Про бюджетную замену масла через щуп.

[LuckUin]

Добрый день.

Краткий отчет по замене масла через щуп своими силами.
Своими, т.к. я сорвал шлицы на пробке (1,8XER), возможности заменить пробку нет.
СТОА с экспресс заменой масла через щуп рядом не было. (Дело было на даче)

Купил в ближайшем магазине:
шприц "Жане" на 150 мл. 130 руб (купил в аптеке, но в автомагазе тоже был, причем дешевле)
магистраль для омывателя стекла ВАЗ 1м 20 руб.
Топливную магистраль для ВАЗ 2101-2103 80 руб. Алюминевая трубка, длиной метра два, скрученная в обруч. Легко разгибается руками и перерезается.

Отрезал магистрали по длине = щур+15 см... вставил в горловину для щупа до упора, т.е. в дно упер (срез на трубке заранее сделал косым), надел сверху кусочек резиновой трубки для омывателя, а на другой конец трубки шриц.

30 минут работы и все масло было слито в емкость. Масло в процессе слива можно замерять с точностью до мл, если кому охота. Слилось 4,1 литра.

Плюсы:
- дешево;
- удобно. Все можно сделать сверху, и не лезть под машину;
- очень чисто (масляные капли были только от съема маслофильтра);
- актуально, если сорвана пробка или болты защиты двигателя.

Минусы:
- х.з. Масло слилось вроде всё.
Но конечно это всё от безденежья. При первой возможности пробку восстановлю.

Процесс cфоткал, но вроде и так всё предельно просто.
PS Если кто решит повторить, не набирайте полный шприц масла. Поршень шприца может выскочить и всё вокруг будет в масле. Я набирал по 100 мл.. для подсчета.
20160724_110856-min.jpg

[Иванович]

Если вывести мягкую трубку ниже сливной пробки в подходящую емкость, большая часть разретого масла слилась бы самотеком. Остаток можно высосать шприцем.

[UAZ]

Блин, ну вы даете - гланды через жопу удалять очень неудобно.
Сливная пробка спокойно отворачивается и заворачивается обычным газовым ключем №1, даже если нет никаких шлицов.
А пробка стоит от 50р. - нахрен её восстанавливать, их иногда и менять надо.

А в остальном - молодец, это чисто по русски: создать проблему, что бы потом её героически решить. Этот народ не победить.

[Мишаня78]

Блин, ну вы даете - гланды через жопу удалять очень неудобно.

очень даже удобно, не надо лезть под машину, снимать защиту, пачкаться.. сам пользуюсь подобным:


другое дело, что не во всех машинах трубка входит в отверстие для щупа..

[LuckUin]

очень даже удобно, не надо лезть под машину, снимать защиту, пачкаться.. сам пользуюсь подобным.

Тоже хотел такую штуку сделать, как на видео, но шестеренчатого насоса (старого образца ВАЗ2108) в продаже не нашел. Пришлось шприцом.

[UAZ]

Ладно, ладно - мне мазохистов не понять Ребята - не в обиду.
Если при этом способе так же хорошо "выкачиваются" остатки мех работы механизмов - не вопрос.

[Tramp Max]

ТС очень терпеливый человек!
Полчаса мудохаться со шприцем и горячим маслом...
Можно модернизировать, добавив тройник поближе к шприцу и направим третью трубку в емкость для слива, тогда не придется каждые 150 грамм вытаскивать трубку из движки, пережимая в нужный момент один из шлангов

А в остальном - молодец, это чисто по русски: создать проблему, что бы потом её героически решить. Этот народ не победить.

И заметь, без "отпила" бюджета на коррупцию в виде ништяков на вроде пива Все средства пущены в дело.

[Алексан]

4.1 литра высасывать по 100 мл- это 41 раз качнуть шприцом!
Я бы не решился, но так выкачивал из акпп при частичной замене. Там 2,7 литра выкачать можно и на сервис заезжать боязно...

[Мишаня78]

но так выкачивал из акпп при частичной замене. Там 2,7 литра

то есть 27 раз качнуть можно, а 41 уже перебор?))

по 100 мл

можно шприц больше взять, если есть желание)

[Алексан]

Мишаня78
Ты меня потролить решил?

Вот мой шприц. Считай сколько там раз сам, если желаешь. Я не устал, скажу

[LuckUin]

4.1 литра высасывать по 100 мл- это 41 раз качнуть шприцом!
Я бы не решился, но так выкачивал из акпп при частичной замене. Там 2,7 литра выкачать можно и на сервис заезжать боязно...

Это на экране читать долго... в реальном процессе всё не так нудно и тяжело Еще не известно что тяжелее - снизу лезть откручивать или сверху все сделать.
Тем более на 1,8 маслофильтр сверху. Всё для "удобного сервиса"... Еще бы не ломался.

[Мишаня78]

Ты меня потролить решил?

если бы решил - потроллил бы, а речь изначально шла про 100мл.
а то, что у тебя шприц на ведро, мне Ванга не докладывала))

[Tramp Max]

если бы решил - потроллил, а речь изначально шла про 100мл.

Изначально речь шла про шприц Жане, в нем 150 мл, а "под ограничитель" и все 180 уместятся.

