Вот не любитель писать посты (о чём свидетельствует стаж тут и кол - во сообщений), но тут не выдержал....
Человек не похвалился, как последние отписавшиеся расценили, а поделился СВОЕЙ историей покупки и эксплуатации данной компоновки двигателя и КПП модели Тигуан. И все, практически, сразу напали, мол ерунда это всё, ваши недоприводы. Незабываем, мы сами недопривод! По всем последним тестам ЗР (думаю про этот уважаевый журнал хоть не будут говорить - это проплаченая реклама) Тиг занимал если не первое, то одно из первых мест, а это говорит о многом. ТС привёл доводы и почти что графики КМ, разного объёма ДВС, в зависимости от наличия турбины, а вам и этого мало, надо срач развести. Попрошу заметить не ко всем это относиться, один из коллег вёл конструктивную БЕСЕДУ.
Автора всё устраивает, автор делиться впечатлениями, в надежде что кому то это и пригодиться, вдруг кто то ищет, а тут, что называется из первых уст....
Понятно, что у каждого своё мнение, но раз разводите срач, будте любезны и обозначить довод в свою правоту. Кто то не купит такое, кто то готов признавать только 4*4 паркетник, кто то скаут вон смотрит, но до сих пор на астре. У ТИГи, попрошу заметить множество комбинаций, каждый себе может что то выбрать, при наличии на это средств, естественно. Но признаем, что скаут 4*4, дороже 4*2 Тиги.
Да мне нравиться Тигуан, да, по всем параметрам это авто отвечающее наиболее широкой аудитории чем одноклассники. Да, мне пох на багажник, там в любом случае будет тока саб, набор автомобилиста и пара мелких вещей по работе. Но, себе, Тигу, взял бы тока в R-Line. Это прям запало. Но это не тяну и признаю это.
Также хочу сказать несколько слов про паркетники 4*2. У жены ай икс 35 4*2. При городской эксплуатации недостаток полного не ощущаю. А вот повышенный клиренс уже мнорго раз попользовал. Разворот с заездом на бордюр (тока не надо говорить что Астра тоже так может, да, может, но учитывая клиренс и профиль шин, на паркетнике это делаешь не задумываясь), парковка с заездом в сугроб (думаю понятно что в сугроб он заедет дальше чем астра) и т.д.
Так что прежде чем писать, умерьте свою зависть...
Единственный момент, против автора, это насчёт расхода. У меня на астре 17 (пинать не надо, езжу как хочу), но на моём пробеге 25 за 3 года, это не тот момент о котором я думаю, был бы больше (пробег) возможно бы думал по другому.
Всем мир...