Галерея
Группа в TelegramНе сталкивался. Там к пробке сливной нормально можно подлезть?
Не сталкивался. Там к пробке сливной нормально можно подлезть?
Последний раз редактировалось SS; 25.03.2016 в 06:26.
Ну так глянул бы. Масло строго вниз стекает.
р/s как защита крепится к подрамнику с переди? ( у меня самопал защита, хотелось бы узнать)
да
3 замены масла назад, надоело мне защиту скидывать.... Отметил где сливное отверстие и болгаркой пропилил квадратное отверстие 75х75мм примерно. Теперь замена масла - 10 минутное дело в гараже и без ямы!!!
Ну а как с этим?
( у кого родная)Сообщение от Kushum
Не знаю на сколько моя защита родная, но крепится она к подрамнику на 6-ти болтах. Спереди болты Г-образной формы, вставляются в прямоугольные отверстия подрамника, а снизу гайками прикручиваются. Вот как в этой инструкции только у меня сама защита плоская (без ребер).
Дмитрий 36 у вас неоригинальная защита.
Скорее всего да (не оригинальная), но свою функцию выполняет, у брата на зафире на 4-х болтах держится. А болты вкручиваются в гайки-заклепки в подрамнике (у него с салона шла защита).
Да, только это не родная. Как и на моей. Вот с Г-образными иной раз засада, трудно поддаются, чтоб вынуть и вставить .
Во,так же сделаю. Спасибо.
На 4-х болтах и оригинал крепится
Тоже так сделал , только дыру поменьше пропилил (30х30).
А у меня г-образный болт сломался, так я подрамник насквозь просверлил и длинным болтом защиту прикрутил, только зажимать нужно без фанатизма ,а то подрамник сплющивается, и теперь ,при смене масла ,защиту уже не снимаю..
Последний раз редактировалось DeminD; 20.11.2017 в 13:47.
А посмотреть на агрегаты снизу на предмет подтеков? Там по сути три болта открутить, а четвертый ослабить и в сторону повернуть защиту.
а я себе сделал маслоотсос и теперь меняю за минуту.причем если раньше сливалось 4л т щас скачал 4.4 литра все до капли.отсос сделать легко
сказал а говори б, что за отсос, колись по
Сегодня сделал такую жэ (сексуальную) приблуду ( сасет замечательно я скажу)осталось только комрессор из холодильного агрегата закончить все в низкобюжэтном варианте не до жиру пардоньте профессиональная такая приблуда 35рублей стоит
Нужен компресор от холодильника, бачок, я использовал от фриона. На бачке уже стоял краник сверху осталось вварить трубку тоже сверху для подключения шланга от компресора он делает разрежение, на краник шланг в неё трубка от пневмосистемы камаз 0.8 мм. Внизу вварил полдюймовый сгон под кран чтоб сливать масло. Если интересно можно сжать фото и выложить сюда. Сделать легко, очень нужная вещь. С Гура тоже высасывалсказал а говори б, что за отсос, колись по
ну выложи фото уже, не поленись, тоже хочу, ниву высасывать
Видео есть
Komarr
Можно и не сжимать, кидай ссылками.
Незнаю как ссылками.это надо куда то залить потом ссылку дать
Компресор закреплен на стене с баком выхожу на улицу у меня уклон возле гаража ставлю чтоб уклон к щупу был жду 15 мин чтобы отекло масло высасывает все. Пришлось залить где то 4.5 литра, до этого меньше лил
Добавлено спустя 14 минут:
Супермодератор
На видео у него сильно заморочено. Зачем делать краны чтоб он назад выкачивал масло?проще как я сделать кран и быстро слить обработку без геморроя.
Последний раз редактировалось Komarr; 19.04.2016 в 18:05.
чтоб клиентов забавлять
Для начинающих чуть уточню ответ Alberto. Для слива масла на Z18XER, если смотреть спереди машины, со стороны бампера, пробка около левого дальнего болта крепления защиты, оставить не полностью открученным надо правый дальний. И слегка повернуть колеса, чтобы защита сдвинулась еще дальше.