Галерея
Группа в Telegram
Уважаемые господа Astra-воды! А кто нибудь знает, какую информацию несут красные риски на шкале спидометре?
Уважаемые господа Astra-воды! А кто нибудь знает, какую информацию несут красные риски на шкале спидометре?
Oleg342
Очень оригинальный вопрос для новичка. Казачек засланный?
Если рассуждать по-европейски, то эти риски указывают пороги скорости в населенных пунктах на западе..
Fduch.
+1
ИМХО Даже не стоит ломать себе голову...
Oleg342
Именно так. У французских машин вообще спидометр оцифрован в нечетных десятках (30, 50, 70 и т.д.). Т.к. у них ограничения на знаках такие
да кстати у меня у жены рабочая рено симбол, раньше у всех машин а их у нее разных штук 10 было были спидометры оцифрованные 20-40-60, а сейчас дали новенькую там 30-50-70
Меня тоже интересовал этот вопрос ) И если красную риску на цифре 50 я могу понять, то ограничение скорости в 30 км/ч мне непонятно.
Это где-то есть целый город, где нельзя ездить быстрее 30 км/ч ?
жилая зона
Есть еще вариант: на скорости около 30 км/ч пора переключаться с первой на вторую, а на 50 км/ч пора уже третью втыкатьСообщение от Nunsellmo
Ответ неверный. Как уже сказали выше:Есть еще вариант: на скорости около 30 км/ч пора переключаться с первой на вторую, а на 50 км/ч пора уже третью втыкать
- в городе ограничение скоросто 50 кмч
- в местах, помеченных знаком "Zone 30" соответственно - 30 кмч (обычно это в центрах небольших старинных немецких городов и в местах активного движения пешеходов"
хехе, у меня если жарить то афтамат 3-ю на 130 втыкает
А-а, 30 - это жилая зона. Ясно, спасибо)
Я-то думал, что раз уж у нас в России в жилой зоне только 20 можно, то на Западе никак не выше.)
Не знаете - не пишите чушь.
Красные риски - тест на опьянение. Если различаешь две, можно ехать.
В исполнении для Эстонии еще делают педаль газа с подсветкой и звуковым сигналом, а тормозную выкидывают вовсе - хватает собственной.
, версия для Эстонских парней антитурбо с оцифровкой спидометра в отрицательную сторону -10, -20....
Зря вы так про Эстонию, нормальные ребята. Единственное различие их правил с нашими, заключается в том, что под знаком "круговое движение" вешают табличку "не более трёх раз"!!!
А сам-то
А почему на старых совецких жигулях такие же риски ? )) там явно не планировалось по европам на них рассекать..
это технологические риски, чтоб пьяный вася знал где рисовать 40 где 60 где 80
под столом
Nunsellmo, смешно, конечно , сказал , но на первых моделях жигулей , не было тахометра , и вот это красные риски как раз показывали максимальную возможную скорость на определенных передачах. То есть это типа красной зоны тахометра
у меня на мерседесе в 123 кузове 2.5 литровом тоже не было тахометра, там были риски I,II,III, но на астре это к переключениям передач никакаго отношения не имеет, это ограничение скорости в жилой зоне 30, в городе 50, обсуждали 100 раз уже.
спасибо! думал думал что это ... теперь понятно