[Stazz]

Внесу свою лепту- менял цепь ГРМ недавно, на даче, упустил гаечку и биту в поддон... Достал я их магнитиком, но в чем тут соль- после того как я слил масло через пробку поддона, масла в нем осталось - 0.5л точно. Итог- может высасывать масло и лучше, 90% высосешь.

[Мишаня78]

Изначально речь шла про шприц Жане, в нем 150 мл, а "под ограничитель" и все 180 уместятся.

Если кто решит повторить, не набирайте полный шприц масла. Поршень шприца может выскочить и всё вокруг будет в масле. Я набирал по 100 мл.. для подсчета.

я читаю, что пишет ТС, а там, может и все 300 можно вогнать, я не в курсе

[yuribas]

Слилось 4,1 литра.

У меня через щуп откачивается примерно 4,4-4,5 литра (почти полная 5-литровая баклажка). После этого входит ровно 4,5 канистры (по 1 л) свежего до верхней отметки щупа. Качаю электронасосом китайским в 2 захода: сначала около 4 литров; жду минут 5-10, откручиваю фильтр, затем еще откачивается около 0,5 литра.

[Мишаня78]

Качаю электронасосом китайским в 2 захода: сначала около 4 литров; жду минут 5-10, откручиваю фильтр, затем еще откачивается около 0,5 литра.

[Tramp Max]

я читаю, что пишет ТС, а там, может и все 300 можно вогнать, я не в курсе

тогда да, очень терпеливый человек ТС

[UAZ]

[QUOTE=Алексан;8191305]Мишаня78
Ты меня потролить решил?

Вот мой шприц. Считай сколько там раз сам, если желаешь. Я не устал, скажу


[/QUOTED

Ещё один
Видом этого прибора убит нахрен

В каком сексшопе таким торгуют.

[wasia.67]

Прибор - весчь
У меня была мысль сделать подобное устройство по принципу
доильного аппарата ( молочного ), но руки не дошли.

[LuckUin]

Прибор - весчь
У меня была мысль сделать подобное устройство по принципу
доильного аппарата ( молочного ), но руки не дошли.

Доильный аппарат? Ха-ха.. можно сразу из двигателя, коробки, радиатора откачивать что ли? Это идея для стартапа: СУПЕР-ЭКСПРЕСС замена всех жидкостей разом в автомобиле...

[Иванович]

У кого фильтр-картридж меняется из под капота ВАРИАНТ установки по замене масла

[Komarr]

Сделал себе маслоотсос из компресора от холодильника и бачка от фриона. 1 минута и масло отсосал, очень удобно. Выкачиваю где то 4,5 л. Первый раз пробывал открутить пробку ни капли не упало. Сделать легко за час такой аппарат

[Tramp Max]

Komarr
Давай технологию (или фото) в студию.

[Михаил 111555]

Komarr
Слушай, действительно. Про твой прибор уже с масленых тем известно. Делись инфой.

[Biruk]

Великий и могучий иннет кучу вариантов выдает https://yandex.ru/video/search?filmI...th=wizard.Была такая тема там земляк у меня Alex8061 (погремуха) сделал из стеклянной банки такую приблуду ну я впечатлился и замутил подобную ,компрессор от холодильника +рессивер от конченного компрессора .

[Алексан]

Ещё один
Видом этого прибора убит нахрен

В каком сексшопе таким торгуют.

Это тоже шприц. Я в АКПП им откачивал. В АКПП жидкость всю не слить и не выкачать, а допускать туда с грязными трубками(после масла ДВС) маслоотсоса сервисменов очень неохота было...

Про замену масла в ДВС через щуп. Я за последние ШЕСТЬ лет ни разу не менял масло через пробку. Т.е. хочу сказать, что на моем тепершном автомобиле пробка закручена еще на заводе и не откручивалась никогда. Пробегу 41 000 и масло я меняю по 7 500 км. И еще . Покупаю канистры по 4 литра. Сначала переживал, что на 1,8 больше объем, чем на 1,6. Но оказалось хватает. И это еще к тому, что отсосом на сервисе не все масло выкачивается. Может, если подождать, можно и больше слить, но так только 4 литра...Они мне все масло вливать не хотят- типа много будет, сам тогда выливаю и баклажку выкидываю. И масло NGN(допуск ЖМ), без промывки. На гарантию сразу ЗАБИЛ!

[UAZ]

Смысл моего вмешательства был следующий:
Если у сливной пробки (под торкс) все разбито нахрен и вы подумали что она (падла) там застрял навечно, есть несколько вариантов:
- зубило+молоток (таким способом откручивается много чего "неоткручиваемого") - экстремально;
- вбить/привариться что-то подходящего размера чтобы ухватиться и открутить пробку - средне экстремально;
- газовый ключ №1 отлично ухватывается за имеющийся буртик пробки и отворачивает её, таким же макаром она заворачивается, после чего на следующей замене меняется на новую.

Это короткие советы автору, не по сути темы, а по вопросу решения откручивания.

[LuckUin]

Это короткие советы автору, не по сути темы, а по вопросу решения откручивания.

Спасибо за совет. Как потом резьбу восстанавливать, если оторву вместе с пробкой? Менять поддон накладно.

[miles134]

Мечик на 16, + пробка от поддона от Рено.