Галерея
Группа в Telegram
Приветствую Вас господа! нужна ваша помощь и некая консультация по замене штатного галогена на диодную, знаю что хорошо светит но поток света не могут правильно выставить при установки диодных ламп. Может кто ставил и может поделится и посоветовать?
Приветствую Вас господа! нужна ваша помощь и некая консультация по замене штатного галогена на диодную, знаю что хорошо светит но поток света не могут правильно выставить при установки диодных ламп. Может кто ставил и может поделится и посоветовать?
галогеновая оптика рассчитана на светящуюся нить, светодиоды пока не могут сформировать такой источник света. Т.е. имхо - или надо ставить другую оптику, рассчитанную под светодиодные лампы) или прекратить мучить авто...Сообщение от beas
beas
Придерживаюсь позиции Rover_61reg.
Соседа (Астра Н 3д) "развели" на какую-то чудо диодную лампу цоколь Н11 вроде как. Отдал почти 10 руб. насколько помню. Одним словом - фигня вышла. Светит оч прикольным голубым светом, слепит ну пипец как. Ноооо..светит куда угодно, но только не на дорогу. В темноте ничего не видно.
Поэтому я на его примере..поставил вместо обычных галогенок перекалки 130%+ (светят оч белым светом, ярче, немного слепят даже), а в габаритки запихал диоды (только они у мну скорее синие получились, нежели белые). Оч необычно выглядит. И именно они недурно так слепят, поскольку светят не вперед, а во все стороны.
Если хотите нормальный теплый свет в габаритах берите Филлипс дорогой. У меня такой стоит бесцокольный нормально со штатный биксеноном оттенок практически одинаков. Иногда пользуюсь как ходовыми, ДПС не трогает)
вот я и думал если смысл с деодными головным связываться сейчас понимаю что без вариантов
beas если есть лишний полтинник и хочется хороший свет, то можно установить штатный ксенон.
диодные лампы годны лишь для режима ДХО и то там где никто не ездит. Дальность светового луча ночью примерно 3 метра перед авто. Лучше штатный ксенон устанавливать. За не штатный сейчас шпуняют.
В полтинник не впишешься, там ценник 80тр +-10тр ... Самый экономичный вариант это действительно поставить галогеновые лампочки с бОльшей светоотдачей. Светить будут бодро, но относительно недолго.
Ну да, перекалки. Но комплект от 1 200 до 2 000 руб. выходит..а срок службы по сути полгода
Поставил изначально Osram Night Breaker Unlimited (+110%) - откатал полгода. Сейчас поставил Philips X-treme Vision +130% - светят лучше, белее, пока не сдохли..
Если все брать б\у, то впишешься.
Раз на раз. У меня осрам ходит +- год, уже на вторую машину их ставлю. С афл не сравнить, но на безрыбье и рак рыба.
Ну и не так они и дороги, тысячу за пару. В дальнем то можно и штатные лампы оставить.
Хотя, у гтц то сложнее с этим, там линза и хитрый цоколь, так что дороже будет.
мужики вы чо гоните? штатный ксен можно вкорячить за 20... берем фары ксен с разбора (10000 р.), выкидываем штатные блоки, ставим не штатные (2000 р), ставим датчик на заднюю балку (5000) тянем проводку (1000р) все....а ну еще в компе активировать с галогена на ксен. все!!!
за полтинник, приезжайте в Пермь, я Вас еще на дачу свожу, на рыбалочку Ы)
Ну как минимум,еще и передний датчик AFL есть.
Нужно ставить датчики дождя и света как минимум ещё, без этого не будет работать.
В идеале ещё и переднюю камеру для полноценной работы, иначе не будет корректной работы фар во всех режимах.
ты приглядись, тут про разные машины речь))) они явно о ашке, хотя и вопрос про j gtc.
Плюсом ко всему этому барахлу нужно будет ставить омыватели фар. АФЛ не бывает без него, как и весь штатный ксенон. У гайцев уже глаз набит на колхозину.
У меня, на ГТЦ, не получилось вписаться. И да, всё б\у не возьмёшь...
Варианта всего три :Хотя, у гтц то сложнее с этим, там линза и хитрый цоколь, так что дороже будет.
- штатный ксенон : дорого и клёво;
- нештатный ксенон : дешёво, получше с освещенностью и так же с вариантом залёта у ГИБДД;
- ничего не трогать и оставить галоген как есть. Нормальных ламп под цоколь ГТЦ нету, синий гламуръ в счёт не берём, он для виду а не для улучшения освещения.
Мне только одно интересно, почему угроза получить какие-то санкции от гаишников нашего брата пугает, а на то что он будет слепить колхозной сваркой всех соседних водителей класть огромный болт?
Уважение. Его нет. Есть только слабоумие, отвага и "зато МНЕ теперь хорошо видно". Особенно убивают персонажи, которые ксен в туманки ставят и только с ними ездят. А гайцам я так понимаю на ксен плевать, им бы тонировку только мерить, *цензура*.
Посмотрел на ютубе ролики про диодный ближний- вроде все видно. и светит нормально. вот тоже задумался, не попробовать ли. Отписались бы здесь кто сам уже ставил, а не в теории....
beas, вроде бы в новой Астре, К которая, будет возможность поставить диодный свет с завода, через чего я бы подождал и реализовал мечту о диодном свете так... Понятно, что хочется здесь и сейчас, но обрати внимание не зря диоды доступны сейчас только в дорогих машинах и это не просто так. Высокие инновационные технологии стоят дорого а ты хочешь за копейки получить то, что стоит тысячи. Нужно немного подождать когда они станут доступны простым гражданам а пока или галоген или ксенон.
Лучше посмотреть своими глазами на разницу до и после, на роликах и фотках можно очень здорово обмануться.Посмотрел на ютубе ролики про диодный ближний- вроде все видно. и светит нормально. вот тоже задумался, не попробовать ли. Отписались бы здесь кто сам уже ставил, а не в теории....
У мощных диодов, которые весело освещают, по умолчанию должно быть хорошее и стабильное охлаждение, как с этим у китайских производителей ?
Габариты фары позволят воткнуть всю эту конструкцию внутрь или ты будешь испытывать фару с торчащим диодом на пылевлагозащищённость ?
