Правильная эксплуатация,идеальные условия,хорошее топливо-утопия.
Уж лучше следовать Иванычу.
Заливать минералочку с допусками,и с каждой заменой движок будет все чище и чище.
Потаенное окно,
Потаенный сад.
... И ваша настоящая жизнь
станет загадкой
даже для вас... .
Заливать минералочку с допусками,и с каждой заменой движок будет все чище и чище.
есть джиэмовская минералочка 10W40, что-то её никто не льёт, я думаю, что на 5000км самое то
а утопия или не утопия, это от тебя зависит, я себе создаю неутопию
мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша
Правильная эксплуатация,идеальные условия,хорошее топливо-утопия.
Уж лучше следовать Иванычу.
Заливать минералочку с допусками,и с каждой заменой движок будет все чище и чище.
На дексосе2 лет 5 уже обе машины.
Очередное осеннее ТО.
Что то захотелось поменять бренд (толи денег жалко, толи придираюсь к джиэму, толи наслушался историй про "одну бочку" и маркетинговые ходы производителей)
GM европейский около 1400 за 5л.
Лук люкс примерно 1100 за 4л
За литр одно и тоже получается.
Есть альтернативы проверенные "за недорого"?
Иванович когда то про Татнефть говорил, но темы не нашел той.
Про "это" кто что знает https://www.auchan.ru/pokupki/kd-sin...-5w40-4-l.html
OAH 2006 5D Z16XEP 5MT Black + OAH 2008 GTC Z18XER 5MT White
OP-COM кит. помощь чтение, стирание ошибок, активация БК и т.д.
zanddder
Ту татнефть уже не купишь: давно кончились запасы (в Москве по крайней мере).
Ашановское масло я бы взял как промывку на пару-тройку тыс. км)). На этикетке, кстати, до сих пор древние SG/CD?
Альтернативность зависит от интервалов смены: если на 150-250 моточасов, сойдут очень многие, вплоть до отечественных полусинтетик.
Сам второй год катаю Wolf 5w30 зимой и 10w30 (которое синт.) летом - не жрётся, посторонних звуков нет, под клапанной чисто.
zanddder Для себя бы как вариант попробовал это http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=160&t=5108 , пока новой линейки с допусками не наваяли.
У нас Татнефть торгует на заправке на Ткачей, ценник высоковат, вроде кто то в тырнете в ЕКБ торговал по приемлемой цене, поищите если интересно.
сгонял на заправку татнефть. есть оно там, но стоит конские 1349 рэ
а в магазине у меня под боком всего 826 ). http://vsezap.ru/products/%25D0%25A2...AC/11642.htmll
правда 2 недели ждать. да и отказать могут. попробую.
OAH 2006 5D Z16XEP 5MT Black + OAH 2008 GTC Z18XER 5MT White
OP-COM кит. помощь чтение, стирание ошибок, активация БК и т.д.
zanddder Для себя бы как вариант попробовал это http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=160&t=5108 , пока новой линейки с допусками не наваяли.
У нас Татнефть торгует на заправке на Ткачей, ценник высоковат, вроде кто то в тырнете в ЕКБ торговал по приемлемой цене, поищите если интересно.
На ойлклубе сейчас осадок в маслах татнефти обсуждают...
Вам шашечки или ездить?!
С оф. страницы VW 502 00/505 00, MB 229.5. Тк не лицензировано, потому и цену можно ронять ну и промоакция для владельцев втч КИА. Хотите с оф. допусками, так и будет % на 30-40 дороже.
Последний раз редактировалось Иванович; 14.10.2018 в 08:23.
лучше в это дело не "врываться" иначе будут нарушены причинно следственные связи...
Попытаюсь объяснить.
Маслс а1 и а5 по классификации апи имеют более тонкую плёнку и как следствие меньшую динамическую вязкость от 2.9 до 3.5 сантииокса, в отличие от "дексоса 2" и а3, у которых более 3.5 сантитокса.
Поэтому такие масла и запрещены в инструкции по эксплуатации авто в режиме больших нагрузок...
Но у того же "дексоса 1" эта динамическая вязкость такая же, как и у а1-а5... И лить дексос 1 в моторы опеля инструкция напрямую не запрещает.
Вот такой вот парадокс.
Привет всем!
Подскажите какое масло залить в двигатель Opel Astra H хэтчбек III 2012 г.в., пробег 85 500 км, двигатель Z18XER?
Выбор между
- CASTROL MAGNATEC A3/B4 5W-30 (его лил предыдущий хозяин, но нет допусков Opel),
- CASTROL MAGNATEC Stop-Start 5W-30 C3 (т.к. Краснодар - сплошные пробки и допуск Opel dexos2 опять же),
- ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W/30 (как альтернатива оригинальному GM, т.к. там все равно Лукоил).
Либо другая альтернатива.
Эксплуатация планируется умеренная в основном в режиме городских пробок с общим пробегом 5-7 тыс. км в год.
Хотелось бы услышать мнение опытных астроводов.
Ещё порекомендуйте производителя шаровых опор.
ксплуатация планируется умеренная в основном в режиме городских пробок с общим пробегом 5-7 тыс. км в год.
на такую езду и жигулёвское подойдёт
читай форум по теме и глупых вопросов не появится
мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша
Привет всем!
Подскажите какое масло залить в двигатель Opel Astra H хэтчбек III 2012 г.в., пробег 85 500 км, двигатель Z18XER?
Выбор между
- CASTROL MAGNATEC A3/B4 5W-30 (его лил предыдущий хозяин, но нет допусков Opel),
- CASTROL MAGNATEC Stop-Start 5W-30 C3 (т.к. Краснодар - сплошные пробки и допуск Opel dexos2 опять же),
- ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W/30 (как альтернатива оригинальному GM, т.к. там все равно Лукоил).
Либо другая альтернатива.
Эксплуатация планируется умеренная в основном в режиме городских пробок с общим пробегом 5-7 тыс. км в год.
Хотелось бы услышать мнение опытных астроводов.
Lukoil Genesis Special 5w30 C3/Dexos2 (с органическим 2-ядерным молибденом), но его надо еще поискать.
Сообщение от -=goalkeeper=-
А в чём принципиальная разница?
Грубо говоря при тех температурах на которых работают опелевские моторы в тяжелых режимах (более 100 градусов) вязкость масел А5/B5 значительно меньше, чем A3/B4, что критично для износа.
мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша