Неполадки с ходовой и тормозами... Предположительно

[A.J.]

Ребят привет!

Я раньше все больше почитывал Ваш форум, да вот возникла проблемка и решил и сам написать - проконсультироваться. Вдруг кто поможет

У меня Opel Astra J GTC 1.6T 180 л.с. МТ6
Набегала с момента покупки (декабрь 2012) 38.000 км примерно.

Полет был нормальный - скрипы и сверчки (редкие, но порой назойливые) не в счет.
Все в общем то было прекрасно, НО...

Год назад появилось это первое НО.
Субъективно - где то сзади справа появился шум, которого раньше не было. Лучшее сравнение - это если взять шарики из подшипника и начать их перекатывать... Такой механический звук перекатывающихся частиц.
Сначала он появлялся спорадически - раз в месяц и только в мокрую погоду. Потом зимой исчез вовсе. Весной появился вновь и с тех пор его частота появлений росла. Теперь шум может появиться с утра, при езде по любой поверхности (ровная дорога или колдобины), а может и 2 дня не проявлять себя.

Когда делал ТО-2 задал этот вопрос. Господа сервисники мне там заверили, что это может быть очень серьезно, что надо проверять всю тормозную и ходовую, а если не проверить (документ с рекомендацией был выписан и был бы выдан на подпись вместе с актом приемки), то случись что гарантии на этот узел снимались бы. Короче они покопались на 22к и прикрутили в итоге подкрылок. Ну все смазали, почистили, но самое крупное - подкрылок.
Шум пропал на... пару недель (в течение которых они узнавали у меня ок ли их сервис), а потом снова начал появляться.
Так и живем...

Второе НО - недавнее. При торможении машина издает звук ... ну будто очень устала и вздыхает. Не уверен какая причина, может и колодки подходят к замене, но решил, что пора выяснять по-серьезному вместе с предыдущим вопросом.

Поэтому у меня вопрос к Вам, господа Астраклубники, как считаете, что это могло быть - оба этих косяка, и что для меня возможно еще важнее - не подскажите/посоветуете, где стоит проверить эти косяки?
Везти в Фаворит снова и снова попасть на 22к на диагностику с ремонтом подкрылка не хочется.
В идеале хотелось бы ... привезти, получить консультацию и а) если это гарантийка починить по гарантии у официалов (если изначально привез неофициалам), б) если не гарантийка - заплатить и забыть об этом страшном сне))

Реально и надоели и несколько пугают (косяк с тормозами) эти проблемы...

Подскажите, кто что думает?

[Владимир178]

А что они по факту диагностики выявили?

[A.J.]

А что они по факту диагностики выявили?

Сейчас дословно не скажу. Вернусь домой поднимусь документы ...

Но по смыслу ответ был, что тормоза проверили, ходовую осмотрели, все детали что можно шатали - отклонений от норм не нашли. Единственное - подкрылок был не закреплен и что-то не так с термостатом.

Термостат заменили по гарантии, подкрылок закрепили.

В итоге шум , как я и говорил и правда исчез, но проблема в том, что на тот момент он и так мог пропадать, правда не на 2 недели, а на меньший срок.

Так что по сути - никаких отклонений от норм в подвеске и тормозах не было выявлено.

[Владимир178]

Перекатывающийся звук может подшипник ступичный умер

[A.J.]

Перекатывающийся звук может подшипник ступичный умер

Ох долго я не отвечал... Только что вот дорвался до документов

По предыдущему вопросу - по итогам ТО2, когда я задал вопрос про шарики был по итогам работ дан Акт, где есть такие рекомендации:
1) Износ накладок тормозных колодок: передние 55% задние 30%
...
5) Состояние ходовой части неисправностей и повреждений не имеет

То есть по сути как я и говорил - криминала они не нашли, деньги взяли, проблема через время всплыла. Закрепление подкрылка не помогло

По подшипнику - а может такое вообще быть, что подшипник умер, а колесо вращается?.. Или если он умрет, что оно застопорится напрочь?

Ну и напоследок, какой вариант следует выбрать?
1) отвезти на обычный СТО, спросить, получить ответ и с ним ехать к официалам (ну не прям так, что я был там то и мне сказали, а типа - ищите там... ищите и найдете!)
2) везти вновь сразу к официалам с опасностью вновь получить счет и рекомендации, которые мало какой результат будут иметь?

[gromozeka119]

Могу посоветовать проверенный способ - разгоняешься до 100-110 ( чтоб правила не нарушать), едешь 3-4 км, потом не тормозя (!) останавливаешься и трогаешь тормоза. Если нагреваются диски (шипят, если плюнуть,например), а ступица холодная - профилактика тормозов. Если же наоборот, ступица греется больше,чем тормоза - тут или подшипник, или ШРУС. ШРУС маловероятно, т.к. Астра не внедорожник и повредить пыльник в режиме езды по городу сложно.

[Владимир178]

Я бы поехал к не официалам, по друзьям по спрашивай по рекомендуют, диагностика подвески 1000-1500 максимум

[A.J.]

Могу посоветовать проверенный способ - разгоняешься до 100-110 ( чтоб правила не нарушать), едешь 3-4 км, потом не тормозя (!) останавливаешься и трогаешь тормоза. Если нагреваются диски (шипят, если плюнуть,например), а ступица холодная - профилактика тормозов. Если же наоборот, ступица греется больше,чем тормоза - тут или подшипник, или ШРУС. ШРУС маловероятно, т.к. Астра не внедорожник и повредить пыльник в режиме езды по городу сложно.

Думал сегодня попробовать, да в итоге в такую пробку встал, что пока доехал уже ничего не хотел.. В любом случае я плохо понимаю как ступицу потрогать не снимая колёса... А пока будешь снимать уже может и остыть.

Но спасибо за совет, хоть тормоза проверить попробую

Я бы поехал к не официалам, по друзьям по спрашивай по рекомендуют, диагностика подвески 1000-1500 максимум

Отчасти я сюда потому и написал. Тех кого поспрашивал все просто к официалам ездят чуть что.

[Владимир178]

Опель-клуб в Москве

[KuzminNM]

Колесо потрогай в районе ступицы,т.е. в центре.Если ступица греется,то тепло на колесо передастся.

[A.J.]

Опель-клуб в Москве

Опель-клуб имеется ввиду www.club-opel.ru ?

Колесо потрогай в районе ступицы,т.е. в центре.Если ступица греется,то тепло на колесо передастся.

Понял, спасибо, попробую тогда, как найду чистый участок дороги и смогу накатом прокатиться