Одновременное питание напрямую и через кан-коробас чревата неприятностями . Чтобы работала без ключа нужно отрубать магнитолу от кан-шины (от кан-коробаса) . И простого решения скорее всего нет для нашего авто .
Если не секрет, то чревато чем? И как штатное ГУ умудрялось с теми же проводами в фишке самостоятельно отключаться и включаться без ключа? Я как-то в качестве эксперимента отключал с фишки да пина "CAN L" и "CAN H" видимых признаков их отсутствия при работе RedPower не заметил, основные функции работали...
Если не секрет, то чревато чем? И как штатное ГУ умудрялось с теми же проводами в фишке самостоятельно отключаться и включаться без ключа? Я как-то в качестве эксперимента отключал с фишки да пина "CAN L" и "CAN H" видимых признаков их отсутствия при работе RedPower не заметил, основные функции работали...
В колодке магнитол есть (как у редповера незнаю) спец. фишка , которую нужно!(это прямо указано в инструкции) отключать при подключении кан-коробаса . Скорее всего может поплохеть этому кан-коробасу от доп. питания . При отключении кан-шины не будет работать управление с руля, остальное не критично .
Да, самостоятельное включение без ключа происходит иногда. Видно при ковырянии в авто просыпается кан-шина и происходит появление управляющего напряжения (ACC) с кан-коробаса .
-
На штатную кнопку сделать включение проблематично . А вывести включение на отдельный переключатель в принципе реально . То есть в разрыв провода ACC ( между кан-коробасом и фишкой магнитолы ) и проводом "земли" подключить выключатель . При одном положение которого будет питание идти как и задумано производителем от кан-коробаса . А переключив в другое положение, разорвется питалово кан-коробаса (разрыв по "земле") и включится питание ГУ от любого нужного + (прикуриватель, +АКБ и т.д.) .
Slavabr
Питание подается на мафон всегда, его отключает при выкл зажигания (пропадающий) сигнал АСС. По идее можно сделать включение мафона в любой момент не зависимо от положения зажигания, так-же как и на столе. Т.е. снять канкоробас и поставить перемычку в его разъеме, но тогда отвалится каншина от мафона, а значит не будет работать управление с кнопок руля. А больше кан шина в этом мафоне то, вобщем ничего и не делает. Так что, если кнопки на руле не нужны, можешь сделать так.
2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
Без DPF и EGR.
(Продана...)
Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.
Slavabr
Питание подается на мафон всегда, его отключает при выкл зажигания (пропадающий) сигнал АСС. По идее можно сделать включение мафона в любой момент не зависимо от положения зажигания, так-же как и на столе. Т.е. снять канкоробас и поставить перемычку в его разъеме, но тогда отвалится каншина от мафона, а значит не будет работать управление с кнопок руля. А больше кан шина в этом мафоне то, вобщем ничего и не делает. Так что, если кнопки на руле не нужны, можешь сделать так.
Все верно . Но думаю отключать рулевые кнопки не вариант .
Slavabr
Питание подается на мафон всегда, его отключает при выкл зажигания (пропадающий) сигнал АСС. По идее можно сделать включение мафона в любой момент не зависимо от положения зажигания, так-же как и на столе. Т.е. снять канкоробас и поставить перемычку в его разъеме, но тогда отвалится каншина от мафона, а значит не будет работать управление с кнопок руля. А больше кан шина в этом мафоне то, вобщем ничего и не делает. Так что, если кнопки на руле не нужны, можешь сделать так.
Воот в том-то и дело, что этот АСС работает через кан-шину.
Сообщение от sol
Все верно . Но думаю отключать рулевые кнопки не вариант .
Согласен, уже привык к кнопкам на руле.
Принцип понятен, реализовать можно релюшками, диодами - надо продумать логику и собрать схему. Но где этот АСС на фишке ГУ или от замка зажигания тянуть? И на кан-адаптере тоже надо найти все это.
Можно реализовать работу ГУ как на столе, при отсутствии зажигания.
Разобрал панель и вытащил экран. Открутил рамку (6 маленьких) винтиков. Хотел снять защитную пленку о которой все толкуют. Пленки нет. Действительно качество экрана такое гадкое.
Засада в том, что собрал все обратно, а экран не работает теперь. Как я понимаю магнитола включается так как при вращении крутило меняются цифра громкости, но экран чёрный. Что это может быть?
Opel Astra H Caravan 1.8XER АКПП 140л.с. cosmo+ би-ксенон
Контакт возможно пропал . Шлейф(ы) FPC смотреть,
чтобы ровно входил в разъем и на полную глубину , переподключить попробовать
.
Сенсор тоже вырубился ?
Спасибо. Просто я рукожопый олень, который не подключил второй конец кабеля от дисплея до магнитолы. Но повторная Разборка позволила мне таки обнаружить пленку ))))
Opel Astra H Caravan 1.8XER АКПП 140л.с. cosmo+ би-ксенон
Бывает .
А пленка наклеена, в основном, настолько качественно, что на глаз ее вообще не видно . Если аккуратно пользоваться, можно не снимать ее несколько месяцев .
DexSN, если только у китайцев заказывать отдельно, писать, договариваться.
Например https://a.aliexpress.com/_9HzwYk
Смотрел по количеству проданных устройств. Есть и другие продавцы.
Opel Astra H Sovereign Silver, Cosmo + Cosmo, биксенон, парктроник и т.д., Z16XER, МКПП.
Форсунки омывателя от Insignia, охлаждаемый бардачок, на капоте уплотнитель от "классики", меж дверей РКИ-19.
И некоторые другие приятности...
В колодке магнитол есть (как у редповера незнаю) спец. фишка , которую нужно!(это прямо указано в инструкции) отключать при подключении кан-коробаса . Скорее всего может поплохеть этому кан-коробасу от доп. питания . При отключении кан-шины не будет работать управление с руля, остальное не критично .
Да, самостоятельное включение без ключа происходит иногда. Видно при ковырянии в авто просыпается кан-шина и происходит появление управляющего напряжения (ACC) с кан-коробаса .
-
На штатную кнопку сделать включение проблематично . А вывести включение на отдельный переключатель в принципе реально . То есть в разрыв провода ACC ( между кан-коробасом и фишкой магнитолы ) и проводом "земли" подключить выключатель . При одном положение которого будет питание идти как и задумано производителем от кан-коробаса красивые шалавы москвы:. А переключив в другое положение, разорвется питалово кан-коробаса (разрыв по "земле") и включится питание ГУ от любого нужного + (прикуриватель, +АКБ и т.д.) .