посоветуйте по покупке J

[тест-пилот]

Приветствую!
я старый клубник, но владел Н с 2008 по 2011 годы - была 1.6 енжой на МКП.
очень нравилась, поэтому жене купил тоже опель - тока корса в качестве учебной авто.
(сам пересел на бмв)
настало время купить жене что то поновее и побольше и помощнее.
Ей возить детей по школам садам (очень близко) ну и мне на выхах - т.к. лень ходить в гараж.
Подвернулся вариант 1.4 турбо J хэтч на АКПП. вроде 2011 гв
По астре Н много чего знаю - слабые места, болячки массовые и т.д
По J - слышал что были проблемы с гремящими колодками и что то еще.
посему посоветуйте старому клубнику, какое на ваш взгляд самое лучшее сочетание мотора и комплектации на сегодняшний день и на что смотреть при покупке б/у?

также интересует увеличение дорожного просвета - хотя с помощью нестандартных шин с более высоким профилем.

[J-Magic]

По J - слышал что были проблемы с гремящими колодками и что то еще.

Есть тема со списком "стандартных" косяков джейки - почитай, может, желание отобьется.)
Пугать не хочу, но у владельца хэтча спроси, менял ли он поршни или нет, а также трубки охлаждения АКПП.
По движкам атмо 1.6 понадежней, но на автомате овощ. 1.6Т в плане поломок более рисковый, что ли, нежели 1.4Т, который для многих золотая середина по динамике. Но полно народу ездят и на тех и на других и горя не знают.
А вообще к твоим услугам весь раздел по джейкам.

[topor]

Нормальный авто, трубки АКПП менячют бесплатно по отзывной. Косяки не большие. Все зависит от хозяина,машина молодежная, седаки на ней как правило мало чего понимают в эусплуатации Ищи хозяина по грамотнее и будет служить долго.

[Владимир178]

Приветствую!
я старый клубник, но владел Н с 2008 по 2011 годы - была 1.6 енжой на МКП.
очень нравилась, поэтому жене купил тоже опель - тока корса в качестве учебной авто.
(сам пересел на бмв)
настало время купить жене что то поновее и побольше и помощнее.
Ей возить детей по школам садам (очень близко) ну и мне на выхах - т.к. лень ходить в гараж.
Подвернулся вариант 1.4 турбо J хэтч на АКПП. вроде 2011 гв
По астре Н много чего знаю - слабые места, болячки массовые и т.д
По J - слышал что были проблемы с гремящими колодками и что то еще.
посему посоветуйте старому клубнику, какое на ваш взгляд самое лучшее сочетание мотора и комплектации на сегодняшний день и на что смотреть при покупке б/у?

также интересует увеличение дорожного просвета - хотя с помощью нестандартных шин с более высоким профилем.

Двигатель и коробку проверяй, машина не на гарантии, с мотором 1,4 и автоматом можно встрять

[тест-пилот]

на 1.6 атмо ездил - больше не хочу - овощ овощем
спасибо отписавшимся.
щас жена на корсе - горя не знаем.
хочу поновее, побольше, помощнее

[raresh]

Бери мокку с атмосферным 1.8

[тест-пилот]

у меня уже есть большая машина, надо что то поменьше, чтоб иногда хотяб также в часы пик можно было везде просокочить.
все таки склоняюсь к 1.4 турбо.

[raresh]

Не думаю что мокка намного больше астры, да и двиг 1.8 имеет те же 140 кобыл. А по поводу проскочить в часы пик...если астра на автомате, вообще забудь про слово проскочил)) Тупейшая АКПП

[dr.Freeman]

Вам надо покататься... Типа тест-драйв сделать и посмотреть на ощущения. Мне 1,4 Т АКПП не показалось тупой!

