Скандинавский свет

[Master of puppets]

Стесняюсь спросить... вам сколько лет? Создается впечатление, что не очень много либо у вас с логикой что-то не так. По стоимости, согласно Экзист, ПТФ на СХ-5 6326 рублей. На мой Опель 5586 рублей. Так что, с точки зрения вора, является решающим для кражи... стоимость ПТФ, которая выше-ниже аналогичных товаров в сегменте или то, что на Мазда ставят бамперы из "пластиковой фольги"? Или вы хотите сказать, что только ПТФ Мазд ликвидный товар на рынке, ПТФ для остальных машин раздают бесплатно... Это конечно хорошо, что вы такой рукастый, но опять же... либо вы сам специалист сервиса, либо у вас в наличии весь арсенал диагностического и ремонтного оборудования на "иппонца" 7-ми летней выдержки, Опель Астру, теперь еще и на Гранд Витару. Сквозит ребячеством.

Человек машину новую берет чтоб ездить мимо сервисов и факи крутить, а не ремонтами заниматься. 100 000 у меня машина выхаживает и идет на продажу , нет никакой необходимости в диагностическом оборудовании , это не попель на котором с салона выехал и сразу надо искать где бк активировать, на ниссане том же за 7 лет я не разу разъем OBD 2 не видел как и на Витаре за 3 года эксплуатации.
По поводу ПТФ спрос рождает предложение , если вы умеете пользоваться гуглом , то легко найдете нужную информацию. Я не знаю где у вас сквозит и что у вас с логикой , а точнее есть ли она вообще , мне 39 лет я дипломированный специалист "Инженер ДВС" с опытом работы в ремонтах около 15 лет из них последние 10 лет на руководящих должностях. , грузовой коммерческий транспорт и спец техника . За сим откланиваюсь и желаю всем удачи! отписываться тут более не считаю нужным , а тем более что то доказывать.

[lameeer]

Я объясню про стоимость туманок.. Опелем,как правило, управляет достаточно уравновешенный человек, с уже сложившимся мировозрением и адекватным восприятием. На всякого рода маздах, нисссанах, носится отбитый народ в кепках еще не научившийся даже читать ПДД и тупо невидящий знаки, как итог частые столкновения и т.д., а платить третий раз за туманки-не камильфо. Т.к. в среднем морда мазды бита по 3-5 раз за эксплуатацию... Вот эти недоделки и начинают пилить и без того некчемушные бампера для изъятия оттуда противотуманок, омываек и как они думаю, крутого ТРУ ксенона.

[ilyxa]

Вообще не понимаю сути разговора, есть премиум - и есть все остальное. сузука-тойота (до lc и местами включительно )-мица лучше опиля - да это смешно, одна халва под разной упаковкой по сути. Как пример, когда смотрели мицу паджерик - да это в салоне дровами смотрелось, после H-ки(!) - рукожопый салон, слепленный непойми из чего, недоделанный (но как, карл!) автомат, в тойоте хайлендере салон так вообще был из прошлого века (причем тут очень спорно - многим именно это нравится). В результате решили, что кроилово приводит к попадалову - и опиль победил

Ежу понятно, что машины в одной цене-классе - это пачка компромиссов, сомнительной борьбы за покупателя, целая череда эпичных побед сраных маркетоидов над здравых смыслом. Вот и выбираем местечко, где по сути количество косяков более-менее уравновешивает здравый смысл (а тут вопросы и к сервису, и к людям, и прочее-прочее). Нравятся япы - да флаг в руки, хрен редьки не слаще, вопрос в силе самоубеждения, не более.

[lameeer]

как я говорил в чате....все г@но...
Ну оттенки разные, вкусы....но все же ...г@вно...