Не похожее, а это оно и есть. И то что нагревается, вроде нормально ездит, я думаю вы просто на исправной коробке не ездили. Процентов 80-90 даю, что там чинить уже нечего
Как нечего ? У многих авто других марок подобная проблема решается заменой фильтра акпп, увы у опелей он внутри , и это разве безнадега.ру?
Ни на одной марке авто, ни на одной АКПП, хоть 60 годов, хоть 2018, проблемы с коробкой не решаются заменой фильтра. Вас неправильно информировали
Это типа двигатель стуканул, работает ведь, сейчас масло с фильтром поменяем и дальше помчим
лечу порчу, сглаз в коробках, приворот- от ворот. снимаю проклятия хозяина - дорого, быстро, надолго ...в том числе по сетке O_o
Ни на одной марке авто, ни на одной АКПП, хоть 60 годов, хоть 2018, проблемы с коробкой не решаются заменой фильтра. Вас неправильно информировали
Это типа двигатель стуканул, работает ведь, сейчас масло с фильтром поменяем и дальше помчим
Вы выше сами писали про разбор ,очистку , замену фильтра и масла . Года прошли , авто не изменилось . Проблема у меня не считаю , что хуже чем у других , у кого то вон постоянно в аварийку встаёт , у меня же , если прогреть ее , сел и поехал , не считая пинков . Возможно , что спустя время там вообще будет катастрофа и будет постоянно аварийку врубать с чеком. Вот и хочу избежать . На данный момент , хотелось бы узнать и понимать в чем дело . Во всей теме почти ничего нет о том , что было починено и как решилось . Может вопрос и решился , но сюда об этом не написали . Какие детали под замену , цена вопроса . Хочется понимать какую сумму нужно иметь при сдаче в сервис . Везде разные цифры , понятное дело , скупой платит дважды , вот я и не хочу попасть на дешевку редкостную и не хочу что б наоборот накрутили бешеный ценник , а в итоге поменяют лишь фильтр 😂
Скучно, всего 5 страниц, специально перечитал, где я писал про замену масла и фильтра? А вот вы судя по всему через строку читали... Несколько решенных проблем описано, скан дефектовки и стоимости ремонта выложен. Даже как человек год не верил, что коробка дохлая
лечу порчу, сглаз в коробках, приворот- от ворот. снимаю проклятия хозяина - дорого, быстро, надолго ...в том числе по сетке O_o
смотря как умирает.. насос не прокачает, например, холодным маслом забитый фильтр.. а горячим легко..
соответственно на холодную не едет, а на горячую вроде нормально всё
Раз
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Сообщение от booble®
стоит её починить, заодно фильтр и масло поменять. о чём я выше уже написал
Скучно, всего 5 страниц, специально перечитал, где я писал про замену масла и фильтра? А вот вы судя по всему через строку читали... Несколько решенных проблем описано, скан дефектовки и стоимости ремонта выложен. Даже как человек год не верил, что коробка дохлая
Приведу пример аналогичный вашему про двигатель , который стукнул . «Голова у людей болит , и не у всех по одной и той же причине» )) После прочтения данной темы , и вашего комментария , что чинить нечего , можно пойти и под пресс пустить машину . Все просто ! 😁 чинить нечего 😁
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Сообщение от booble®
стоит её починить, не смущает впереди?
Так вопрос , что чинить ? Смущает только то , что не понятно что чинить . Прийти в сервис и отдать кучу денег я всегда успею . Поэтому и обратилась сюда , перед тем как мне лапшу на уши в сервисе начнут вешать !)
Ошибка 0720 : цепь датчика выходной скорости акпп. Коробка после ремонта. Не было проблем с коробкой несколько месяцев и тут эта ошибка. Проверил чёрный датчик, показывает сопротивление 400 и показания меняются, если приближать отдалять от тисков. Коробка ведёт себя адекватно (по моим ощущениям). Других ошибок по коробке нет. Прозвонить провода? Или эта ошибка именно по датчику?
Александр, у серого сопротивление 700. Если приближать / отдалять от тисков, то показания меняются. Это норма? Вы пишите 600 должно быть. Какой рабочий диапазон?
Ошибка 0720 : цепь датчика выходной скорости акпп. Коробка после ремонта. Не было проблем с коробкой несколько месяцев и тут эта ошибка. Проверил чёрный датчик, показывает сопротивление 400 и показания меняются, если приближать отдалять от тисков. Коробка ведёт себя адекватно (по моим ощущениям). Других ошибок по коробке нет. Прозвонить провода? Или эта ошибка именно по датчику?
У меня была та же ошибка,оказалось подгнил разъем который закреплен около задней опоры двигателя.
Александр, у серого сопротивление 700. Если приближать / отдалять от тисков, то показания меняются. Это норма? Вы пишите 600 должно быть. Какой рабочий диапазон?
Сейчас, подождите, тиски найду, раскручу их и буду смотреть.
лечу порчу, сглаз в коробках, приворот- от ворот. снимаю проклятия хозяина - дорого, быстро, надолго ...в том числе по сетке O_o
День добрый.
Астра Н 2006 года 1.8 АКПП 140 лс
Проблема в следующем:
С утра завожу машину,прогреваю. Включаю Драйв (после включения селектора не ощущается что включилась передача), начинаю газовать что бы тронуться с места, но акпп просто буксует на месте, то есть обороты двигателя поднимаются но автомобиль не движется. И постепенно начинают переключаться передачи, с начало вторая потом третья, а когда включается четвертая, акпп уходит в аварийный режим, загорается чек и она зависает на 4 передаче. После этого включаю 1-ю передачу (акпп при этом все еще в аварии) и трогаюсь с места и дальше еду как на механике).
После того как проеду минут 5-10 по городу, акпп прогревается, и после того как заглушу-заведу автомобиль, акпп начинает трогаться нормально. Толчков при переключении нет, масло в норме (менял уже не однократно)
заметил что дефект появился с приходом холодов (перед зимой)
Да я уже увидел) симптомы теже) как правильно проверить датчики? Ну диагностикой понятно, смотреть есть обороты или нет. А если Проверить сопротивления датчиков, какое должно быть?
Ув.boobler не могли бы вы сказать, что у меня с коробкой? ну более конкретно? я всю тему просмотрел, глаза разбегаются и не могу собраться с мыслями что конкретно то??