сообщение от baron315 Посмотреть сообщение
    ЧТО ДЕЛАТЬ?
    А не проверить ли таким же способом слива излишней жидкости, только с других штуцеров, например с ГТЦ или с блока АБС. Если дело в трубке, то слить будет получаться только с рабочего цилиндра, с главного тормозного не получится.
    Стати, если штуцер на колесе открыть, то жидкость самотеком должна литься из бачка. Попробуй проверить льется ли из других колес.
    z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!


    Была Астра Караван Метро 1,6МТ с 2010 по 2014 годы
    В ПРОДАЖЕ СИДЕНЬЯ-тынц

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)