Галерея
Группа в Telegram
Добрый вечер. Сегодня проверенный человек (постоянно к нему обращаюсь) поменял масло и теплообменник. После этого на холостых стала загораться лампочка давления масла. Может кто подскажет возможные причины
Добрый вечер. Сегодня проверенный человек (постоянно к нему обращаюсь) поменял масло и теплообменник. После этого на холостых стала загораться лампочка давления масла. Может кто подскажет возможные причины
Лампочка какого цвета? Ни жёлтая случайно?
Красного цвета)) не уровень, а давлениеСообщение от Komarr
Кокой фильтр ставили?
Все оригинал
Если до смены масла лампочка не загоралась - либо поддельный фильтр, либо поддельное масло. Сначала я бы масло поменял. А потом нужно мерить давление механическим манометром. И по результатам решать, что делать дальше.
Темы вроде такие были на форуме.
sverdenjchik
без фильтра попробуй!
Может что-то попала в систему масляную и заклинил в открытом положении редукционный клапан
???
Сегодня поставили другой фильтр (оригинал), новый датчик давления (оригинал). Механическим монометром давление померили 1 Бар (по мануалу 1.3 Бар). Проехала от станции 5 км, припарковалась, на холостых опять загорелась лампочка. При замене масла залили 5w30, до этого было 5w40. Может поменять масло опять на 5w40? Мастера предлагают поменять ремкомплект масляного насоса((( для меня на сегодняшний день эт очень затратное мероприятие((( может кто-то все таки сталкивался с подобным??? И поможет девушке...
А где этот клапан находится? На насосе? На больших оборотах лампочка давления не горит. Если его заклинивает, давление масла всегда горит? Кстати, при измерении давления на старом датчике, мастер отверткой выковыривал какую-то бяку((
Расположен в корпусе масляного насоса
Спасибо))
Сейчас обратила внимание, что после всех этих манипуляций появились ошибочки: 001161 и 017012(( это может быть взаимосвязано? Или совпадение?
001161 может быть связана с давлением масла.
Эта ошибочка была месяца два назад. Поменяла местами впускной и выпускной клапана... не появлялась... а тут опять((
Последний раз редактировалось sverdenjchik; 01.10.2016 в 20:58.
Видимо клапана!!!
И вернись на 5w40
Сегодня масло поменяют
Видимо клапана!!!
И вернись на 5w40
Замена масла не помогла. Залили GM 10w40. 10 км и опять горит((( и опять 001161(((
Видимо клапана!!!
И вернись на 5w40
может вот? )
Спасибо за совет
Завтра пообещали попробовать...
Вчера мастер добрался до этого клапана... один усик сломан. Но мастер уверяет, что не в этом причина...
Вчера снимали поддон, чистый был. Залили промывочное масло. Поработала 25 минут загорелась лампочка, пока работала, шестерня что дурная "стрекотала"... залили новое масло и поменяли фильтр, замерили давление 0,9 Барр. Лампочка загорается.... Предлагают смотреть насос (замена ремкомплекта(((
тоже думаю насос - из практики
было такое же. заменил двигатель. причина была в масляном насосе,меняй насос,по факту всю переднюю крышку с насосом
А насос возможно починить? Он вообще разборный? И сущесьвует ли на него ремкомплект?
не знаю,думаю там особо нечего чинить. Новый стоит около 16-18 тыс. В Минске,думаю,контрактный проще взять. Теплообменник,так понял, уже поменяли?
Да... просто мастер говорит, что есть вариант его починить ( поставить новые шестерни), а больше никто про это не знает... пробовала найти оригинальный ремпкомплект на насос... с меня посмеялись
там не только шестерни, там микроны могут сделать свое "черное" дело. Думаю,дешевле и результативнее поменять весь насос
Прежде всего нужно обратиться к другому мастеру. Возможно, девушку разводят, слегка подломав насос. Я такое уже проходил.
+1
Настал тот момент, что не понятно кому довериться.... этого на обмане пока не словила... обратилась к другому в панике за советом.... тот только для меня готов отдать б/у насос за 130$.... когда здесь мне пишут 90$ "потолок"
Такое ощущение, что все стали жить по принципу: обмани ближнего.... грустно...
sverdenjchik
Понятия как отдельный агрегат(насос) на твоем моторе нет.
Насос интегрирован в переднюю крышку двигателя, отдельно можно поменять лишь некоторые детали.
экзист замен не дает, только оригинал, цена - космос.
Выход - разборка, деффектовка, принятие решения о ремонте родного или замена!(так что если хотят, и действительно поменяют, на б\у в сборе вместе с работой норм цена)
+1
