Показано с 1 по 15 из 15

Тема: Magneti Marelli или одноразовый робот

  1. Новичок Новичок Magneti Marelli на верном пути
    Регистрация
    17.01.2016
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    2
    Спасибо
    0 / 0

    Exclamation Magneti Marelli или одноразовый робот

    Здравствуйте!
    Прошу тему не переносить в ТЕМУ ИЗИКОВ БОШ, ТАК КАК ЭТО ДРУГАЯ СИСТЕМА. Кто знает тот поймет. Прошу не пинать строго, без машины туго а сделать своими силами не выходит! Сканер Тех 2. Спасибо за понимание.
    История из проделанного: Стал случайным владельцем Астры 2007 года с роботизированной проблемой трогания с толчка (на месте включаешь скорость машина не едет, подтолкнешь начинает ехать) Позвонил знакомому мастеру рассказал что да как, он типа нет проблем нужно прошить и адаптировать, ну заморачиваться не стал на эвакуатор и в сервис. Мы были по приезду машины приятно удивлены, Коробка М20 с роботом Magneti Marelli? И понеслось: После диагностики выяснилась проблема одного датчика, после замеров он в порядке, грешим на мозг, снимаем отдаем электронщику, он проверяет, находит проблему, устраняет и вуаля все читается все сканируется но хочет адаптации, на подъемнике запускаем процесс мотор заглушен, давление в системе есть, начать, ДА. Начинаем 1% и скидывает. На заглушенном включает джойстиком А1, Н, Р, на дисплее все отображает, машина на скорости не катается. Получается Адаптация точки схватывания не проходит. После натыкаемся на эту тему
    _http://www.oktja.ru/forum/topic/127686-opel-astra-h-z13dth-2007easytronic-magneti-marelli/
    Оказывается его можно один раз снять и поставить, второго шанса не дано только на новый (т.е. одноразовый) После звонка хозяину выяснилось что снимали и не раз, меняли комплект сцепления в сборе. Пока тупик, купить б/у можно но ни кто гарантий не дает (то есть без возврата) и по России нашел только 3 штуки. Да и не верится что он одноразовый! Купил Б/У поставили сканируется без ошибок но адаптацию не проходит как и на родном.
    Отсюда вопросы:
    Я в чем то заблуждаюсь?
    Чем или как его сделать новым?
    Или есть другие ходы?


    P.S. Писал кратко. Если что то не понятно спрашивайте.
    2007 Z13DTH

  2. Местный Заслуженный флудер VVVolf Астранафт Аватар для VVVolf
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Брянская область
    Сообщений
    9,159
    Спасибо
    430 / 53
    Переделать под механику. Обычные изики переделывают, значит и этот можно.
    Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

  3. Новичок Новичок Magneti Marelli на верном пути
    Регистрация
    17.01.2016
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    2
    Спасибо
    0 / 0
    Можно и на механику но смысл? Робот вещь хорошая и приятней чем меха. Тем более АВТОВАЗ возможно поставит роботы этой системы. Так что нужно разобраться и сделать так как было.

  4. Местный Бакалавр АСТРАномии YURKEN4IK звездун
    Регистрация
    24.05.2012
    Адрес
    Таруса Калужская обл. Серпухов-работа
    Сообщений
    1,117
    Спасибо
    26 / 13
     z16хер f17
    Magneti Marelli
    какие нибудь сдвиги есть?
    видеонаблюдение(просмотр объекта через интернет в любой точке мира)контроль доступа,видеодомофоны.ЮГ МО.подробности в личку.

  5. На коробках М20 устанавливался робот разработки Magneti Marelli. В его основе робот, который устанавливается на автомобили Fiat, Lancia, Alfa Romeo, и называется в оригинале Selespeed. Аналогичные системы ММ поставляет для китайских Chery.
    В отличие от Easytronic от Bosch в нем не используются электроприводы. В основе этого робота гидравлическая система: электрический гидронасос, гидроаккумулятор, бачок для гидравлической жидкости (используется специальная жидкость CS-Speed), клапан сцепления, клапан четных передач, клапан нечетных передач, датчик давления, блок управления.


    В целом агрегат надежный, если знать основные признаки зарождающихся проблем.
    1. Необходимо следить за уровнем масла CS-Speed в бачке гидросистемы. Для работы выжимного подшипника используется отдельная емкость с DOT-4. При значительных утечках будет недостаточное давление, что приведет к некорректной работе системы - рывки при включении передач, задержка при переключениях, сброс передачи в нейтраль при движении, невозможность включения передач.
    2. Гидроаккумулятор (груша) работает под высоким давлением 45-55 бар, а потому имеет определенный ресурс внутренней резиновой манжеты. При нарушении герметичности манжеты в системе будет недостаточное давление, что приведет к частым включениям электронасоса и преждевременному выходу его из строя. В норме электронасос не должен включаться чаще 1 раза в минуту и работать не более 5 секунд. Если частота включения будет выше - повод искать проблему быстрого сброса давления.
    3. Электроклапаны в целом надежны в электрической части, но при износе уплотнительных колец на штоке может возникать некорректная работа системы.

    К огромному сожалению, для этого варианта робота каталог GM Opel не дает возможность заказать отдельные комплектующие. По каталогам Fiat можно приобрести гидроаккумулятор.
    Гидроклапаны у итальянцев немного другой конструкции, поэтому их замена будет проблематична.