[Dembak81]

Оффтоп...
Мне в своё время, когда выбирал авто для покупки, Мазда-6 2.0 л 147 л.с. на автомате показалась тупой! Именно АКПП портила все ощущения! Не в пример была Октавия с 1.8 TSI 152 л.с. на механике! Вот где задор был! Ну а Астра... На тест-драйвах была доступна в "далёком" 2011-м году только версия 1.6 атмо (не помню уже автомат или механика), показалась тоже тупой, так что покупая свою 1.4Т МКПП, доверился в некоторой степени логике и везению. В принципе так- то хватает, но хотелось бы большего (а большее, это уже совсем другие мани, и другие же мани за налог с л.с)! P.S. недавно меня "опечалила" Королла предыдущей модели дорестайл... Обошла меня на 190-195 км/ч, причём можно сказать даже уверенно обошла! Я прозрел поначалу! Хотя сразу закралась мысль, что это Королка с 1.8 двигом. Потом полез в сеть и нашёл, что была такая модификация, но вол-во машин в России с таким двигателем и на МКПП оч. невелико. Характеристики такой Короллы примерно такие: 136-140 л.с., момент 175 (или 185), вес авто ~1250 кг,- таки хватило, чтобы надрать Астру 1,4Т! Правда, я не думал, что Королла упрётся мне, поэтому сначала напереключался не оптимально и где-то со 150 км/ч уже на 6-й передаче держал тапку в пол, а надо было оставаться на 5-й до конца. Вот такой оффтоп, извините, что "намусорил"!

[dr.Freeman]

Оффтоп...
Мне в своё время, когда выбирал авто для покупки, Мазда-6 2.0 л 147 л.с. на автомате показалась тупой! Именно АКПП портила все ощущения! Не в пример была Октавия с 1.8 TSI 152 л.с. на механике! Вот где задор был! Ну а Астра... На тест-драйвах была доступна в "далёком" 2011-м году только версия 1.6 атмо (не помню уже автомат или механика), показалась тоже тупой, так что покупая свою 1.4Т МКПП, доверился в некоторой степени логике и везению. В принципе так- то хватает, но хотелось бы большего (а большее, это уже совсем другие мани, и другие же мани за налог с л.с)! P.S. недавно меня "опечалила" Королла предыдущей модели дорестайл... Обошла меня на 190-195 км/ч, причём можно сказать даже уверенно обошла! Я прозрел поначалу! Хотя сразу закралась мысль, что это Королка с 1.8 двигом. Потом полез в сеть и нашёл, что была такая модификация, но вол-во машин в России с таким двигателем и на МКПП оч. невелико. Характеристики такой Короллы примерно такие: 136-140 л.с., момент 175 (или 185), вес авто ~1250 кг,- таки хватило, чтобы надрать Астру 1,4Т! Правда, я не думал, что Королла упрётся мне, поэтому сначала напереключался не оптимально и где-то со 150 км/ч уже на 6-й передаче держал тапку в пол, а надо было оставаться на 5-й до конца. Вот такой оффтоп, извините, что "намусорил"!

Не, ну если гонять 190-195 км/ч и выше, то АСТРА 1,4Т АКПП вряд ли подойдет!

[raresh]

АКПП в astra это самое дибильное что в ней есть, как по качеству так и по ее работе. Да, при обычном ускорении (с места) нареканий никаких, передачи быстро щелкает, НО попробуйте активно поездить в потоке (газ / тормоз), поймете о чем речь. Да и вообще назвать астру юркой машиной нельзя, изза ее веса в 1380 кг (1,4 АКПП) + электронной педали газа и ооочень задумчивой коробки.

[dr.Freeman]

... астру юркой машиной нельзя...

А может и не надо товарищу юркая машина, он же жене покупает...
ИМХО юркие на МКПП

[Dembak81]

dr.Freeman, у меня как-раз таки МКПП, но сути моего же оффтопного поста и Вашего ответа это не меняет.

[dex77]

посмотрите мазду, или форд фокус. В разы лучше авто, имхо.

[dr.Freeman]

посмотрите мазду, или форд фокус. В разы лучше авто, имхо.

Мазда неприятно удивит своим ценником и статистикой по угонам, а форд уж точно ни чем не лучше Астры! Ну ни чем вообще!

[тест-пилот]

мазда ваще незнакомая машина - не хочу изучать.
астра J - че та вы меня уже отговорили.
наверное снвоа возьму корсу - колеса останутся, есть новая лобовуха, уже знаком да и жене нравится плюс нет ни одного нарекания - я ваще к ней не подхожу - она просто ездит.

[Rezard]

Astra J - это худшая машина после жигулей, на чём мне доводилось ездить.
Прошу учесть, что это моё сугубо личное мнение.

[vv25]

тест-пилот, отпишусь как пользователь астры H 1.8 акпп и бывший владелец корсы 2009г 1,4 акпп. Сейчас Астра j 1.6т космо.

