Галерея
Группа в Telegram
Вот, надыбал на одном форуме - на третьей странице результаты.
Вот, надыбал на одном форуме - на третьей странице результаты.
ну не знаю, я щас стараюсь исключительно на лукойле заправляться 92-экто или обычным 92, ОЧ хороший бенз
Непонятно, что там все значит.... Слишков все запутано и странно.
И Кстати, тема с АЗС у нас вроде есть.
Куйня все это, гумно везде может попасться
+100, такого же мнения. Просто на некоторых заправках гумно попадается раз из 50, а на других - каждый третий раз.Сообщение от Rokot
ИМХО - нормальный заправки - Башнефть, Лукойл. ТНК - последнее время говно полное.
Аналогично.
Иногда на Газпроме еще, если до Лукойла далеко
лью на Роснефти 92
таблички прикольные, но все разные (по содержанию, а не по собственно цифрам, как бы правильно выразить). ИМХО, смысл имеет лишь постоянный мониторинг. Запороть двигатель - хватит и хреновой одной заправки, а так современный мотор - это море датчиков и корректоров вокруг довольно простого по своей сути механизма (и сердце пламенный мотор), так что не суть что лить - все равно большую часть параметров исправный мотор сможет подогнать в разумных пределах.
И исходить следует из простой мысли - что проблема даже не в качестве бензина, а в потенциальном желании всей цепочки персонажей, связанных с продажей нам горючки, нас нае..ть на разных уровнях и всевозможными способами, начиная от 92-го, который успешно "втюхивают" за 95-й, банальным распи...м заправщика/водителя бензовоза, воткнувшего не тот шланг, заканчивая "взрослыми" налоговыми ходами национальных компаний.
Еще повеселило в ветке/исследованиях, как на ТНК вместо 95-го продают 98-ой по цене искомого. "Не верю" (с)! Эта система не создана для обеспечения качественного продукта на выходе и тем более - бесплатную раздачу слонов, эта система работает чОтко на выкачивание денег за любое дерьмо. Короче, увлекательно - на 5 минут.
Все, понятное дело, ИМХО и результат воздействия на меня моей собственной паранойки
ЗЫ: Гапром, 95-й, 2/3 всех заправок - на Доватора напротив МРЭО.
Доватора/Малиновского - Лукойл - 95... отлично) попробовал Ростнефть 95 - так на холодный запуск, после ночи, стрелка тахометра прыгала...
про ТНК ваще забудьте, столько машин погубили друзья что ппц..... на лукойле или роснефти заправляюсь...
Где-то нашел формулу для расчета минимального октанового числа бензина в зависимости от степени сжатия и диаметра цилиндра, так вот по ней получилось, что минимальное октановое число для двигателя Z18XER - 92,94.
Лукойл 95 Евро или Shell 95
коллеги попали
Денис, и Башнефть и ТНК компании входящие в один холдинг, и на заправках у них абсолютно идентичные продукты+100, такого же мнения. Просто на некоторых заправках гумно попадается раз из 50, а на других - каждый третий раз.
ИМХО - нормальный заправки - Башнефть, Лукойл. ТНК - последнее время говно полное.
со слов сотрудников сервисных служб более менее приличный бензин на газпроме и лукойле, хотя как верно заметил Rokot, на г....можно попасть везде....
Дело совсем не в октановом числе. Оно обычно получается то что надо и догнать его до нормы труда не составит ни у кого. Основная проблема бензина в присадках, в способах и условиях их использования и сроках годности. В теме из топика это обсуждается где-то в конце. И таблицы дальше уже выкладываются с другими параметрами. Ну а вообще, как повезет, от ослиной мочи в баке никто не застрахован.
Лично я заправляюсь исключительно 98 на Лукойл на площади энергетиков или на Газпром там же на шолохова. Проблем пока не было.
И возят с одного и того же НПЗ?
Да, вроде тоже самое слышал от многих.
Ну тебе как бе желательно, на OPC-то
92 Роснефть и Башнефть
и самое обидное, что потом докажи, что ты не ишак.....
Сейчас доказывается легко. Желательно сохранять чеки, потом делается экспертиза.
Денис, и возят с одного НПЗ....
а доказать действительно легко, главное чек.
Служебная машина поломалась (без подробностей, малограмотна в этой области), чеки естественно все были сохранены, ТНК возмещала ремонт авто
Гульнара Трегубова
повезло вам, а вообще то они чихали на чек, может после этого еще где то заправлялся или вообще, что еще чел. мог с машиной делать, чек не всегда помогает!
Я просто слышал что с разного, хотя я мог перепутать с другими компаниями.
вово! реально, как доказать, что после этого чека ты больше нигде не заправлялся??? понятно если прошло 10 мин, а если 2-3 дня?
Куда и как везти на экспертизу машину, если она не на ходу? (ну я подозреваю, что она будет не на ходу, если возникнет такая проблема)
Галимый бенз сразу двигло ипанёт. Далеко от заправки даже не отъедешь.
ну спс, чуваГ! Это если бенз вооСЧе галимый или 50/50 с водой...
Ну если плохой - то явно движек будет тупить, звук другой будет, короче - почуешь. В таком случае надо доливать до полного бака 98... А потом возможно промывать форсунки и менять свечи. Это еще нормальный вариант.
Лукоил 92 евро.
крайний случай Ростнефть
Dark_Lord
ну на счет этого вкурсе!
ток что ты потом докажешь, если как первый вариант использовать попытку бадяжения 98-го в бак?
нет. смотря насколько галимый. я же катался почти сутки...или больше. знаю, что днем заправился на лукойле на фортуне, вечером дозалил до полного в самарском на лукойле, по пути в краснодар.край.
доехал, вечером катался, ночь постояла машина, утром отец ездил к себе на работу на моей, после обеда я ее завожу и пля вот оно чудо! троит, выдает ошибку двигла, потери мощности, дергается, коды ошибок "пропуски зажигания на первом цилиндре". меня на галстук и в ростов. диагностика в авангарде, итог: забиты форсунки на первом цилиндре. промышка. новая жизнь
115west
Наверное бодяженый осадок сел за это время.
Dark_Lord
не наверно, а так и есть!
соболезную, но хоть отделался более менее легко