    Снять МТА можно только демонтировав саму КПП с автомобиля.
    При установке МТА на коробку после демонтажа нужно обеспечить правильное положение штока переключения передач, иначе управляющие клапаны встанут в некорректное положение и последующие манипуляции по настройке и адаптации коробки будут бесполезны.

  6. Местный Заслуженный Астравод Андрей-егерь Астранафт Аватар для Андрей-егерь
    Регистрация
    30.03.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    51
    Сообщений
    755
    Спасибо
    68 / 20
    "Снять МТА можно только демонтировав саму КПП с автомобиля".

    При переделке такого изика я не снимал кпп, всю концтрукцию демонтировал на месте.
    Только для перехода на МКПП меняется и сама коробка...

  7. Новичок Новичок drkaster на верном пути
    Регистрация
    21.08.2018
    Адрес
    Молдова, Кишинев
    Сообщений
    4
    Спасибо
    0 / 2
    Добрый день, вобщем стал я счастливым обладателем astra H 2007 1.3 робот))) первое что захотел сделать это адаптацию коробки те прошлый владелец ее никогда не делал и был уверен что она не делается. Поехал в сервис и тут выяснялось что у меня вроде как easytronic magneti marelli и адаптация на нем не делается, первый вопрос так ли это? и второй что это вообще за фрукт такой, чем он хуже лучше и какое для данного изитроника нужно обслуживание, оч мало инфы по нему

  8. Местный Заслуженный Астравод Kollegator Астранафт
    Регистрация
    28.03.2015
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    847
    Спасибо
    151 / 8
    Все при слове "Марелли " приходят в ужас, однако, товарищ мой катает такую систему без проблем всяких уже несколько лет! Уже разбирал, ее менял какие-то резино-технические изделия (манжеты). Говорит: ничего сложного в ней нет! Я так понял там применяется два вида жидкости, одна из них дорогущая и редкая! Адаптация делается! Да же в сраном ОР-СОМе под нее программа есть!

  9. Местный Бакалавр АСТРАномии Alex8061 Астранафт Аватар для Alex8061
    Регистрация
    13.07.2015
    Адрес
    Пермская губерния.
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,084
    Спасибо
    119 / 70
    Цитата Сообщение от Kollegator Посмотреть сообщение
    Да же в сраном ОР-СОМе под нее программа есть!
    Какая именно?
    Корректно заданный вопрос-половина ответа!

  10. Местный Заслуженный Астравод Kollegator Астранафт
    Регистрация
    28.03.2015
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    847
    Спасибо
    151 / 8
    В проге опкомовской в разделе адаптации есть выбор программы адаптации либо для изика, либо для марелли! По краеней мере в моей версии Опкома точно есть!

    Добавлено спустя 29 минут:

    Ты про версию опкомовской проги? Которая русифицированная -2010
    Последний раз редактировалось Kollegator; 23.08.2018 в 15:11.

  11. Местный Бакалавр АСТРАномии Alex8061 Астранафт Аватар для Alex8061
    Регистрация
    13.07.2015
    Адрес
    Пермская губерния.
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,084
    Спасибо
    119 / 70
    Ну да, есть такое. В моей версии не было.
    https://www.drive2.ru/l/2479931/
    Корректно заданный вопрос-половина ответа!

  12. Местный Заслуженный Астравод Kollegator Астранафт
    Регистрация
    28.03.2015
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    847
    Спасибо
    151 / 8
    Прикольная инструкция по ссылке, что ты скинул))) я обучение коробки делаю не вывешивая колеса!

  13. Местный Бакалавр АСТРАномии Alex8061 Астранафт Аватар для Alex8061
    Регистрация
    13.07.2015
    Адрес
    Пермская губерния.
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,084
    Спасибо
    119 / 70
    По инструкции надо вывешивать. Я тоже не вижу в этом смысла, ведь тормоз рабочий один хрен нажат при обучении. Никогда не вывешивал, все всегда в норме было. Это вроде как делается для того, что бы не выгорели силовые ключи в мозгах, если не дай бог вилка механизма переключения зажата будет. Но я решил, что достаточно поставить авто на ровную площадку и на нейтрали чуть покатать его вперед-назад.
    Слава яйцам, что больше не надо этого делать.... Не то что на опель, на немцев больше вообще никогда не сяду!

    Цитата Сообщение от Opel-OSV Посмотреть сообщение
    2. Гидроаккумулятор (груша) работает под высоким давлением 45-55 бар,.
    Нихрена себе там что тнвд стоит что ли?
    Корректно заданный вопрос-половина ответа!

  14. Гидроаккумулятор нужен для того, чтобы все переключения происходили максимально быстро и четко. Гидросистема в отличие от электроприводов дает такую возможность. Высокое давление в груше создается электронасосом. ТНВД - топливный насос высокого давления, а в марелли - гидравлический.

  15. Новичок Новичок drkaster на верном пути
    Регистрация
    21.08.2018
    Адрес
    Молдова, Кишинев
    Сообщений
    4
    Спасибо
    0 / 2
    Вопрос наверное глупый но все же, как ехать с горы на этой чудо коробке? поясню: на прямой переключение на повышенную происходит гдето 2300-2000 в зависимости от передачи, а вот с горы крутит 3000 и тд(как то совсем не комфортно валить с горы на таких оборотах). я что то делаю ни так? какой принцип

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)