Добрый день, уважаемые владельцы механики 1.4 турбо!
У меня к вам небольшая просьба)))
Совсем недавно отремонтировала свою коробку передач, заменила все подшипники, до этого несколько месяцев ездила с нарастающим гулом, пока пытались найти причину того, что произошло. Т.к. весь этот процесс поисков и прочего затянулся почти на полгода, то за это время я отвыкла от нормальной работы машины. После замены подшипников МКПП, полетела клапанная крышка двигателя (из-за которой после замены МКПП начали скакать обороты и гореть ESP).Дело в том, что сейчас идет гарантийный срок после ремонта МКПП и по моим наблюдениям машина ездит на повышенных оборотах. Например, при скорости 70-74 км/ч (3 передача) машина в течении нескольких минут держит обороты 3000. Также такое происходит и на 40 км/ч (2 передача). Стоит только переключить на повышенную передачу, как машина снижает обороты до 2000-2500. Раньше я переключала на 3 передачу на 50 км/ч, на 4 в районе 78-80 км/ч, на 5 в районе 100км/ч. Прошу понаблюдать за своими машинами на дороге и посмотреть какие обороты она держит на определенных скоростях хотя бы пару минут и выложить свои наблюдения в эту тему. Еще если можно послушайте как работает машина без включенной музыки сильно ли слышно шум работающего мотора на прогретой машине (90 градусов), а то по моим ощущениям уж слишком сильно слышно его звучание, например, при остановке на светофоре или в медленно ползущей пробке. Заранее всем огромное Спасибо!!!