Галерея
Группа в Telegram
что это? стоит перед топливной рамой
что это? стоит перед топливной рамой
Демпфер для сглаживания пусаций давления топлива.
а он нужен? что если вместо него поставить фильтр?
AHTu
Одного мало?
Тогда и масляный еще один поставь!
Многие кстати на опелях об этом думают, я тоже думал. Лишним ведь не будет.
У вас на астрах хорошо, есть нормальный доступ в это место. У меня на зафире вообще беда с пространством и доступом (
хочу сколхозить, фильтр который в бензонасосе стоит капитально забился, насос сам нормально работает. хочу тот пробить а в системе воткнуть обычный вазовский фильтр к примеру. вот только думаю куда его поставить). вот на место демпфера отлично бы встал). а новый насос дороговато что то, нету возможности сейчас купить
А насос в баке стоит до сетки или после?
Лучше волговский, он здоровее в несколько раз.Сообщение от AHTu
после, там вообще система ( сетка крупная, потом сетка мелкая, насос фильтр, регулятор давления)
Кстати кто в курсе какой номер каталожный у регулятора давления
А не погибнет насос без защиты сетками?
сетки убирать не буду, я их почистил. проблема имеено самим фильтром который после насоса стоит
Отчет делал?
я еще ничего не сделал), тупо снял бензонасос. в ванной лежит. вот думаю как лучше сделать
Буть готов что когда засрется давление в рампе упадет можэт начать глохнуть если дудеш насиловать насос сдохнет то есть придется при т/о менять постоянно.Ну и дольше качать насосом придется при заводке возможно хужэ начнет заводиться .Меня один клиент мучает на лохана тожэ хочет в магистраль поставить но там проблемно поставить хотелось в подкапотном есть опасность что быстросемы сорвет (а там коллектор),если десятошный поставить то гайки ,фитинги крутить при замене неохота.
Biruk
Оно и так упадет, фильтр после регулятора.
Так то горячий выпускной с другой стороны двигателя )
а мысль интересная