Даже после корсы я сначала был в акуе от неё, хотел продать сразу как купил. НО! Не передумал, т.к. ей просто нет альтернатив в этой ценовой категории!

Плюсы:
+Безальтернативна в этой ценовой категории
+Отличные удобные сидения с кучей регулировок. (Значительно лучше чем в Н и корсе)
+Качество материалов салона на неплохом уровне. В том числе и шумка. (лучше чем корса и Н)
+ксенон божественен.
+Мягкая кому нравится.

Минусы:
-акпп гуано редкостное! У астры Н и корсы Д несравненно лучше! Я после корсы аж прифигел. И выставил на продажу через неделю езды.
-Рулится ещё хуже чем Н. Мягкая же.
-НЕ ТОРМОЗИТ вообще. Диагностика неисправностей не выявляет. Привыкнув к J сажусь на Н жены и непроизвольно торможу колом, жена аж в стекло летит. И так пол дня пока нога к новой моторике не привыкнет.
-1,6т не едет. Ну точнее едет она лошадей на 130-140 (есть с чем сравнивать). Зато бензина жрёт на все 250лс))

НО повторюсь в своём классе безальтернативна по совокупности характеристик.

Мазда деревянная, угоняемая, без шумки, дорогая ни за что. Форд вообще без коментов. Киа сид кстати не плох, но салон деревянный и убогий. Единственная альтернатива в этом бюджете была тогда Шкода октавиа, но теперь они на роботах и их тоже сбрасываю со счетов.

[dr.Freeman]

астра J - че та вы меня уже отговорили.

А в Астраклубе тяжело найти тех кому нравиться Астра, особенно Джейка...

[Владимир178]

А в Астраклубе тяжело найти тех кому нравиться Астра, особенно Джейка...

Основная проблема джейки это не понятки по качеству, можно без проблем ездить, а можно попасть по полной

[KazakOF]

была ЗАфира Б 2007 г.в 1,8 робот -проблем не было в тех части, но начала облазить краска на задн и вод дверях - продал...купил Астру Н караван 1,3 МКПП турбодизель - менял грм (цепь и звезды), проблем по тех части и электронике не было, комплектация супер (8 подушек,датчики, нави, блюпуп) - продал из-за улучшения жил условий (купил жилье)...сейчас Астра J ST 1,6 МКПП (комплектация барабан эдишн) - глючит магнитола (включается когда захочет, но это бывает редко ) и сигналка ( думаю заменить батарейку в ключе) - в целом меня все устраивает - по шумке лучше чем Нка, сидения супер (1500 км на юг и спина в норме), салон приятный.

[bosegen]

тяжело найти тех кому нравиться Астра

Мне нравится. И менять не собираюсь

[dr.Freeman]

Мне нравится. И менять не собираюсь

Нас тут меньшинство!

[paull3]

Нас тут меньшинство!

чёита) машинка супер

[dr.Freeman]

наверное снвоа возьму корсу - колеса останутся, есть новая лобовуха, уже знаком да и жене нравится ...

Если жене нравиться, да еще к тому же есть лобовуха, то о чем тут думать? Надо брать! Тем более Вы к ней не подходите, а она ездит- это же здорово!

[Jamik]

думаю заменить батарейку в ключе

а не подскажите как это сделать??-у меня тоже бывает пускай и редко но не срабатывает открытие-закрытие машины с ключа

[Kinder]

а не подскажите как это сделать??-у меня тоже бывает пускай и редко но не срабатывает открытие-закрытие машины с ключа

дык он разбирается рукой элементарно. Для того, чтобы понять: разложите ключ, поверните его к себе значком опеля, ключом (самой железкой) от себя. всё, что ниже значка опеля - открывается. достаточно потянуть на себя эту часть с правого бока (откуда разложился ключ)
Хотя чего я тут написал, если лучше один раз увидеть - http://www.youtube.com/watch?v=ih3-BZuyFic там ключ от астры h, но суть точно такая же)

[Jamik]

если лучше один раз увидеть

спасибо

[gromozeka119]

а не подскажите как это сделать??-у меня тоже бывает пускай и редко но не срабатывает открытие-закрытие машины с ключа

У меня точно такая же фигня. Замена батарейки не помогла. Привык уже.