да, вчера это заметил) вентилятор дует почти на полную, но ни одна шкала не горит, тоже вопрос напрашивается почему индикация не горит? хотябы АВТО подсвечивалось, получается едешь и запоминаешь в каком режиме был включен климат, как то неинтересно, очередной косяк немецких производителейСообщение от Злой Гном
я уже запутался чтобы всё норм работало в АВТО режиме какие кнопки нажимать то надо?
так то логично
Я не включала кондей!! Я просто хочу понять почему вообще запотевает!? Ну ладно когда дождь, но вечером когда солнце!? Сегодня с утра все нормально было!!стоит 23 градуса на авто режиме,обдув на 3!!а кондей я включаю только в том случае когда видимости ноль!!!
а какая температура за бортом?
Запотевает обычно при резком перепаде температур - салон/улица или когда в салоне очень влажно по "неприятным причинам" (забитый салонник, утечка антифриза из печки, протекает вода в салон итд итп)..
зы: ещё запотевает при закрытой заслонке .
Последний раз редактировалось Rover_61reg; 10.09.2015 в 19:00.
Потому что в выдыхаемом воздухе много влаги, фильтр салонный наверняка уже забит, а проветривается естественным образом салон неважно, только через клапаны в районе багажника.
Зачем? С какой целью? Хочется сэкономить 3 грамма бензина?
Если уж настолько скупость перевешивает здравый смысл, то нужно хоть салонник вовремя менять, желательно дважды в год, стоит он неоригинальный 300 рублей.
Вы читали вообще выше сообщения!? Фильтр муж сразу поменял после покупки!! Так как до этого вообще печка не дула , даже на полную мощность!!! Причем тут бензин!? Вообще понять не могу!! Я включаю чтобы отпотеть, а выключаю, потому что не июль месяц на дворе !!!
.
С утра было 8 градусов, стоял обычный авто режим с температурой 22 градуса, вечером температура 10!!как села в машину через 3 минуты начала запотевать, но автоматически включился кондей, т. е загорелась снежинка!! Потом когда все отпотело я задубела и решила выключить эту снежинку, через 2 минуты опять все запотело и авто режим опять включил снежинку
мда, в питере прохладно уже, у нас ниже 20 ещё не падает по утрам...
что-то какое-то протворечие..3 день автоматически включается кондей, при чем индикатор не показывает что он работает, просто дует холодом и воняет кондеем. Через 5 минут начинают запотевать стекла, приходиться нажать на включение ( снежинка) чтобы окна отпотели!! Что происходит!? На улице 9 градусов, а я катаюсь в холоде.Когда снежинку выключаю опять начинают запотевать окна.
Видимо машина с датчиком влажности.
У меня машина без датчика, включаю обдув лобового, когда запотевает (естественно при этом включается кондей без индикации снежинки), стёкла быстро отпотевают. Включаю режим авто, могут опять запотеть, опять обдув лобового и так может быть несколько раз., пока температура в салоне не устаканиться...
спешиал фор Злой Гном :кондей=экономия бензина в данном случае пофику - нужно выровнять температуру воздуха в районе запотевания (интенсивный обдув лобовухи холодным воздухом), а влага кондеем вытягивается в процессе = не сразу.
Так если задубела! Прибавь ручкой регулировки, температуру. Снежинку выключать не надо, снежинка показывает что включён не только кондиционер, но и осушитель воздуха. Если снежинка горит- это не означает что климат тебе будет гнать только холодный воздух. Температура воздуха будет согласно выставленной на ручках регулировки температуры. А электроника сама решает включать кондиционер, или нет.
Круглый год езжу в режиме AUTO, никогда никаких проблем, таких как запотевание, не было. (Зимой, пробывал выключаешь снежинку окна запотевают мгновенно!)
Именно! Другого не дано.
Зачем все эти лишние телодвижения!
Это уже не авто!
tubaretochka и особенно Rover_61reg хватит нести чушь, почитайте уже инструкцию к машине!
Да , с датчиком
ога уже все привыкли, что мнение "злы"х на этом форуме "единственно правельное"
включаю обдув лобового, когда запотевает (естественно при этом включается кондей без индикации снежинки), стёкла быстро отпотевают. Включаю режим авто, могут опять запотеть, опять обдув лобового и так может быть несколько раз.
Rover_61reg какой смысл это все постить, если она тупо отключает кондиционер кнопкой? О каком удалении влаги речь, если кондер не работает?
если нажать кнопочку- кондей включается автоматом (без индикации снежинки). Это стопудово на астрах без датчика влажности.
а как узнать автомобиль твой с датчиком влажности или нет?если нажать кнопочку
2012 модельный год уже вроде без датчика влажности, узнать можно, расшифровав вин...
Датчик влажности воздуха ASV
у меня 2010 г вып.
про вин не понял
Да при чем тут это? У неё стекла потеют постоянно из-за выключенного кондера, ты предлагаешь постоянно в режиме оттаивания ездить?если нажать кнопочку
Злой Гном
а кто говорил, про "читай инструкцию"?
Речь была о том, что такое авторежим и с чем его едят.
так всё дело в том, что авторежим иногда не панацея.
Да ты чушь несёшь!
обоснуй.
Уже пол темы разговор неочём! Режим удаления инея и влаги отличается от auto ТОЛЬКО тем что включается направление обдува только на лобовое (и вроде бы на боковые или нет, не помню) и вентилятор печки на максимум работает.ВСЁ! если отключишь снежинку окна запотеют в любом случае (если конечно на улице не +30).
Авто режим не панацея только в том случае если, у тебя в машине сидит толпа, с выключенным двигателем и окна запотеваю наглухо и то если завести двигатель и подождать 5 минут и в режиме авто всё запотевание пройдёт!
особенно когда ставят руками скорость и направление обдува и выключают кондер, да
и кто из нас несёт чушь?
Я сегодня утром ехал в авто без снежинки за бортом +20, вечером - то же, за бортом +25 и ничего не потело.
не уверен, но в режиме авто - климат ещё и потоки воздуха регулирует заслонками и меняет интенсивность обдува. так что не ТОЛЬКо.
тут ты прав
Четвёртый год, езжу, круглый год в режиме авто ни разу ещё раз прочитай НИ РАЗУ! не было проблем с запотеванием стёкол. ЕСЛИ КОНЕЧНО НЕ ОТКЛЮЧАЕШЬ СНЕЖИНКУ!!!и кто из нас несёт чушь?
Я сегодня утром ехал в авто без снежинки за бортом +20, вечером - то же, за бортом +25 и ничего не потело.
не уверен, но в режиме авто - климат ещё и потоки воздуха регулирует заслонками и меняет интенсивность обдува. так что не ТОЛЬКо.
тут ты прав
Ещё бы при +20 у тебя запотевало, тут уж почему не потеет учи физику.и кто из нас несёт чушь?
Я сегодня утром ехал в авто без снежинки за бортом +20, вечером - то же, за бортом +25 и ничего не потело.
я тебя понял, но если с кем то что-то не случалось, то это не значит, что не случалось с другим.
У тебя авто с датчиком влажности, система сама решает, когда нажимать кнопку оттаивания/отпотевания. У меня нет.
учи логику.
Почему одним можно придираться к словам, другим нет?
Галерея
Группа в Telegram
