Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 5 6 7
Показано с 181 по 193 из 193

Тема: Z1.8XER... "Второе дыхание" или что может мотор в реале...

  1. Участник Астравод Den'S на верном пути Аватар для Den'S
    Регистрация
    06.02.2011
    Адрес
    Азов
    Возраст
    45
    Сообщений
    72
    Спасибо
    0 / 0
    Уважаемые Форумчане! Если кто-то сделал "ЗЫ. По поводу Z1.6XER = там обратная система для создания "короткой дороги", т.е. шток не должен втягиваться...
    Для его фиксации "достаточно одной таблЭтки" = вернее шарика (размером больше внутреннего диаметра) внутрь патрубка для того, чтобы разряжение не приходило на управляющий цилиндр..
    .", то огромнейшая просьбы объяснить и выложить фото. Заранее благодарен
    Astra H седан 2010 Z16XER МКПП Adact MOD6

  2. Местный Астравод Drift3r на верном пути Аватар для Drift3r
    Регистрация
    13.05.2009
    Адрес
    ЦАО/ЮВАО
    Сообщений
    164
    Спасибо
    2 / 8
    А мне жена и так говорит, что резко разгоняюсь ) решил не заморачиваться.


    [img]http://s2.**********/a8bd5abe06fd61aee866eb57e310a2ce.gif[/img]
    Стучите в ICQ

  3. Участник Астравод Den'S на верном пути Аватар для Den'S
    Регистрация
    06.02.2011
    Адрес
    Азов
    Возраст
    45
    Сообщений
    72
    Спасибо
    0 / 0
    Что, неужели, никто из форумчан на движке 1,6 не заморочился на это??
    Astra H седан 2010 Z16XER МКПП Adact MOD6

  4. Новичок Новичок Nik-Koloss на верном пути
    Регистрация
    11.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19
    Спасибо
    0 / 3
    У меня на короткой дороге при работе кондея перестало звенеть, когда трогаешься. Но машина действительно становится чуточку дёрганой(отзывчевей на газ)- привыкается быстро.

  5. Местный Опытный Астравод BARbIGA Астранафт Аватар для BARbIGA
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Сибирь,сцуко КазёлЪ
    Возраст
    37
    Сообщений
    354
    Спасибо
    6 / 22
     *643** 42
    Интересная тема.
    Кто-нибудь в потроха заглядывал этого коолектора? Реально ли он переключается на короткий,а не наоборот?
    Просто теория с практикой не всегда сходятся. Есть движки,где на низах прибавку момента дает длинный тракт,на верхах короткий. Есть такие, где длинный тракт дает прибавку в серединке.
    В начале темы уже выкладывалась карта управления клапаном,как я понял,для 1.6. На 1.8 чутка отличается,но суть та же. Можете посмотреть опкомом,когда срабатывает этот клапан. Газ в пол и смотрите при этом на обороты. Оборотов от 1500 до 4500 (или 4000 точно не помню)отмечено срабатывание этого самого клапана. А вот срабатывает при этом весь механизм,это еще вопрос.

    Про то,что в ЖМ шибко гении сидели,писать не стоит . иначе тут на форуме половины пользователей бы не было с вопросами по допиливанию заслонок,клапанов и шестерней,ремонту коробок и тд

    По коллектору в целом: не факт еще, что производители настроили его переключение оптимально,надо тестить,проверять. По хорошему посмотреть бы по моменту на стенде,но оного не имеется.
    Как уже упомянули ранее,основной приход в плане динамики дают фазовращатели. Но их стоковые настройки рядом не валялись с динамикой. С ними пока разбираемся.

    Про резкое нажатие на педаль.. Лучше не стОит,т.к вы прилично теряете в УОЗ. Если бы этого не было, вы бы опять же потеряли в УОЗ ,только по детонации. Наблюдал откаты до 10-11 градусов на 98м бензе и температуре за бортом около +5гр.
    Так что если хотите ускоряться быстро,наловчитесь жамкать на педаль вместе с ростом оборотов.
    Самокат на драйве . Astra H cedan Z18XER,МКПП
    Чип Адакт, настраиваю сам. Температура снижена до 87-92х гр.

  6. Новичок Новичок Андрей_Пермь на верном пути
    Регистрация
    09.04.2017
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    1
    Спасибо
    0 / 0
    Приколхозил. Точно снизилось торможение двигателем, как этот эффект объяснить - хз? Едет бодрее после 2500об., раньше было после 4000+. На холостых заслонка работала исправно, при резком нажатии на педаль крутилась сама. Вручную поворачивается одним пальцем с приличным усилием. Попробую так поездить, посмотрим что будет. Ошеломляющего результата конечно нет, но то что эффект есть это 100%. Могу сделать фото если кому интересно, приколхозил тем, что нашел в гараже - кусок пластиковой ручки от некогда валика для обоев))

  7. Читатель форума! Заслуженный флудер Алексан Астранафт Аватар для Алексан
    Регистрация
    21.08.2010
    Адрес
    Омск
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,728
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо
    380 / 79
     т962ме 55
    Ну я уже давно с такой переделкой катаюсь. Привык. Хорошо...
    z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!


