Opel astra h gtc 2007 года
Сегодня ехал спокойно на 4 скорости и начал тормозить а коробка не переключает скорости на пониженную но сам я её переключаю на 3-2-1 и все нормально,катится нормально если сам переклбчаешь вручную
Что может быть?и сколько обойдётся?
Чек не горит и никаких ошибок не видно,тупо на пониженную не переключает
Отправлено с моего HTC One через Tapatalk
Она и не должна идти 3-2-1. Коробка 4-ую до последнего держит, вплоть до полной остановки. Когда уже скорость 5 км/ч врубает первую. А зачем вручную переключать? Неужели так напрягает?
я что-то тоже не понял автора. вчера он ехал понижала, а сегодня перестала. но чек не горит при этом
Да понял я,но она с 4не переключает ни на одну скорость,обороты падают до 1000 и все равно держит 4скорость,машина начинает захлебываться и трястись...
Отправлено с моего HTC One через Tapatalk
понятненько. так бы и написали дёргает-трясётся при понижении..
) - похоже?
у вас проблемы
Блин ну что то типо этого,но у меня машина едет нормально коробка тупо скорость не сбрасывает на пониженную,ну соответственно при остановке приходится вручную врубать первую чтобы она не захлебнулась ...
Отправлено с моего HTC One через Tapatalk
Не знаю как описать уже проблему,сама переключает скорости с 1-4,но обратно не идёт и приходится самому врубать например там 2или 3чтобы тупо войти в поворот
Отправлено с моего HTC One через Tapatalk
4ая на дисплее меняется на 1ую почти при полной остановке, так у всех.
нажимаете газ при торможении - увидите текущую включенную передачу. то что у вас происходит - называется неправильное функционирование блокировки гидротрансформатора обычно, но и исключения бывают из-за разрушения коробки
На вторую и третью он не переключает ,назад,в общем что нужно сделать с ней и сколько стоит примерно?
Отправлено с моего HTC One через Tapatalk
диагностику для начала. может вы свечи 100 лет не меняли
Меня масло в коробке месяц назад свечи также ,масло в движке,прокладки теплообменника ну и тд...короче достаточно чего сделал и тут эта печаль,машину сначала дергало назад сильно при переключении на пониженную а сегодня ни с того ни с чего перестала переключать;(
Отправлено с моего HTC One через Tapatalk
Выводит вот эту ошибку u0009-c узел шины can-нет связи,может ли из за этого быть такая фигня?
Отправлено с моего HTC One через Tapatalk
Масло менял как на установке
Или сливом частично?
Сегодня поменял частично так как чёрное было,не помогло,хотя месяц назад менял также частично ,я все надеюсь на электронику,что там может быть что коробка так вести себя начала ...
Отправлено с моего HTC One через Tapatalk
На фазорегуляторы не ругается мотор
Ошибки нет по ним..
Отправлено с моего HTC One через Tapatalk
Что тоСообщение от Steeep14
не договариваешь
А так гидроблок Нада смотреть
Езжайте к Бублу, диагностику делайте. Что мы тут по тырнету надиагностируем?
PS Машинку то чипанули, да отожглиможет в этом проблема? Может побуксовали как следует в раскачку...
из двора без пробуксовки не выйдешь,снегом все завалено...
отдал машину в опель альянс -посмотрим что скажут
надо бы поменять маслеце, а то что то запах у него гореленький... кто знает что бы заменить масленный фильтр, надо максимальное количество масла слить а потом тупо открутить поддон и остатки из него слить? или это делается как то на стенде? как это может отразиться на коробке? а то кто то говорит нельзя делать полную.....( вообще стоит ли игра свечь при замене фильтрующего элемента и полную замену масла в коробке?
astrahzx18er
Ешкин кот!
Если масло черное- тогда только полная замена.
Если так слегка черноватое - на усмотрение владельца.
Если сильно попахивает - то это что мертвому припарка!
Фильтр стоит для улавливания КРУПНЫХ частиц и никак не влияет на фильтрацию масла. И если стружка есть, то опять же как мертвому...
booble® поправит, если не так...
astrahzx18er если попадаешь в категорию "слегка попахивает" меняй полностью, может все дальше будет хорошо. Если сильно пахнет гарью, то коробка уже сожгла фрикционы, продукты горения ускоряют износ оставшихся фрикционов и процесс идет лавинообразно.
ну так то каких то нареканий нет к работе коробки, за 100 т.км. пробега прошлый хозяин менял за два подхода по половине. масло не черное, но пахнет слегка гарью
Все таки навернулся гидроблок,печаль беда
Отправлено с моего HTC One через Tapatalk
Галерея
Группа в Telegram