Галерея
Группа в Telegram
Всем привет. Машине 2,5 года Астра Н хэтч 2012года, немецкой сборки, вроде как. Вот вчера заметил что шелушится краска под молдингами крыши. Отслаивается от шовного герметика. Очередной косяк опеля? Такого даже на 5 летнем вазе не было.
Всем привет. Машине 2,5 года Астра Н хэтч 2012года, немецкой сборки, вроде как. Вот вчера заметил что шелушится краска под молдингами крыши. Отслаивается от шовного герметика. Очередной косяк опеля? Такого даже на 5 летнем вазе не было.
Последний раз редактировалось ZMarat; 25.08.2015 в 10:30.
Это ж опель!
ZMarat
Дай глянуть.
Не гарантийный что-ли случай?
У соседа на дастере 2-х годовалом в багажнике у нижнего уплотнителя рыжики пошли, признали гарантийным.
Может и гарантийный, красить крышу из за этого? Никакой гарантии нет, что после покраски не отслоится вновь.Сообщение от Alex8061
Фото будет когда молдинг сниму. Пока на ум приходит одно, отшелушить то что отваливается, обезжирить, подкраской подкрасить и залить тектилом и поставить молдинг на место. Блин сколько лет уже Астру Н выпускают, а проблемы все как и были. Да и машины подорожали, поменял бы с радостью)
В выходные постараюсь сфоткать, когда сниму молдинг
У тебя так же?
Не вздумай ничего снимать, езжай к официалам, это их проблемы. А попалят, что сам лазил туда и тем более подкрашивал, с удовольствием снимут с гарантии. А после твоей кустарной покраски через пару лет сквозное будет, но тебе уже никто не поможет.
Дело твоё конечно, хозяин барин.
Да хз что они там накрасят.
В Опеле одно простое правило - не заглядывать в подобные места и будешь спокоен.
Мне кажется что в таких случаях уже хуже не будет ))) Краска отвалилась, что может быть хуже? Один фиг красить, но в твоём случае как попало и за свои деньги.
Привет братана
1.Отметка в сервисной книжке есть о прохождении Т.О.
2.Плюс отметка в книжке об осмотре кузова?
Нету ну тогда гарантия тю-тю если есть я бы в сэрвиз сгонял пущай малюют.
Засрал цука весь форум
Отметки о ТО есть. Недавно на То был. А осмотр кузова как поможет? Сколов там в этих местах быть не может.
Можешь независимую эспертизу на всякий пожарный сделать.
Осмотр кузова должен помочь установить, что автомобиль некачественно окрашен и сделать ремонт по гарантии. А причём тут сколы? Сколы на кузове от внешних воздействий не являются гарантийным случаем вовсе.
250820151090.jpg250820151089.jpg250820151088.jpg
Зафоткал шелушение краски, подумал я тут нафиг красить, хуже еще сделают. То что отваливается отшелушу, обезжирю подкраской пройду и тектилом залью там все.
таким способом лечили крышку багажника Фокуса 2, там болезнь с отслоением краски под хром накладкой. Уже года 3 проблема не беспокоит.
А нахрен ты вообще туда полез? )))
И как увидел, куда лезть
Ситуация вообще интересно развивалась) Началось все с того, что братишке на его Джентру, на ТО у ОД поставили какойто не оригинальный фильтр. Он мне позвонил и мы договорились вечером сами его заменить. Купил я фильтр и поехал в гараж. сначала колесные диски полиролью прошелся, потом решил молдинги на крыше пройтись. И тут увидел грязь под молдингом, а оказалась это краска шелушится. И тут уже в зазор начал рассматривать и увидел все остальное.И как увидел, куда лезть
А сегодня к дому подъехал и дай думаю молдинг скину, не выдержала душа поэта)
На воходных, если погода будет хорошая, промою там все, подкрашу и тектилом залью) Посмотрим может остановится процесс.
А вообще меня хлебом не корми такие места находить)
Тебе надо срочно торпеду снять, там часто непрокрасы бываюти не дай бог где шелушиться )))
На фото хреня какая-то а не проблема...
Почему херня? Краска шелушится? Шелушится.
Если конечно дальше не пойдет то это будет отлично!
Это я могу)Тебе надо срочно торпеду снять, там часто непрокрасы бывают
Потому что бывает гораздо хуже.
Отломать что шелушится, удалить видимую ржавчину и законсервировать. Впрочем, ты это уже и так решил. Место постоянно собирающее влагу, но визуально скрытое. Надо быть тщательным в этом вопросе.
Пока ржи там я не увидел желтый цвет это грязь и сам шовный герметик собственно. Так и сделаю.!
Температура теплового расширения у краски и герметика разная, крыша в жару сильно греется, вот и расслоились материалы. Фигня полная!
Хорошо если так) ладно подкрашу заантикорю посмотрим остановится ли процесс.
Всем привет! Сегодня в гараже снял молдинг, протер все, отшелушил то что отваливалось, высушил феном, обезжирил высушил. Пролил все Тектилом, немного прошелся феном. И собрал все назад. Вторая фотка это я подкрасил краской.
Обклеил,залил травяшим грунтом,закрыл и забил.
Было тоже так же?
Крепления молдингов тоже окрасил?
Всем привет. Хотел тут антикор сделать задних арок и после мойки вот что наковырял. Если это оставить как было сгниет же все. Т.к. там вода скапливалась.
И эта полость связана с порогом, т.е. она просто прилегает по плоскости и все.
Просуши,и мастикой аэрозольной залей битумнополимерной и забей.Только антигравий на ржавчину не клади он пористый его сверху красить надо.
Мастику уже купил битумно полимерную. Правда в банке. Ржавчину хочу преобразователем вывести и еше читал что перед нанесением мастики нужно кислотным грунтом пройтись, как будет лучше?
Не кислотным а травящим Bodi960 он только не дешовый.Преобразователь можно просто раствором соды промыть чтоб реакцию остановить а то вода будет все равно проникать и реакция начнется снова и поднимет все что намазал а там и сквозная не за горой.