    Была Астра Караван Метро 1,6МТ с 2010 по 2014 годы
    В ПРОДАЖЕ СИДЕНЬЯ-тынц

  8. Новичок Новичок AndreyLV на верном пути
    Регистрация
    23.05.2014
    Адрес
    Северск
    Сообщений
    1
    Спасибо
    0 / 0
    Сделал так на Астре H 2012г., c двигателем Z18XER, сразу ощутился приход, но примерно через 150 км., появились провалы в тяге с 2000 до 2500 и вылезла ошибка по первому датчику кислорода, убрал - всё вернулось в норму(ошибка и провалы пропали)
    Видать что-то контроллеру не нравится.

  9. Новичок Новичок Максим, на верном пути
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5
    Спасибо
    0 / 0
    Проделал шлангочип месяц назад,с низов на порядок лучше едет а в целом во всем диапазоне положительные изменения! z16xer есть мысль вообще без барабана попробовать.шток нажимается легко.

  10. Новичок Новичок Роман 324 на верном пути
    Регистрация
    15.10.2017
    Адрес
    Московская область Одинцовский район Старый городок
    Сообщений
    1
    Спасибо
    0 / 1
    Спасибо всё было хорошо, подложил как на картинке. Двигатель Z1.8XER . Недавно , пропала тяга и после 120 км.час , появился сильный гул , как будто воздух откуда то сосёт. Результат обломился втягивающий механизм ,впускном коллекторе переменной длины. Что делать не знаю. Буду думать как иначе , принудительно открыть , подачу воздуха.

  11. Участник Астравод Барсиваныч нерушимая репутация Барсиваныч нерушимая репутация Барсиваныч нерушимая репутация Барсиваныч нерушимая репутация Барсиваныч нерушимая репутация Барсиваныч нерушимая репутация Барсиваныч нерушимая репутация Барсиваныч нерушимая репутация Барсиваныч нерушимая репутация Барсиваныч нерушимая репутация Барсиваныч нерушимая репутация
    Регистрация
    09.05.2018
    Адрес
    москва
    Сообщений
    85
    Спасибо
    5 / 4
    Подскажите какие свечи выбрать для двигателя 18XER ? смотр на Denso KJ16CR-L11 "Standard" но там зазор 1,1 просто где то читал что лучше 0,9 или 1 иначе может полететь модуль зажигания так ли это?

  12. Местный Опытный Астравод иваныч47 Астранафт
    Регистрация
    15.04.2008
    Адрес
    ПИТЕР В.О.
    Возраст
    63
    Сообщений
    438
    Спасибо
    32 / 10
    Барсиваныч
    По свечам, наверное, лучше в другую тему. Хотя-бы сюда http://astraclub.ru/threads/31579-%D...87%D1%88%D0%B5
    Opel Astra H Z18XER.AT. sedan. Peacock - продана
    Lada Vesta SW 1.8 АМТ

  13. Новичок Новичок Максим, на верном пути
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5
    Спасибо
    0 / 0
    сегодня решил разобраться в работе этого чуда.с резинкой машина едет лучше.поездил подпривык и убрал ее.на холостых работает тише и мягче ну и в движение на малой педали хорошо,верхов нет.ну ладно,подключаю оп-ком смотрю сигнал на открытие идет когда активно давиш педаль,ставль телефон под капот и газую,смотрю видосик вроде шток ходит.походил покурил и мысль что как то он не сильно втягивался не давала покоя.Ну все ,разобрать!!!разбираю и вижу дырявую мембрану!!!при этом дырдочка на резинке раскрывается именно тогда когда шток вдавлен(втянут) и при включении клапана мы получаем дикий подсос!!!именно поэтому он у меня слабо втягивался потому что начинался подсос.ну делать не чего заглушил трубку и все собрал.поставил распорку естественно .как итог стала легко крутиться на верхах!!!!!для себя решил что клапан нужен рабочий, с ним на низах мотор мягче работае.дА и мембрану не порвало а как бы прорезало,на штоке есть такой острый маленький бугорок от спайки двух половинок пластика, именно по этой полосе его как бы прорезало.Выше прорези есть след от этого шва но мембрана еще целая,она вообще прочная мягкая попробовал ее растянуть в целом месте,отличная резинка типа силикона прозрачная,но вот то шов сделал свое дело(( z16xer как теперь её отыскать непонятно!!!!!!!!



    https://preview.ibb.co/igFOco/14.jpg ссылка на фото
    Последний раз редактировалось Максим,; 11.06.2018 в 23:05.

Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 5 6 7

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)